A Daimler Truck inaugurou na última sexta-feira o Centro Mercedes-Benz de Veículos Comerciais Munique-Aschheim oficialmente em operação. O novo local para caminhões, ônibus e frotas foi projetado para tecnologias de propulsão alternativas e para atender às exigências de clientes comerciais e de frotas na região metropolitana de Munique, afirma-se.
A localização direta à A99, na saída de Kirchheim, perto de Munique, permite uma ligação ótima à infraestrutura, como o transporte de longa distância e o tráfego de distribuição em direção ao centro.
Para as marcas Mercedes-Benz e FUSO
Em uma área de aproximadamente 44.500 metros quadrados de terreno, em Aschheim, na Klausnerstraße, a partir de agora serão oferecidos a venda e o serviço de caminhões das marcas Mercedes-Benz e FUSO, bem como o serviço de ônibus das marcas Mercedes-Benz e Setra, bem como de Transporters da Mercedes-Benz. Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks:
„A orientação centrada no cliente é de importância decisiva para o sucesso da Mercedes-Benz Trucks. Nosso canal de venda próprio desempenha um papel fundamental nisso. Consequentemente, o desenvolvimento da própria rede de distribuição do grupo, agora também com um novo e altamente moderno local próximo de Munique, é um componente importante de nossa estratégia. Também no futuro
continuaremos a investir de forma consistente em nosso canal de venda direta.”
Clientes comerciais e de frotas também receberiam ofertas de aluguel com opção de compra ou leasing com contratos de serviço e seguros. Junto com a CharterWay GmbH, oferece-se no local um conceito de mobilidade com soluções de aluguel e financiamento.
Estações de trabalho modernas de alta tensão e para tetos
Além disso, em uma área de oficina de cerca de 3.200 metros quadrados foram instaladas estações de trabalho de alta tensão para atender a modelos elétricos a bateria, como o caminhão Mercedes-Benz Lkw eActros 600 e o eEconic, o FUSO eCanter, bem como o ônibus urbano Mercedes-Benz eCitaro, no serviço.
No total, estariam disponíveis 25 vagas para caminhões, ônibus e frotas, com uma opção adicional de expansão para mais nove vagas, afirma-se.
Ao mesmo tempo, em Aschheim surgiu um posto de trabalho extremamente moderno, de configuração variável, para trabalhar nos telhados de veículos e, assim, na cabine do caminhão ou no teto do ônibus.
Além disso, o novo Nutzfahrzeugzentrum incluía um serviço de reparação e de acidentes com tecnologia de alinhamento de chassis, um serviço de montagem de reboques e semirreboques, um posto de inspeção para a Hauptuntersuchung,
inspeção de emissões (Abgasuntersuchung) e outras inspeções, bem como o comércio de peças e acessórios.
Manutenção e reparo de veículos movidos a hidrogênio
Na unidade de Aschheim, também foi prevista a manutenção e reparo de veículos com propulsion technologies baseadas em hidrogênio. Assim, na oficina existe um posto de trabalho totalmente equipado com sensores de gás e um sistema de exaustão específico que atende aos requisitos para hidrogênio, segundo a empresa. As condições para a liberação de hidrogênio em um chamado espaço de avaliação diante da oficina, e o reabastecimento básico necessário após uma permanência na oficina, devem ser instalados até o fim de 2025.
A oficina está, entre outras coisas, equipada com duas bancadas de rolos para testes de freios, um banco de teste de velocímetro, um setor de carroceria e quatro pontes-rolantes, por exemplo para içar motores e caixas de câmbio.
Com um chamado sistema Truck Lift, também é possível erguer uma combinação completa de caminhão e reboque, para realizar, de modo ergonômico, por exemplo, trabalhos em rodas e freios. Com dois caminhões de oficina, o local em Aschheim também participa do serviço móvel de atendimento em caso de pane em Munique e arredores.
Instalação fotovoltaica e pontos
de carregamento elétrico
Para o fornecimento de energia do local, com edifícios de dois andares e uma área bruta de aproximadamente 3.850 metros quadrados, também foi instalada uma instalação fotovoltaica com 754 módulos, que, segundo a empresa, pode gerar cerca de 450 MWp, mais do que a demanda de energia do site.
E para os automóveis dos funcionários e clientes, existem no total seis colunas de carregamento com doze pontos de carregamento, para caminhões e ônibus, quatro colunas de carregamento com oito pontos de carregamento e capacidade de carregamento de até 400 kilowatts. Volker Hüntrup, Diretor de Varejo Próprio da Mercedes-Benz Trucks, Europa:
„Além de aquisições em nossos mercados centrais europeus, como, por exemplo, em Trappes, no oeste de Paris, continuamos a investir na Alemanha. Assim, celebramos a expansão do nosso centro em Würzburg com nossos clientes em maio e, também em Hamburgo, estamos ativamente trabalhando na expansão do centro de veículos comerciais local. Além disso, a expansão de nossa rede de distribuição de origem fabricante continua. Recentemente aprovamos a construção de uma nova oficina em Wörth am Rhein, bem perto de nossa fábrica; em breve iniciaremos projetos de construção em Koblenz e Nuremberg e avaliaremos outras opções de investimento.“
