وفقًا للاستطلاعات الحالية من نادي السيارات ADAC ونادي السيارات Mobil في ألمانيا، فإن معارض السيارات القريبة أرخص بنسبة تصل إلى 20 في المئة في المتوسط مقارنة بالمحطات الواقعة مباشرة على الطريق السريع. ومع تعبئة خزان سعة 50 لترًا وشراء نموذجي للسفر، يمكن أن تصل فروق الأسعار إلى أكثر من 30 يورو.
تم إجراء تحليل ADAC في الفترة ما بين 12 و27 أبريل 2025. تم فحص أسعار الوقود في 50 محطة وقود على الطرق السريعة و50 محطة وقود عند كل مخرج تالي. في المتوسط، كان سعر لتر سوبر E10 في المحطات أعلى بـ 43.7 سنتًا مقارنة بالمعارض، بينما كان الديزل أغلى بـ 42.5 سنتًا. أعلى فرق في السعر المكتشف
لسوبر E10 بلغ 57 سنتًا لكل لتر. ووفقًا للـADAC، ينتج عن تعبئة خزان سعة 50 لترًا من سوبر E10 توفيرًا قد يصل إلى 22 يورو في المتوسط، وبالنسبة للديزل 21 يورو.
فروقات واضحة أيضًا في المتجر
قارن نادي السيارات Mobil في ألمانيا في بداية أغسطس 2025 أيضًا أسعار سلة تسوق معيارية تحتوي على منتجات نموذجية للسفر. في المحطات، بلغ متوسط السعر 43.45 يورو، بينما في المعارض بلغ 36.20 يورو. بعض المنتجات زادت أسعارها بنسبة تصل إلى 300 في المئة. على سبيل المثال، كان الماء العادي في المحطة يصل سعره إلى 3.99 يورو، بينما في المعرض 1.00 يورو.
تم أيضًا تسجيل أسعار الوقود من قبل نادي السيارات Mobil في
ألمانيا. في يونيو 2025، قام النادي بتحليل الأسعار لخمس أيام في ثلاثة أوقات يومية لأنواع الوقود E5، E10، والديزل بمساعدة بوابة المقارنة Clever Tanken. دفع السائقون 103.13 يورو مقابل 50 لترًا من الديزل في المحطات، بينما في المعارض كان السعر 80.91 يورو. كان متوسط فرق السعر للديزل 27 في المئة تقريبًا. في المجمل، كان الفرق الإجمالي بين المعارض والمحطات للسلع والوقود في عام 2025 حوالي 29.48 يورو.
أسباب هيكلية للأسعار المرتفعة
وفقًا لرابطة معارض السيارات الألمانية (VEDA)، فإن الأسعار الأعلى في محطات الطرق السريعة تعود إلى الامتيازات الطويلة الأمد لقلة من المشغلين. هذا يؤدي إلى بنية سوقية ناقصة المنافسة. معارض السيارات، من ناحية أخرى، تدار بشكل عام من
قبل شركات متوسطة الحجم وتنافس في سوق حرة.
يشرح "روشيشنكسي": "ما نراه هنا هو مثال واضح على كيفية أن تركز السوق يؤدي إلى عيوب للمستهلك". "معارضنا، على الجانب الآخر، متوسطة الحجم، موجهة نحو العملاء ومنفتحة – حتى للابتكار والمشغلين الجدد والمنافسة العادلة."
المطالبة بمزيد من المنافسة وبنية شحن
تطالب VEDA من السياسة بمزيد من الشفافية وظروف منافسة عادلة. يشمل ذلك وفقًا للاتحاد، تحسين اللافتات لمعارض السيارات على طول الطريق السريع وتشجيع الخيارات الحقيقية للمستهلكين.
ميزة أخرى لمعارض السيارات وفقًا للـVEDA هي بنية الشحن للمركبات الكهربائية. في المتوسط، تحتوي معارض السيارات على نقاط شحن سريع أكثر بعشرة أضعاف من المحطات التابعة للدولة. يذكر الاتحاد نسبة 10:2 لصالح معارض السيارات.
