Com a conclusão da expansão, a oferta de serviços para carregadores, agentes de carga, operadores e empresas ferroviárias deverá ser ampliada. (Foto: ÖBB/Chris Zenz)
Com a conclusão da expansão, a oferta de serviços para carregadores, agentes de carga, operadores e empresas ferroviárias deverá ser ampliada. (Foto: ÖBB/Chris Zenz)
2025-09-11

Segundo a operadora de mobilidade ÖBB, desde o final de 2016 o centro logístico multifuncional no sul da periferia de Viena funciona como a “estação central” do transporte de mercadorias. Lá, unidades de transporte intermodais de todo o mundo são transbordadas entre estrada e ferrovia.

O centro de mercadorias foi erigido de 2013 a 2016 ao sul de Viena, na interseção entre a linha Pottendorfer e a Wiener Außenring Schnellstraße S1. Como vantagem de localização, a empresa cita a localização na autoestrada S1, na linha Südbahn e em três eixos ferroviários transeuropeus.

Isso torna a mudança da estrada para a ferrovia na região leste atrativa e facilita o acesso a importantes centros econômicos da Europa.

Aumento de 44 por cento

Agora pretende-se atender à demanda crescente e expandir as capacidades. Por isso, no começo de setembro de 2025 iniciam-se as obras para a última fase de expansão, “Fase 2”.

Está planejado aumentar a capacidade do terminal no final de 2026 de 380.000 para 547.000 TEU (unidade equivalente de 20 pés) – isto corresponde a um aumento de 44 por cento.

Devem ser criadas vias adicionais e ligações de mudança de via para a movimentação de mercadorias. Assim, ao todo ficarão disponíveis 8 x 700 metros de vias de carga.

Guindastes Portais Automatizados

Uma instalação adicional de guindaste portal, bem como, no futuro, uma operação automatizada, deverá aumentar a eficiência. Além disso, segundo informações, os dois guindastes portais existentes serão adaptados

– para uma operação automatizada no futuro.

As medidas de expansão total também incluem ajustes de estradas e outras instalações técnicas, segundo informado. O responsável pela construção é o setor de Projetos de Novo e Expansão da ÖBB-Infrastruktur AG.

„O transporte de mercadorias no ferrovia é um dos alavancas mais importantes para a ecologização do tráfego. A expansão total agora iniciada do centro de mercadorias Wien Süd é um forte sinal para a economia e para a população”, disse Judith Engel, diretora do setor de disponibilização de infraestrutura.

Rumo ao Crescimento

O terminal Wien Süd é um dos sete terminais de mercadorias da ÖBB-Infrastruktur AG na Áustria, operado pela Terminal Service Austria (TSA). O core business em Wien Süd consiste

no manuseio de contêineres, contêineres intercambiáveis e semireboques no Transporte Intermodal Não Acompanhado (UKV).

Desde o início das operações, a TSA tem desenvolvido o local de forma gradual e estabelecido como um nodo na rede europeia de transporte e logística. Com a expansão final, o portfólio de serviços para cargadores, transportadores, operadores e empresas de transporte ferroviário deverá ser ampliado ainda mais.

„Com a expansão do Terminal Wien Süd, seguimos em uma trajetória de crescimento, apostamos na inovação e na digitalização e colocamos nossos clientes no centro. Além disso, investimos em processos ainda mais eficientes e produtivos para fortalecer a competitividade e para um futuro verde”, disse Johann Pluy, diretor do setor de Infraestrutura para Operações, Mercado e Digitalização da