A iniciativa Zare é uma união de, atualmente, 18 empresas organizadas na Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) – das quais 17 são empresas certificadas de gestão de resíduos – que desejam fortalecer a consciência sobre a reciclagem adequada de pneus na Alemanha.
Parceiros
A Iniciativa informa sobre a destinação ambientalmente correta de pneus usados. Atualmente existem 29 locais de parceiros Zare na Alemanha e na Holanda.
Entre os demais parceiros contam-se a Allgemeine Gummiwertstoff und Reifenhandels GmbH, a Bender Reifen Recycling GmbH, a Containertransporte Wesseler GmbH, a CVS Reifen GmbH, a Danninger OHG Spezialtransporte, a Erwin Welzenbach Spedition GmbH, a G & K Recycling Utsch GmbH, a Hartung Speditions-, Handels- und Transport GmbH, a HRV GmbH, a Kargro B.V.,
a Kraiburg Austria GmbH & Co. KG, a Kurz Karkassenhandel GmbH, a Mondo Reifenmarkt GmbH, a MRH Mülsener Rohstoff- und Handelsgesellschaft mbH, a Reifen Draws GmbH, a Reifen Külshammer, a Reifengruppe Ruhr e a Reifen OKA – Reifenhandel.
Descarte ilegal reiterado
Também em agosto foram registrados novamente casos graves de descarte ilegal de pneus: numa área florestal perto de Bergkamen (NRW), por exemplo, no dia 12 de agosto de 2025 foram descartados ilegalmente cerca de 40 pneus usados. A cidade lamenta danos ambientais repetidos nessa região.
Nos últimos dezoito meses, ocorreram quatro descarte ilegais de grandes quantidades de pneus. A polícia iniciou as investigações sobre o caso mais recente.
Além disso, em 17 de agosto de 2025, em Heideck, Baviera,
foram encontrados cerca de 50 pneus usados em um caminho rural isolado – a diversidade dos modelos de pneus, segundo a polícia, aponta para uma origem comercial.
Estas, porém, são apenas dois exemplos entre muitos. A iniciativa registra regularmente relatos de depósitos ilegais em todo o território. Os municípios teriam custos elevados de descarte e pessoas bem como a natureza estariam em risco.
Danos ambientais e custos elevados
Zare observa que os pneus não se degradam, permanecem no ambiente por décadas e, devido ao seu volume, colocam em risco animais e plantas. Além disso, isso contribuiria para a poluição de solos e corpos d'água.
Além disso, os depósitos ilegais geram custos de milhões de euros em todo o país, que
frequentemente teriam de ser arcados pelos municípios — os autores costumam permanecer sem identificação.
Dependendo do estado, há multas de até 300 euros por pneus descartados ilegalmente, segundo informações da iniciativa. No entanto, isso não desencoraja muitos infratores — especialmente em áreas rurais ou de difícil acesso.
Nenhuma infração trivial
Segundo a Zare, os pneus usados devem ser descartados exclusivamente por empresas certificadas de gestão de resíduos, a fim de garantir que sejam encaminhados de forma adequada ao ciclo — por recauchutagem, valorização mecânica ou térmica, ou exportação como pneus usados.
“Descarte ilegal não é uma infração trivial, mas uma violação ambiental”, afirma Christina Guth, coordenadora de rede da Zare.
Portanto, segundo Guth, cada indivíduo tem responsabilidade — tanto motoristas
