Le aziende associate all'Associazione dei gestori del cargo aereo tedeschi hanno movimentato complessivamente 452.395 tonnellate di cargo aereo nel secondo trimestre 2025. Secondo i dati dell'associazione, ciò corrisponde a un incremento del 3,7 percento, ovvero 15.711 tonnellate, rispetto al trimestre dell'anno precedente. La tendenza positiva nei volumi movimentati continua quindi.
Calo del personale
Mentre le quantità di merci aumentano, l'associazione registra un netto calo del personale. Secondo Vacad, il
numero di dipendenti nel secondo trimestre 2025 era di 3.180, ovvero sette per cento al di sotto del livello dello stesso periodo dell'anno precedente. Già nel primo trimestre di quest'anno si era registrato un calo del 3,5 per cento rispetto all'anno precedente.
«Abbiamo urgentemente bisogno di personale aggiuntivo per poter continuare a gestire in modo affidabile e di alta qualità i crescenti volumi di cargo. Le aziende fanno molto
per essere datori di lavoro attraenti. Tuttavia, sono regolarmente rallentate dalla durata estrema delle necessarie verifiche di sicurezza. Rispetto ad altri settori, questo è uno svantaggio significativo che potrebbe essere superato tramite una maggiore interconnessione e digitalizzazione delle autorità», afferma il presidente di Vacad, Claus Wagner.
Critiche alle verifiche di sicurezza di lunga durata
Secondo l'associazione, i lunghi tempi di lavorazione delle verifiche di sicurezza obbligatorie causano ritardi nell'assunzione
di nuovi dipendenti. Il presidente di Vacad Claus Wagner ha sottolineato che le aziende hanno urgentemente bisogno di personale aggiuntivo per poter gestire in modo affidabile i crescenti volumi di cargo. Egli vede nelle normative vigenti ostacoli poco pratici che vincolano molti dipendenti senza alcun beneficio evidente per le prestazioni o per la sicurezza. Pertanto l'associazione chiede una maggiore interconnessione e digitalizzazione delle autorità competenti, al fine di accelerare