Trasporto militare sull'autostrada A3. (Immagine: ollo / Fernride)
Trasporto militare sull'autostrada A3. (Immagine: ollo / Fernride)
2025-09-06

Fernride, lo specialista bavarese del controllo remoto di Monaco di Baviera ha annunciato il 4 settembre l'espansione del proprio round di finanziamento Serie A e, secondo quanto dichiarato dall'azienda, ulteriori 18 milioni di euro. Così il volume totale di finanziamento aumenta a circa 75 milioni di euro, si legge in una nota stampa. Con il capitale fresco, Fernride intende quindi accelerare lo sviluppo e l'uso di soluzioni Dual-Use per la logistica autonoma in Europa. Nella logistica civile l'azienda ha già clienti come HHLA, Volkswagen e DB Schenker. Ora

Fernride intende applicare la propria tecnologia ed esperienza anche alla logistica della difesa in un ulteriore ambito critico.

Ex-CEO von Hensoldt wird Aufsichtsratmitglied

L'ex-CEO di Hensoldt entrerà a far parte del consiglio di sorveglianza

L'aumento di capitale è indicato nella nota stampa di Helantic e sostenuto da diversi investitori Dual-Use, tra cui Thomas Müller, ex-CEO di Hensoldt e membro del consiglio di sorveglianza di Airbus Defence, che avrà inoltre un posto nel consiglio consultivo di Fernride. Oltre agli investitori esistenti che ampliano il loro impegno, secondo quanto riferito

partecipano al round anche nuovi investitori strategici, family offices e società di venture capital.

La tecnologia di Fernride è già impiegata in nodi centrali delle infrastrutture europee, ad esempio nei terminali di container.

Dopo la prima certificazione di sicurezza di un trattore terminale autonomo da parte del TÜV-SÜD e il passaggio a impieghi senza autisti di sicurezza, l'azienda, secondo quanto dichiarato, sta preparando il rollout su larga scala delle sue soluzioni. Con il capitale aggiuntivo, Fernriede intende ora estendere l'ambito di impiego della sua piattaforma autonoma alla logistica

della difesa e, quindi, dare un chiaro segnale della crescente domanda di tecnologie dual-use.

«L'Europa ha bisogno di sovranità in settori industriali e tecnologie critiche. Sistemi autonomi per terminali di container e per la difesa sono fondamentali a tal fine», ha dichiarato Hendrik Kramer, CEO e cofondatore di Fernride. Thomas Müller, nuovo membro del consiglio consultivo di Fernride, aggiunge: «La tecnologia di Fernride si è già dimostrata affidabile nella logistica civile — il suo enorme potenziale per proteggere le vite e rafforzare le forze di difesa europee è