LOJİSTİK BUGÜN: Movu Robotics şu anda neyin peşinde?
Christophe Coulongeat: Şirket sadece iki yıldır faal ve şu anda muazzam bir dinamizmle büyüyor. Bu yıl Movu'nun cirosunu 200 milyon Euro'nun üzerinde ve sipariş hacmini 300 milyon Euro'nun üzerinde hedefliyoruz. Son iki yılda yaklaşık 450 çalışan istihdam ettik ve bu zorluklara karşı müşteri hizmetleri ile Ar-Ge alanlarında kadrolar oluşturduk. Şirketin DNA'sı bu anlamda oldukça benzersiz; hem picking hem palet dünyasında varız, ayrıca AMR'lerimizi ve yazılımımızı dahili olarak geliştiriyoruz.
Sie sind seit einigen Monaten der CEO von Movu. Welche Pläne bringen Sie für das Unternehmen mit?
Coulongeat: Büyümek istiyoruz ve ek piyasa payları elde etmek istiyoruz. Odak son zamanlarda palet uygulamalarına odaklandı, bunu sürdürmek istiyoruz, ancak diğer alanları da geliştirerek müşterilerin depoları baştan sona otomatikleştirmesini ve performanslarını da kontrol etmesini sağlamak istiyoruz. Bugün 450 çalışanımızdan yaklaşık dörtte biri Ar-Ge bölümünde yer alıyor. Gelecekte Avrupa'da büyümeye devam etmek istiyoruz ve ana şirketimiz Stow Group'un mirasına da dayanacağız. Aynı zamanda ABD de
bizim için önemli bir büyüme pazarıdır; orta vadede ciromuzun yüzde 50'sinden fazlasını oradan bekliyoruz.
Welche Rolle spielt der US-Markt für Stow?
ABD pazarı Stow için hangi rolü oynuyor?
Jos De Vuyst: Şu ana kadar hacim açısından Avrupa'daki en büyük depo rafı oyuncusuyuz, ancak ABD'de şu ana kadar gerçekten aktif değiliz. Orada çok büyük bir potansiyel gördüğümüz için, Amerika Birleşik Devletleri'nin güneybatısında 1 Nisan 2026'da faaliyete geçecek bir fabrika inşa ediyoruz. Böylece önemli bir büyümeye yönelik konumlandırma yapıyoruz.
Welchen Stellenwert hat Movu für Stow??
Movu Stow için ne ifade ediyor?
De Vuyst: Ana şirket olarak Movu'nun tüzel kişilik kazanmasını yaklaşık üç ya da dört yıl önce planladık ve ardından "bebek"ten bağımsız yetişkin haline hızlı büyümeyi deneyimledik. Movu'nun yeni bir yönetimden faydalanıyor olması fark yaratsa da grup içindeki bağlar hâlâ sıkı. Geçtiğimiz yıllarda Movu'ya üç basamaklı milyonlar euro yatırım yapmamıza rağmen, Movu bugün grubun en önemli müşterilerinden biridir. Depo rafı teknolojisindeki onlarca yıllık deneyimi yenilikçi shuttle'lar ile birleştirebilmemiz, grubu
bir sistem tedarikçisi olarak benzersiz kılıyor.
Movu hat sich „easier automation“ auf die Fahnen geschrieben. Was sind die wesentlichen Komponenten dafür?
Coulongeat: Otomasyonun öncelikle basit, ölçeklenebilir ve erişilebilir olması gerekir. Bu, ürünlerimizi tasarlama şeklimize yansıyor. Örneğin esneklik: Bir depoda bir alt sistem arızalanırsa, raf taşıyıcılarında arızalar hızlı ortaya çıkar. Bir palet shuttle ile bunu çok daha kolay aşabilirsiniz. Shuttles kullanımıyla tüm sistemin kullanılabilirliği aynı anda artar. Ayrıca RGB'ye kıyasla enerji tüketimi önemli ölçüde daha düşüktür, depolama yoğunluğu daha yüksektir ve maliyet optimizasyonu kayda değer ölçüde iyileşir. Bu volat ill zamanlarda müşteriye tam olarak doğru ölçekte ölçeklendirme yapma imkanı sunuyoruz – ister yüksekliğe yönelsin ister hacme bakılsın. Standart modüller ve plug-and-play yaklaşımıyla çalıştığımız için uyarlama her zaman hızlı gerçekleşebilir. Kurulumlar 46 metre yüksekliğe kadar çıkabilir.
Was bietet dieser Ansatz kleinen und mittleren Unternehmen??
Bu yaklaşım küçük ve orta ölçekli işletmelere ne sunuyor?
De Vuyst: Müşterilerimizin çoğu otomasyonun başlangıç seviyesinde hareket ediyor. Tipik olarak birkaç raf, birkaç forklift ve
birçok insan içeren geleneksel bir mal depolama alanına sahiptirler ve bazı süreçleri otomatikleştirmek isterler. Bunu genellikle büyük entegratörlerle yapmazlar, çünkü bütçeleri sınırlıdır. Movu ayrıca büyüdükçe ölçeklenebilecek KOBİ'ler için sistemler sunar; ister daha büyük sistemler ister daha hızlı sistemler olsun. Günlük olarak yaklaşık 12.000 palet hareketine kadar mümkündür. Bütün bunlar shuttle teknolojisi sayesinde mümkün olur. Sistem bu kadar esnek olduğundan mevcut binalarda da otomatikleştirme yapabiliriz. Standart olmayan bir bina yerleşimi, shuttle'larımız için sorun değildir. Böylece büyüyen Brownfield projeleri pazarını da karşılayabiliriz. Yeni binalar için inşaat izinleri almak nihayetinde karmaşık bir iş olabilir.
Im Juli haben Sie in einem Kundenevent ein Kühllager bei dem Biogemüse-Einfrierer Westhof Bio vorgestellt (mehr dazu in LOGISTIK HEUTE 9/2025). Ist Kühllogistik für Sie ein relevantes Segment?
Temmuz ayında bir müşteri etkinliğinde Westhof Bio adlı organik sebzelerin dondurucusu olan bir soğuk depo tanıttınız (daha fazlası LOGISTIK HEUTE 9/2025'te). Soğuk lojistik sizin için ilgili bir segment mi?
Die Fragen stellte Therese Meitinger.
Soruları Therese Meitinger yöneltti.
