Christophe Coulongeat (CEO Movu Robotics, à esquerda) e Jos de Vuyst (CEO Stow) em conversa com a redatora da LOGISTIK HEUTE, Therese Meitinger. (Foto: Thomas Meyer-Jander, Movu Robotics)
Christophe Coulongeat (CEO Movu Robotics, à esquerda) e Jos de Vuyst (CEO Stow) em conversa com a redatora da LOGISTIK HEUTE, Therese Meitinger. (Foto: Thomas Meyer-Jander, Movu Robotics)
2025-08-29

LOGISTIK HEUTE: O que move a Movu Robotics neste momento?

Christophe Coulongeat: A empresa está ativa há apenas dois anos e está crescendo agora com uma dinâmica enorme. Para este ano, aspiramos a uma receita da Movu de mais de 200 milhões de euros, bem como o valor de pedidos superior a 300 milhões de euros. Nos últimos dois anos contratamos cerca de 450 pessoas e estamos, tanto no atendimento ao cliente quanto na área de pesquisa e desenvolvimento, preparados para esses desafios. O DNA da empresa é, nesse sentido, bastante único, pois estamos presentes tanto no mundo do picking quanto no mundo das paletes, mas também desenvolvemos nossas AMRs, bem como o software, internamente.

Sie sind seit einigen Monaten der CEO von Movu. Welche Pläne bringen Sie für das Unternehmen mit?

Você assumiu o cargo de CEO da Movu há alguns meses. Quais planos você traz para a empresa?

Coulongeat: Queremos crescer e conquistar participação de mercado adicional. O foco tem estado recentemente fortemente nas aplicações de paletes; queremos continuar por esse caminho, mas também desenvolver as outras áreas para capacitar os clientes a automatizar armazéns de forma contínua, além de monitorar o desempenho. Dos nossos 450 funcionários atuais, cerca de um quarto está na área de P&D. Queremos, no futuro, manter nosso crescimento na Europa e, com isso, aproveitar o legado de nossa empresa-mãe, a Stow Group. Ao mesmo tempo, os EUA também são um mercado de crescimento importante para nós, onde esperamos, a médio prazo, mais de 50% do nosso faturamento.

Welche Rolle spielt der US-Markt für Stow?

Qual o papel do mercado dos EUA para a Stow?

Jos De Vuyst: Até o momento,

somos, em termos de volume, o maior player de estantes de armazém na Europa, mas nos EUA ainda não atuamos de forma realmente ativa. Como vemos ali um enorme potencial, vamos construir no sudoeste dos Estados Unidos uma fábrica que deverá iniciar operações em 1º de abril de 2026. Assim, estamos preparados para um crescimento substancial.

Jos De Vuyst: Até o momento, somos, em termos de volume, o maior player de estantes de armazém na Europa, mas ainda não atuamos de forma realmente ativa nos EUA. Como vemos ali um enorme potencial, vamos construir no sudoeste dos Estados Unidos uma fábrica que deverá começar a operar em 1º de abril de 2026. Assim, nos posicionamos para um crescimento substancial.

Welchen Stellenwert hat Movu für Stow??

Qual é o papel da Movu para a Stow??

De Vuyst: Como empresa-mãe, planejamos a spin-off da Movu há cerca de três ou quatro anos e, em seguida, vivenciamos o rápido crescimento do "bebê" até se tornar um adulto independente. Mesmo que a Movu tenha se beneficiado de uma nova gestão, os vínculos dentro do grupo continuam próximos. Além disso, embora tenhamos investido na Movu nos últimos anos uma quantia de centenas de milhões de euros, a Movu hoje é um dos nossos clientes mais importantes. O fato de podermos combinar décadas de experiência em tecnologia de estantes de depósito com shuttles inovadores torna o grupo único como fornecedor de sistemas.

