З найбільшого окремого замовлення у партнера Mercedes-Benz REWE планує електрифікувати свій сервіс доставки – частина стратегії концерну щодо досягнення нульових чистих викидів до 2050 року.

Автомобілі eSprinter у дорозі для служби доставки REWE. (Фото: Mercedes-Benz)
Автомобілі eSprinter у дорозі для служби доставки REWE. (Фото: Mercedes-Benz)
2025-08-28

Флот служби доставки Rewe поповнюється — 64 Mercedes-Benz eSprinter з коробчастим кузовом мають сприяти розвитку електромобільності в міському середовищі.

Зарядна інфраструктура не повинна бути відсутньою

У Берліні вже передано 40 таких шасі з коробчастим кузовом від Mercedes-Benz Van-Partner Sommer та Mercedes-Benz VanSolution-Partner Spier компанії Rewe. Одночасно на майданчику Rewe Fulfillment Center Tempelhof була

встановлена зарядна інфраструктура та всього 42 зарядні станції. Там автомобілі можуть заряджатися потужністю до 22 кВт.

Зовсім скоро ще 24 eSprinter будуть готові на норд-рейн-вестфальському майданчику у Нюсс.

„Ми раді підтримати Rewe нашими автомобілями eSprinter та зробити внесок у полегшення повсякденного життя багатьох людей“, — сказав Андреас Бьогер, керівник відділу продажу нових автомобілів

Mercedes-Benz Transporter та Vans Deutschland.

За словами Клеменса Баєра, директора Rewe E-Commerce, компанія прагне за допомогою транспортних засобів eSprinter запропонувати клієнтам локальну доставку без викидів CO₂.

Для різних застосувань

За даними виробника шасі eSprinter, як і eSprinter-фургон, вони доступні у двох довжинах та з трьома різними ємностями батарей. Шасі підходять для різних варіантів

конфігурацій кузова — залежно від вимог замовника.

Фургон для доставки свіжих продуктів

Для служби доставки Rewe транспортні засоби оснащені двигуном потужністю 150 кВт (204 к.с.) та високовольтним акумулятором ємністю 81 кВт·год.

Виготовлені на заводі Mercedes-Benz у Лудвігсфельде; згодом виробники корпусів Sommer та Spier здійснили індивідуальне оснащення Frischdienstkoffer. Об’єм вантажних відсіків становить близько 18