Bridgestone/Firestone divulgaram uma visão geral do portfólio de pneus de inverno para veículos comerciais para 2025/2026. Na imagem, um pneu de inverno da série Ecopia para transporte rodoviário de longo curso. Foto: Bridgestone
Bridgestone/Firestone divulgaram uma visão geral do portfólio de pneus de inverno para veículos comerciais para 2025/2026. Na imagem, um pneu de inverno da série Ecopia para transporte rodoviário de longo curso. Foto: Bridgestone
2025-09-16

Além dos pneus de inverno para caminhões e furgões, a Bridgestone oferece soluções digitais de mobilidade e recapagens Bandag que economizam recursos. Christoph Frost, Diretor de Produtos Comerciais Bridgestone Europa Central:

„Com a crescente integração da nossa tecnologia Enliten no segmento de pneus para caminhões, apontamos intencionalmente para eficiência energética, resistência e rentabilidade otimizada. A série Ecopia

da Bridgestone para o transporte rodoviário de longo curso é exemplar dessa abordagem — com maior eficiência de combustível e vida útil para frotas que desejam reduzir permanentemente seus custos operacionais.”

Manutenção simples por meio da digitalização

Isso é complementado por soluções digitais como Bridgestone Fleet Care e soluções da Webfleet, que simplificaram os processos de manutenção,

reduziram o tempo de inatividade e abriram potenciais de economia.

Além disso, alguns dos produtos premium Bridgestone, como a nova Série M-002 para uso em off-road e on-road, são elegíveis no novo programa de incentivo “Proteção Ambiental e Segurança 2025 (US 2025)” do Instituto Federal de Logística e Mobilidade (BALM). A nova Série M-002 destaca-se pela sua

tração e durabilidade na estrada, no canteiro de obras ou na pedreira, segundo o fabricante de pneus.

Para veículos comerciais leves, o Duravis Van Winter oferece tração confiável e vida útil em condições de inverno. Também está no programa o Firestone Vanhawk 2 Winter EVO, um pneu para vans com tecnologia Enliten, projetado para suportar cargas elevadas.