Wrightbus' el-afdeling Rightech har annonceret et strategisk samarbejde med Ferronordic som sin officielle eftermarkedspartner i Tyskland. Med 800 ansatte verden over nyder Ferronordic en stigende ry for salg, reparation og vedligeholdelse af forskellige typer maskiner, lastbiler, motorer, reservedele og monteringsudstyr. Selskabet er officiel forhandler af Volvo Trucks og Renault Trucks i Tyskland og har 20 servicecentre rundt om i landet, hvilket ifølge producenten skal sikre support til Rightechs el-lastbil RT75. Teknikerne hos Ferronordic er uddannet i Rightechs el-lastbil-systemer og diagnoseværktøjer og forventes at garantere servicekvalitet på producentniveau, regional tilgængelighed og hurtige responstider.
„Vores aftaler med Ferronordic i Tyskland og Sapphire Vehicle Services i Storbritannien viser, at vi støtter produktet med de
bedste servicepartnere på markedet. Vi har valgt Ferronordic, fordi vi begge engagerer os i bæredygtighed. Partnerskabet støtter begge virksomheders mission om at fremme indførelsen af emissionsfrie erhvervskøretøjer i hele Europa," forklarede CEO Jean-Marc Gales.
Rightech vil varetage hele salget af køretøjer, mens Ferronordic fungerer som kontaktpunkt for den løbende service og kundesupport. Gales lover flåteejere "fra første dag en pålidelig, lokal service".
Elektrisk 7,5-tonner med Isuzu-kabine
Den 7,5-tonne lastbil blev præsenteret i begyndelsen af dette år. Alle salg af Rightech er kombineret med Wrightbus-garanti samt et service- og vedligeholdelsespakke, som desuden understøttes af den største flåde af mobile teknikere i Storbritannien. Desuden bør OEM-salgs- og markedsførings-teams, telematik-software og værktøjer til ruteoptimering
være til rådighed. Serviceaftalen med Sapphire Vehicle Services for Storbritannien supplerer Wrightbus' eksisterende tre værksteder i Ballymena, Bicester og Warwick med 19 regionale værksteder. Aftalen med Ferronordic udvider dette service-netværk til en stor del af Tyskland og supplerer Wrightbus' regionale servicecenter i Brühl. Derudover findes der også kontrakter til støtte for salget i Frankrig og Benelux-landene.
Ryze Power, en del af en portefølje af netto-nul-virksomheder, der drives af Wrightbus-ejeren Jo Bamford CBE, skal desuden stille en god ladningsinfrastruktur og ekspertise til rådighed, mens W-Tech, det teknologi- og forskningscenter, der blev grundlagt af Wrightbus i samarbejde med Queen's University Belfast, skal hjælpe bus- og lastbiloperatører med at optimere ruterne for maksimal effektivitet
inden for flåden.
Alliancen med kinesiske producenter som grundlag
En strategisk rammeaftale med to kinesiske producenter danner grundlaget for de nye produkter, selvom Wrightbus' ingeniører har brugt mere end 30.000 timer på at bringe flåten op på Wrightbus-standarden, som producenten understreger. Så har man testet hvert element uafhængigt, homologeret, konstrueret og valideret.
„Wrightbus har længe været engageret i emissionsfri transport. Vores brint-dobbeltdækkerbus var den første af sin art verden over, og vi har 2.000 elektriske busser i drift, der tilbagelægger millioner af kilometer i Storbritannien og Europa og har en driftsmæssig tilgængelighed på 98,6 %," forklarer Gales, der har været aktiv i fire årtier i bilbranchen inden for lastbiler, personbiler og
