В рамках стратегической реструктуризации и целенаправленного расширения команды продаж ахенский поставщик решений для зарядки elexon перестраивает свою сбытовую структуру. Сообщается, что усилят фокус на работу с новыми клиентами и сосредоточатся на масштабировании структуры продаж. Для этого на ключевой роли руководителя отдела продаж и управления аккаунтами будет работать Герхард фон Хасслебах. Кроме того, Деннис Шнайдер, многолетний эксперт по логистике и электромобильности, заключил контракт на должность старшего менеджера по продажам в логистике.Деннис Шнайдер, многолетний эксперт по логистике и электромобильности, новый старший менеджер по
продажам в логистике.
«С этими новыми сотрудниками мы сознательно делаем ставку на сильных людей с большим опытом в области мобильности и логистики. Они дополняют нашу существующую команду и одновременно задают рамки для перестройки нашей деятельности по продажам. Фокус направлен на рост, близость к клиентам и глубину отрасли», — поясняет Маркус Шольц, генеральный директор elexon.
Новый руководитель отдела продаж и управления аккаунтами
С 1 августа в команду вошёл Герхард фон Хасслебах. Он занял должность руководителя отдела продаж и управления аккаунтами. У него
многолетний опыт B2B-продаж и руководства в области мобильности, ранее работал у Europcar. Как убеждённый энтузиаст электромобильности, он видит в устойчивых решениях зарядной инфраструктуры не только технологические инновации, но и реальную трансформационную силу для компаний, ахенцы хвалят своего нового руководителя продаж.
“Наши клиенты сталкиваются с комплексными задачами. Особенно при переходе на электрические автопарки коммерческих транспортных средств. Мы хотим видеть их не только как продавцов технологий, но как надёжного партнёра: от планирования до реализации и эксплуатации их зарядной инфраструктуры”, — сказал фон Хасслебах.
Команда продаж существенно усилена
Деннис Шнайдер считается пионером в продажах электромобильности в логистике и более чем 25 лет активен в сегменте коммерческих автомобилей; последние десять лет его фокус — электромобильность лёгких и тяжёлых коммерческих автомобилей. Его экспертиза должна развивать предложение решений для клиентов в логистике.
«Логистическая отрасль в ближайшие годы столкнется с задачей поэтапного перевода своих автомобильных парков на батарейно-электрические приводы. Создание внутренней зарядной инфраструктуры в депо и обеспечение энергией — решающие моменты, чтобы держать автопарк на ходу», — поясняет Деннис
