Trend ku autonomizacji mógłby kształtować łańcuchy dostaw jutra. (Ilustracja poglądowa: BritCats Studio / stock.adobe.com)
Studium przyszłości: sztuczna inteligencja i łańcuchy dostaw do roku 2035
Ciężarówka z logistyki ładunków drobnicowych na trasie dostaw: Pomimo malejących wolumenów wysyłek rosną koszty procesowe w sieciach systemowych. (Zdjęcie: Pixabay)
DSLV-indeks kosztów: Branża ładunków grupowych stoi przed nowym testem wytrzymałości
Ciężarówki na autostradzie Brennera: Główna trasa w europejskim ruchu północ-południe była w połowie sierpnia raczej średnio ruchliwa. (Zdjęcie: C. Harttmann)
Włochy: Ferragosto powoduje gwałtowny wzrost cen spot.
(v.l.): Klaus Esser (autor badania KEP 2025, KE-CONSULT Kurte&Esser GbR), Marten Bosselmann (przewodniczący, Federalne Stowarzyszenie Logistyki Paczek i Przesyłek Ekspresowych), Heike Hoffert (dyrektor ds. komunikacji, Federalne Stowarzyszenie Logistyki Paczek i Przesyłek Ekspresowych). | Foto: BPEX/Frank Nürnberger
BPEX Study: Dalszy wzrost KEP w 2024 roku
Dostarczyli kolejne badanie (od lewej): Klaus Esser (autor badania KEP 2025, KE-CONSULT Kurte&Esser GbR), Marten Bosselmann (przewodniczący, Federalne Stowarzyszenie Logistyki Paczek i Ekspresów), Heike Hoffert (kierownik ds. komunikacji, Federalne Stowarzyszenie Logistyki Paczek i Ekspresów). | Foto: BPEX/Frank Nürnberger
BPEX-KEP-Badanie: Dalszy wzrost - i przesunięcie w kierunku B2C
Nowe badanie przeprowadzone przez Sennder pokazuje, że elektryczne ciężarówki w Niemczech mogą już teraz konkurować ekonomicznie z modelami diesla. (Foto: Aral)
Raport Sennder dotyczący ciężarówek elektrycznych: Do 2030 roku bardziej opłacalne niż diesle - Niemcy na czele
Nowe badanie Sennder pokazuje, że elektryczna ciężarówka w Niemczech już teraz może ekonomicznie konkurować z modelami diesla. (Foto:Aral)
Badanie dotyczące ciężarówek elektrycznych: Niemcy jako pierwszy kraj UE osiągają parytet kosztów
Sztuczna inteligencja jako nadzieja logistyki – jednak wiele firm wciąż utrzymuje jej wykorzystanie na minimalnym poziomie. (Foto: Pixabay)
Sztuczna inteligencja w logistyce: Duże oczekiwania, mała realizacja
Raport dotyczący szkód ma również wskazywać możliwości optymalizacji w zarządzaniu szkodami. (Ilustracja: Motum)
Zarządzanie flotą: Raport szkód Motum 2025 analizuje najczęstsze rodzaje szkód
Według najnowszego badania przeprowadzonego przez Deutsche Post Direkt handel online ma najlepszą jakość adresów, sektor publiczny jest na ostatnim miejscu wśród dziesięciu badanych branż. (Foto: DHL Group)
Deutsche Post Direkt Adres-Studie 2025: 13,2 procent wszystkich adresów klientów jest błędnych
Subscribe to Analizy i badania (ogólnie gospodarka)