Quest'anno Mahle ha presentato all'IAA Mobility a Monaco di Baviera diversi prodotti che dovrebbero guidare l'azienda ulteriormente verso l'elettrificazione e altre soluzioni di trazione sostenibili. Arnd Franz, presidente della direzione del gruppo Mahle e CEO, ha sottolineato che si tratta della linea di prodotti presentata, pronta per la produzione in serie. Tra i prodotti esposti figura, tra l'altro, un nuovo sistema Range-Extender con generatore ad alta tensione e un nuovo strumento diagnostico per le batterie di propulsione.
Mahle Range-Extender
Il Range-Extender dovrebbe estendere l'autonomia dei veicoli elettrici a batteria fino a 1.350 km. La tecnologia Range-Extender combina
motori elettrici con i propulsori termici consolidati. In questo modo, secondo Mahle, dovrebbe attenuare la diffusa paura delle autonomie riguardo ai veicoli elettrici. Il generatore ad alta tensione raggiunge un'efficienza di picco superiore al 97 percento. L'efficienza del motore a combustione è del 42 percento ed è stato sviluppato per l'uso di biocarburanti.
Specifiche tecniche Mahle Range-Extender:
- Autonomia massima con una ricarica della batteria: a seconda del veicolo e della dimensione della batteria fino a 1.350 km (WLTP)
- Potenza nominale: 85 kW
- Tensione di sistema: 800 volt
Generatore ad alta tensione:
- Efficienza di picco: superiore al 97
- percento
- Densità di potenza continua: oltre 50 kW/Litro
- Macchina elettrica a magneti permanenti con sistema di raffreddamento completamente integrato
- Raffreddamento diretto del rotore riduce la necessità di terre rare in
- magneti permanenti
Motore a combustione:
- Efficienza: superiore al 42 percento
- Tecnologia di accensione a getto Mahle Jet-Ignition e sovralimentazione turbo
- Sviluppato per l'impiego di biocarburanti
Mahle strumento diagnostico per batteria di propulsione «E-HEALTH Charge»
Per il aftermarket Mahle presenta il suo strumento diagnostico «E-HEALTH Charge». Lo strumento dovrebbe determinare in 15 minuti lo stato della batteria ad alta tensione di un veicolo elettrico indipendentemente dal produttore. Lo
strumento è integrato nella stazione di ricarica mobile «E-Charge 20». Essa carica il veicolo mentre la diagnosi è in corso. La diagnosi è integrata con i dati forniti dalla porta OBD. Benjamin Haas, portavoce di Mahle, ha sottolineato che, considerati i cambiamenti nell'industria automobilistica, è ancor più importante per l'azienda sostenere al meglio le officine indipendenti e prepararli al futuro.
Mahle presenta inoltre il successo delle loro stazioni di ricarica «MAHLE chargeBIG». In Germania e in Francia sono già installati diverse migliaia di tali punti di ricarica. La nuova generazione di prodotti è disponibile dall'estate del 2025.
