Sono Motors vil fremover tilbyde sine solpaneler under brandsnavnet SonoSolar. Omdøbningen skal ifølge virksomheden markere positionen som en af de førende udbydere af solcellelementer til producenter og operatører af nyttekøretøjer. Det 2016 grundlagte München-startup, der udvikler solpaneler til nyttekøretøjer for at sænke brændstofforbruget og dermed CO2-udslippet, havde sig i 2023 forladt det parallelt igangværende projekt om en solcelledrevet elbil til massemarkedet ('Sion'). Som datterselskab af Sono Group forbliver navnet Sono Motors juridisk i behold, udadtil vil man dog fremover fremstå under betegnelsen Sonosolar med sine produkter, siger virksomhedens rapport den 5. august 2025.
Med dette skridt vil
man skærpe sin profil og fremhæve sin fuldstændige fokus på solarteknologi til mobilitet, hedder det videre. Budskabet lyder: Sonosolar stiller højkvalitativ solarteknologi til rådighed for flådeoperatører og køretøjsproducenter. Dermed vil der blive fremmet innovative solenergiliøsninger inden for mobilitet. Solpanelerne består af tynde, fleksible solcelleelementer i forskellige størrelser, der monteres udenpå eller på taget af køretøjerne for at bidrage til at sænke brændstofforbruget ved solskin.
Georg Zurmühl, kommerciel chef hos SonoSolar begrunder omdøbningen:
„Med omdøbningen vil vi gøre vores videreudvikling synlig og sætte begrebet 'Solar' i forgrunden i forhold til 'Motors' – for trods alt producerer vi ikke
længere motor-drevne køretøjer. I stedet står vi som førende udbyder af solenergiløsninger til bilindustrien. Det nye varemærke og logoet afspejler denne forandring og bevarer samtidig forbindelsen til vores banebrydende begyndelse.“
Solenergi til ethvert køretøj
Ved grænsefladen mellem solarteknologi og mobilitet udvikler og leverer SonoSolar ifølge egne oplysninger let integrerbare solarsystemer til brug på tværs af alle køretøjskategorier: varevogne, busser, lastbiler, trailere og langdistancebusser. Tilbuddet omfatter udover bilindustrien tilpassede solarmoduler, for eksempel også solarladeregulatorer til lav- og højvolt-applikationer, digitale solardatatjenester, fleksible og skræddersyede integrationskoncepter og komplette retrofit-systemer.
Med disse løsninger vil SonoSolar udover at reducere emissioner også bidrage
til at sænke de samlede driftsomkostninger og øge energiuafhængigheden — uden at gå på kompromis med design, vægt eller ydeevne. Konceptet førte i begyndelsen af 2023 EU-Kommissionen til at støtte Europas dekarbonisering ved at styrke konceptet med rigelige tilskud.
Forretningsmodellen af SonoSolar hviler på to søjler: Producentintegration af solarsystemer, således at solmoduler allerede er integreret i køretøjerne fra fabrikken; den anden søjle er eftermonteringssæt til flåder.
På hjemmesiden står der: „Disse er designet til høj modularitet og hurtig installation, hvilket sænker barriererne for brugen.“
Bus-Solarkit fra Sono Motors blev for eksempel officielt godkendt i begyndelsen af dette
