在多特蒙德，“物流未来大会——第43届多特蒙德对话”开幕。来自科学界和经济界的350多名与会者将两天时间聚焦人工智能（AI）、韧性与可持续性等核心议题。在“以AI驱动的物流重获简易性”为主题下，弗劳恩霍夫材料流与物流研究所 IML 的领导层开启了本次活动。
研究所所长爱丽丝·基尔希海姆教授在她的演讲中展示，如何借助生成式人工智能简化物流中的流程，并呼吁共同利用该技术的潜力。
“现在是我们所有人共同挖掘生成式AI潜力的时候了，”基尔希海姆呼吁。
随后，Knapp、Körber Supply Chain
与 Duvenbeck 企业集团的代表将提供见解，并在圆桌讨论中探讨“没有 AI，就什么也做不成吗？”。
航天物流：技术创新降低对依赖性
在后续议程中，来自 The Exploration
Company、OHB 与 Acatech 的专家将讨论航天物流的角色。弗劳恩霍夫 IML 的主任迈克尔·亨克教授强调，技术创新及其转移是必要的。
“只有技术创新及其转移，才能让欧洲免于过度依赖，并为主权创造机会。物流研究必须把握机会，利用低门槛、地面可行的解决方案来弥补空缺，并支持太空物流的发展。”
交通物流：AI在运输中的前景
随后，主题单元“现在就行动——用AI使交通物流具备未来可持续性”紧随其后。研究人员介绍平台“Omnistics”，该平台为企业，特别是中小企业，提供AI组件用于实际应用。
“对于每日处理复杂供应链和紧缩利润空间的企业而言，AI 是一个关键杠杆，能够简化流程、让自身运营实现可持续发展。现在就设定方向的企业，长期将受益于更精准的预测、更低的工作量和更高的客户满意度，从而在竞争激烈的市场中站稳脚跟。”—— Fraunhofer IML 所长乌韦·克劳森教授如是说。
与物流从业者共同，克劳森探讨了运输中的人工智能前景。
“数字物流奖”中的初创企业