De Vuyst: Como empresa-mãe, planejamos a spin-off da Movu há cerca de três ou quatro anos e, em seguida, vivenciamos o rápido crescimento do "bebê" até se tornar um adulto independente. Embora a Movu tenha se beneficiado de uma nova gestão,

as ligações dentro do grupo permanecem estreitas. Além disso, embora tenhamos investido na Movu nos últimos anos uma quantia de centenas de milhões de euros, a Movu hoje é um dos nossos clientes mais importantes. O fato de podermos combinar décadas de experiência em tecnologia de estantes de depósito com shuttles inovadores torna o grupo único como fornecedor de sistemas.

Movu hat sich „easier automation“ auf die Fahnen geschrieben. Was sind die wesentlichen Komponenten dafür?

A Movu adotou como lema "easier automation". Quais são os componentes essenciais para isso?

Coulongeat: A automação deve, acima de tudo, ser simples, escalável e acessível. Isso se reflete na forma como projetamos nossos produtos. Tomemos, por exemplo, a flexibilidade: se em um armazém um subsistema falhar, ocorrem falhas rapidamente em sistemas de manuseio de estantes. Com a aplicação de shuttles de paletes, é muito mais fácil contornar isso. Com o uso dos shuttles, aumenta-se a disponibilidade de todo o sistema ao mesmo tempo. Além disso, há um consumo de energia significativamente menor em comparação ao RGB, maior densidade de armazenagem e otimização de custos. Em tempos voláteis como estes, damos ao cliente a possibilidade de dimensionar exatamente na medida certa — seja para crescer em altura ou quanto ao volume. Como trabalhamos com módulos padrão e uma abordagem plug-and-play, a adaptação pode ocorrer rapidamente. As instalações podem atingir até 46 metros de altura.

Was bietet dieser Ansatz kleinen und mittleren Unternehmen??

O que essa abordagem oferece para pequenas e médias empresas??

De Vuyst: Muitos de nossos clientes estão no nível inicial de automação. Tipicamente, eles possuem um armazém convencional com algumas prateleiras, algumas empilhadeiras e muitos trabalhadores — e desejam automatizar

alguns processos. Geralmente, eles não o fazem por meio de grandes integradores, pois dispõem de orçamento limitado. A Movu também oferece sistemas para PMEs, que podem então, quando a empresa cresce, ser dimensionados — sejam sistemas maiores ou mais rápidos. São possíveis até 12.000 movimentos de paletes por dia. Tudo isso é viabilizado pela tecnologia de shuttle. Como o sistema é tão flexível, também podemos automatizar em imóveis já existentes. Um layout de construção não padronizado não é um problema para nossos shuttles. Assim, também podemos atender ao crescente mercado de projetos Brownfield. Obter aprovações de construção para novos imóveis pode, afinal, ser uma tarefa complexa.

Im Juli haben Sie in einem Kundenevent ein Kühllager bei dem Biogemüse-Einfrierer Westhof Bio vorgestellt (mehr dazu in LOGISTIK HEUTE 9/2025). Ist Kühllogistik für Sie ein relevantes Segment?

No mês de julho, você apresentou em um evento para clientes um armazém frigorífico da Westhof Bio, fabricante de vegetais biológicos congelados (mais sobre isso na LOGISTIK HEUTE 9/2025). A logística de frio é um segmento relevante para vocês?

Coulongeat: Nem muitos fornecedores de shuttle conseguem lidar bem com frio extremo. No Westhof Bio as temperaturas de armazenamento chegam a até -25 graus Celsius, o que requer shuttles muito específicos, cujos materiais e baterias foram desenvolvidos para uso permanente em condições de frio. No segmento de congelados, vemos definitivamente um ponto ideal (sweet spot), especialmente porque cada vez mais operadores de logística contratada atuam nesse segmento ou no segmento de produtos frescos. E que empresas 3PL automatizem seus armazéns por conta própria é, sem dúvida, uma tendência dos últimos anos. Aqui também surgem para nós novas oportunidades de crescimento.

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