Il nuovo FLM 25 di Palfinger offre comfort e sicurezza – anche con una manutenzione semplice, secondo il produttore. Anche con molta potenza e design ottimizzato, il nuovo muletto da trasporto con sedile centrale dovrebbe distinguersi.
«Il comfort non è lusso, bensì una condizione per una gestione sicura ed efficiente», dice Gerhard Auer, Product Line Leader Special Lifting Solutions presso Palfinger, e aggiunge: «Con il suo unico concetto di sedile centrale, il FLM 25 soddisfa una necessità chiave del cliente: permettere all'operatore di lavorare senza ostacoli e, allo stesso tempo, garantire la massima sicurezza sul cantiere.»
Il FLM 25 offre una posizione di seduta centrale e rialzata a 1,44 metri – per una visione a 360°. Le tubazioni idrauliche poste all'esterno dovrebbero garantire, secondo quanto dichiarato, una visibilità libera attraverso il montante. Per
la protezione dalle intemperie dovrebbe esserci un ampio tetto e, secondo il produttore, la cabina ampia offre adeguato spazio per le ginocchia.
Tutti i comandi sono progettati per un uso intuitivo – ciò dovrebbe contribuire ad aumentare l'efficienza e a contrastare l'eventuale affaticamento del conducente.
Manovrare in spazi ristretti
Il FLM 25 dovrebbe offrire una capacità di sollevamento massima di 2.500 chilogrammi con un peso proprio inferiore a 2.000 chilogrammi. Grazie al design ottimizzato, il FLM 25 è adatto anche a terreni impervi, su pendii ripidi nonché su strade strette e in aree anguste.
Inoltre l'angolo di sterzo di 180 gradi garantisce molta manovrabilità in spazi ristretti e permette consegne anche su vie o ingressi stretti.
Le forche telescopiche dovrebbero permettere lo scarico di merci dalla seconda fila di un camion. La manovrabilità
di carichi lunghi anche in spazi limitati sarà facilitata dalla funzione a 4 vie, secondo quanto dichiarato. Con il controllo di corsia, il muletto da trasporto può essere guidato in modo sicuro ed efficiente dal suolo durante le operazioni di carico e scarico dal camion.
«La nuova famiglia FL ha per noi un grande valore strategico. Grazie al suo design modulare soddisfa le molteplici esigenze di settori quali trasporto e logistica, edilizia, infrastrutture e molti altri. Con il FLM 25 proseguiamo il nostro impegno a offrire soluzioni intelligenti e complete per ogni sfida dei nostri clienti», spiega Andreas Hille, SVP Global Product Line Management e R&D presso Palfinger.
Manutenzione semplificata
Sia i modelli a sedile laterale (FLS) sia quelli a sedile centrale (FLM) della serie FL dovrebbero offrire un facile accesso ai punti
di manutenzione, semplificando così controlli quotidiani e lavori di manutenzione.
Anche nella variante E
Tutti i modelli sono disponibili con trazione diesel o come variante completamente elettrica – quest'ultima è adatta per un lavoro silenzioso e a basse emissioni in aree urbane e per consegne notturne, e dovrebbe distinguersi per un basso peso proprio.
Per la serie FL Palfinger indica una potenza di sistema massima fino a 26,3 kW. La serie consente, con lo strumento digitale Connected plus+, ai responsabili della flotta di acquisire dati in tempo reale.
Un altro modello è previsto
Il FLM 25 è ordinabile da subito nella regione EMEA. Si dice che la serie FL continuerà a crescere. Entro la fine del 2025 seguirà una versione più leggera con montante più piccolo, sviluppata per applicazioni nel settore delle bevande
