El objetivo del proyecto Shift2Zero, cofinanciado por la Comisión Europea, es desarrollar soluciones para la descarbonización del transporte urbano, especialmente mediante el uso de vehículos eléctricos y la adaptación de modelos logísticos urbanos. Gruber Logistics asume, según sus propias declaraciones, junto con otros socios de un total de diez países, un papel central, especialmente en el área piloto de Bolonia.
Junto con la ciudad de Bolonia, que también es socia del proyecto, así como socios como el ITL - Instituto de Transporte y Logística, IVECO, FIT Consulting, Alkè Electric Vehicles, Brembo y Cold
Car, el operador logístico prueba nuevos conceptos para la entrega sin emisiones en el espacio urbano.
El proyecto, financiado con un presupuesto de 12 millones de euros, se extenderá hasta 2028. Marcello Corazzola, director gerente de Gruber Logistics:
“Las ciudades y sus habitantes se enfrentan, en el contexto global, al desafío cada vez más urgente de reducir emisiones, mejorar la calidad del aire y garantizar la salud de los ciudadanos. Al mismo tiempo, hay que mantener el suministro.”
Desde su punto de vista, una logística urbana sostenible solo se puede lograr mediante la
cooperación entre el sector público y privado, y es precisamente en este ámbito donde actúa Shift2Zero. Marco Chiffi, jefe de la sucursal de Gruber Logistics en Bolonia:
“Gruber Logistics ha estado activo desde hace mucho tiempo en la distribución de mercancías en la región de Bolonia. En el marco del proyecto, se probarán prototipos de vehículos eléctricos y un nuevo modelo logístico en el espacio urbano, con el objetivo de probarlos posteriormente en otras ciudades europeas.”
Además de los socios italianos, actores de la industria y la logística como DHL Express, DPD, Diakinisis
y Michelin están involucrados en Shift2Zero. El proyecto también cuenta con el apoyo de socios técnicos e instituciones públicas, entre ellas Eurecat, la Vrije Universiteit Brussel (VUB), el Instituto Austriaco de Tecnología (AIT), el TØI - Instituto de Economía del Transporte, Bax Innovation, ALICE, el Centro de Investigación y Tecnología Hellas (CERTH), Applus IDIADA, el Instituto de la Industria Automotriz Łukasiewicz, Brussels Mobility, Paxster, así como las ciudades de Wrocław, Tesalónica y Bergen. Andrea Condotta, Director de Asuntos Públicos, Innovación y Sostenibilidad de Gruber Logistics:
“Esto es crucial para el éxito de Shift2Zero."
