Arnold Schwerlast GmbH, con sede en Rimpar cerca de Würzburg, cuenta con 80 años de historia empresarial. La empresa familiar ha evolucionado a lo largo de varias generaciones, pasando de ser una empresa de transporte clásica a convertirse en un especialista internacional en logística de proyectos y transporte de cargas pesadas. Hoy en día, la dirección está a cargo de Oliver Arnold, nieto del fundador Ernst Arnold.
Transformación de empresa de transporte a logístico de proyectos
Fundada inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial mediante la compra de un camión, Ernst Arnold transportaba inicialmente mercancías como carbón vegetal y remolacha azucarera. En las décadas siguientes, como cuenta la crónica de la empresa, la compañía evolucionó continuamente bajo dirección familiar, pasando de ser un proveedor de servicios de transporte puro a un proveedor de soluciones logísticas complejas. La flota que una vez fue extensa, con varios cientos de vehículos, ha
sido completamente reemplazada por conocimientos y una infraestructura de oficina digital.
Negocios internacionales de proyectos y logística de cargas pesadas
Hoy en día, según informa la empresa, el equipo de 20 personas está compuesto por especialistas en proyectos logísticos internacionales. Los servicios abarcan desde el análisis de rutas, el embalaje y el almacenamiento intermedio, hasta la coordinación completa de transportes por tierra, mar y aire. Además, Arnold se encarga de operaciones de grúa y montaje, trámites aduaneros y gestión de documentación. Entre las referencias de las que la empresa está especialmente orgullosa se encuentra el transporte de 50 straddle carriers, cada uno de aproximadamente 105 toneladas y 17 metros de altura, desde Abu Dhabi a Estambul, así como la entrega de ciclotrones con pesos individuales de 200 toneladas a Japón.
Premios y presencia internacional
Por sus logros, Arnold Schwerlast ha sido galardonada en varias ocasiones. Entre ellos se incluyen
el Premio de Exportación de Baviera del Ministerio de Economía de Baviera (2010), su inclusión en la publicación "The Best of German Mittelstand" (2015), la pertenencia a la Logistics Alliance Germany (2017) y recientemente el sello "Empleador del Futuro" del Instituto Alemán de Innovación (2024). Para posicionarse óptimamente en proyectos internacionales, la empresa ha abierto sedes en Hamburgo, Nueva York, Salzburgo y Bratislava.
Nueva dirección y retos actuales
Desde hace tres años, la dirección, junto a Oliver Arnold, ha sido ampliada. Heike Fuchs, que lleva más de 20 años en la empresa, y Volker Lenzing, quien aporta experiencia en gestión internacional, fortalecen el nivel de dirección. La empresa responde así a desafíos como las condiciones geopolíticas volátiles, cadenas de suministro complejas y la continua escasez de personal cualificado. Se buscan especialmente profesionales bien cualificados en logística de proyectos y disposición multimodal.
Proyectos de gran envergadura en curso
Actualmente, la
empresa supervisa dos proyectos extensos: por un lado, Arnold se encarga de todos los servicios de transporte y grúa para la reconstrucción del Puente Stern de Hamburgo, un puente de arco de celosía de 108 metros de largo y 21 metros de alto, con un volumen total de aproximadamente 125 millones de euros. Por otro lado, el proveedor de servicios es responsable del transporte especializado de varios cientos de toneladas de componentes desde Kiev (Ucrania) hasta Finlandia. El proyecto requiere alta flexibilidad y precisión logística debido a la complicada situación geopolítica.
Digitalización y perspectivas de futuro
Para los próximos años, Arnold apuesta por un mayor crecimiento a través de la digitalización, optimización de procesos internos y la expansión de sus actividades internacionales. A pesar de las incertidumbres actuales en el entorno del mercado, la empresa ve potenciales en el desarrollo de soluciones a medida para proyectos logísticos complejos. (av)
