El grupo DSV obtuvo en el segundo trimestre de 2025 un beneficio operativo antes de efectos especiales de 4.725 millones de coronas danesas. Esto se desprende del informe provisional publicado el 31 de julio de 2025. En comparación con el mismo periodo del año anterior, esto representa un aumento en comparación con los 4.099 millones de coronas danesas del segundo trimestre de 2024. Según DSV, el incremento se debe a un desarrollo orgánico estable, especialmente en el área de carga aérea y marítima, así como a una contribución de 925 millones de coronas danesas por la adquisición de Schenker.
Los ingresos del grupo en el segundo trimestre ascendieron a 61.983 millones de coronas danesas, superando significativamente el valor comparable del año anterior de 41.157 millones de coronas danesas. El flujo de caja libre ajustado aumentó en la comparación trimestral a 3.982 millones de coronas danesas (año anterior: 1.229 millones de coronas danesas). Según el informe, la conversión de efectivo fue del 143 por ciento. La relación de deuda calculada pro forma es de 2,7.
Desarrollo en los sectores comerciales
La división Air & Sea aumentó su beneficio antes de efectos especiales en el segundo trimestre a 3.461 millones de coronas danesas. En el año anterior, el beneficio fue de 2.898 millones de coronas danesas. DSV informa de un crecimiento orgánico positivo en esta área, respaldado por un mayor margen
bruto y la contribución de Schenker.
En el área de transporte terrestre (Road), el beneficio operativo antes de efectos especiales disminuyó a 520 millones de coronas danesas. En el año anterior, este había sido de 549 millones de coronas danesas. Aunque la contribución de Schenker tuvo un efecto positivo, según las declaraciones de la empresa, el desarrollo del negocio se vio afectado por una actividad de transporte globalmente baja y condiciones de mercado débiles en ciertas partes de Europa y Estados Unidos.
La logística de contrato registró en el segundo trimestre un beneficio operativo antes de efectos especiales de 724 millones de coronas danesas, frente a 661 millones de coronas danesas del año anterior. Según el informe, el aumento del beneficio se debe en su mayoría a la adquisición de Schenker, mientras que el crecimiento orgánico se describe como moderado. La división sigue enfocándose en medidas para aumentar márgenes y optimizar el retorno del capital.
Adquisición e integración de Schenker
DSV completó la adquisición de Schenker el 30 de abril de 2025. Como consecuencia, Schenker contribuyó con dos meses de actividad comercial al resultado trimestral. La integración ha comenzado bien según la empresa. Ya en mayo de 2025, DSV estableció un nuevo equipo de liderazgo global, compuesto por más de 500 líderes. Según el informe, en Alemania se llevaron a cabo intensas negociaciones con los comités de empresa. Estas
llevaron a un acuerdo marco que permite a la empresa iniciar la integración en Alemania en el segundo semestre de 2025. La implementación operativa comenzará a partir del tercer trimestre de 2025 en los primeros países, inicialmente con las actividades de carga aérea y marítima.
Objetivos de sinergia y costos de integración
DSV reafirma en su comunicado el objetivo de lograr sinergias anuales por valor de nueve mil millones de coronas danesas para finales de 2028. Se espera que alrededor del 50 por ciento de la integración se complete para finales de 2026 y el 75 por ciento para finales de 2027. Los costos totales de transacción e integración siguen estimados en once mil millones de coronas danesas. La mayor parte de estos costos se incurrirá en los años 2026 y 2027. Se contabilizarán en la cuenta de resultados como efectos especiales.
Para el año en curso, DSV espera un efecto de sinergia limitado de la integración de Schenker por valor de 500 a 600 millones de coronas danesas. Al mismo tiempo, la empresa prevé costos excepcionales para la reestructuración e integración de dos a 2,5 mil millones de coronas danesas. La amortización de la asignación del precio de compra se estima en menos de 500 millones de coronas danesas, anteriormente la previsión era exactamente este valor. La tasa impositiva efectiva para 2025 se sitúa entre el 26 y
el 28 por ciento, superando el valor de referencia anterior del 24 por ciento. A largo plazo, DSV mantiene el objetivo del 24 por ciento.
Cambio en la junta directiva
En el marco de la adquisición, la junta de DSV originalmente planeó nominar al anterior presidente de la junta directiva de Schenker, Jochen Thewes, para un puesto en el consejo de administración de DSV. Según el comunicado, Thewes ha aceptado un nuevo mandato en la junta directiva de una empresa que invierte globalmente en cadenas de suministro. Por esta razón, la nominación planificada no se siguió adelante de mutuo acuerdo. Actualmente, DSV está en el proceso de planificación de sucesión para la junta.
Pronóstico para el año completo 2025
Las expectativas de resultados para el año fiscal 2025 se mantienen sin cambios. DSV pronostica un beneficio operativo antes de efectos especiales en el rango de 19,5 a 21,5 mil millones de coronas danesas. Esta previsión se basa en los resultados del primer semestre y los supuestos para el segundo semestre. Sin embargo, la empresa señala que existen incertidumbres. Estas incluyen, según el informe, tensiones geopolíticas, el desarrollo de aranceles comerciales globales y riesgos macroeconómicos. DSV hace especialmente referencia a posibles impactos de la situación en el Mar Rojo. Si la situación del mercado cambia inesperadamente, DSV se reserva el derecho de ajustar sus capacidades y estructuras de costos en
