Автобан-ГмбХ Rheinland закриває A4 у напрямку Olpe між Autobahnkreuz Köln-West та Anschlussstelle Eifeltor. Закриття розпочнеться у пʼятницю, 12 вересня 2025 року о 22:00 та завершиться у понеділок, 22 вересня 2025 року о 05:00. Трафік у напрямку Аахена не підлягає впливу заходу. Вʼїзд на A4 у напрямку Olpe залишатиметься можливим на Anschlussstelle Eifeltor.
Причина робіт
За даними Autobahn GmbH ремонтно-відновлювальні роботи на сильно пошкодженому покритті можливі лише за повної блокади. Будівельна міра служить підготовкою до оптимізованої організації руху
в напрямку Olpe, яка орієнтується на порівнянну адаптацію в напрямку Аахена. Також ремонт має запобігати подальшим пошкодженням покриття і таким чином уникати додаткових обмежень у найближчі роки.
Вплив на маршрутні сполучення
З перекриттям зачеплено кілька маршрутних сполучень на Autobahnkreuz Köln-West. Не можливі поїздки з A1 із Dortmund або з Koblenz на A4 у напрямку Olpe, а також з A4 з Аахена далі на A4 у напрямку Olpe. Також на Anschlussstelle Köln-Klettenberg учасники руху не можуть в’їхати на
A4 у напрямку Olpe; проте виїзд у напрямку Аахена залишається відкритим.
Об’їзди для далекого та міського руху
Для міжрегіонального руху Autobahn GmbH рекомендує широкий об’їзд. Вказівки надаватимуться за допомогою динамічних дорожніх покажчиків. Офіційний об’їзд веде від перехрестя Köln-West через A1 у напрямку Dortmund та від перехрестя Leverkusen через A3 у напрямку Frankfurt до перехрестя Köln-Ost.
У міському районі запроваджено додаткові маршрути об’їзду. Учасники руху з Köln направлятимуться через Люксембурзьку вулицю та вулицю Militärringstraße до Anschlussstelle Köln-Eifeltor. Для
руху з Hürth об’їзд проходить через Люксембурзьку вулицю, L92 та вулицю Am Eifeltor до Anschlussstelle Köln-Eifeltor.
Передумови заходу
У квітні 2025 року експерти зафіксували суттєві дефіцити на DB-Kreuzungsbauwerk „Eifeltor“ вздовж A4 у південному Кельні. З того часу там існує окрема організація руху, яка тримається до запланованого замісного нового будівництва. У червні 2025 року рух у напрямку Аахена вже було оптимізовано, розділивши смуги та адаптувавши дорожню навігацію. Щоб реалізувати той самий розв’язок і для напрямку Olpe, тепер потрібні
