Schmitz Cargobull według własnych danych przejęła 27,5 procent udziałów w indyjskim przedsiębiorstwie Sub Zero Insulation Technologies. Producent izolowanych i chłodzonych zabudów pojazdów użytkowych z siedzibą w zachodnim Pune produkuje rocznie ponad 1 500 sztuk i należy do dostawców dla producentów pojazdów takich jak Tata Motors, Mahindra, Ashok Leyland, Volvo Eicher, Isuzu i Bharat Benz. Umowa obejmuje także opcję późniejszego zwiększenia udziałów.
Rozszerzenie indyjskiego rynku łańcucha chłodniczego
Według Schmitz Cargobull partnerstwo stanowi część globalnej strategii ekspansji i skierowane jest na dynamicznie rozwijający się rynek transportów o kontrolowanej
temperaturze w Indiach. Tłem jest to, że obecnie od 30 do 40 procent żywności podatnej na zepsucie w kraju ginie z powodu niedostatecznych łańcuchów chłodniczych. Straty te istotnie przyczyniają się do emisji gazów cieplarnianych.
"Indyjski sektor łańcuchów chłodniczych rozwija się w zawrotnym tempie, a Sub Zero pokazało, że ma ogromny potencjał, by prowadzić tę przemianę. Łącząc naszą kompetencję techniczną z obecnością Sub Zero na rynku, chcemy oferować wysokiej jakości i wydajne rozwiązania transportowe na terenie całych Indii i poza nimi. Chodzi tu nie tylko o wzrost
biznesowy, lecz także o budowę infrastruktury, która może przyczynić się do ograniczenia 30-40% zepsutych produktów, które rocznie giną z powodu niedostatecznych łańcuchów chłodniczych – problemu, który istotnie przyczynia się do emisji gazów cieplarnianych" – mówi Andreas Schmitz, CEO der Schmitz Cargobull AG.
Modernizacja i transfer technologiczny
Główne założenie współpracy to modernizacja procesów produkcyjnych w zakładzie Sub Zero w Pune. Planowane jest wprowadzenie technologii Schmitz Cargobull, między innymi w obszarach izolowanych paneli i telemetrii naczep. Ponadto mają być eksportowane łatwe do montażu modułowe zestawy do zabudowy chłodniczych
i ładunków suchych z Niemiec, aby obsłużyć zarówno rynek krajowy, jak i międzynarodowy.
Wymiana wiedzy między Niemcami a Indiami
Według niemieckiego producenta umowa obejmuje programy szkoleniowe i wymianę wiedzy między zespołami w Indiach i Niemczech. Celem jest harmonizacja standardów produkcyjnych i podniesienie poziomu technologicznego produkcji w Pune.
Część długoterminowej strategii
Inwestycja wpisuje się w ogólną strategię Schmitz Cargobull, mającą na celu celowe rozszerzenie międzynarodowej obecności na rynkach wschodzących. Według firmy mają być wspierane lokalnie dostosowane rozwiązania i na całym świecie ustanawiane standardy w infrastrukturze transportowej. (av)
