Kombiverkehr KG y Shipzero colaboran a partir de ahora en la contabilización de las emisiones de transporte. Se planea proporcionar balances de emisiones a los clientes de Kombiverkehr retroactivamente en base a los transportes desde principios de 2025. Jan Weiser, jefe de comunicación corporativa en Kombiverkehr KG:
„El trasfondo son, por un lado, las crecientes exigencias de las empresas de transporte, que debido a los informes de sostenibilidad dependen cada vez más de los valores de emisiones del ferrocarril.“
Al inicio de este
año, nuevamente hemos recibido numerosas solicitudes de estadísticas de emisiones de clientes para los transportes del último año fiscal. Weiser:
„Como proveedor de soluciones de transporte respetuosas con el medio ambiente, también tenemos un interés propio en demostrar con hechos tangibles las ventajas medioambientales particulares del ferrocarril y promover el uso del transporte sostenible por ferrocarril.“
Seguimiento de transportes ferroviariosCon Shipzero se ha encontrado un socio que aporta la experiencia y cuya metodología de cálculo cumple tanto con el estándar GLEC actual como
con la norma ISO 14083. Martin Jacobs, Director de Client Solutions en Shipzero:
„Estamos encantados de haber ganado a Kombiverkehr como actor central en el transporte intermodal como socio. En la colaboración queremos seguir con precisión los procesos de transporte para darle un impulso adicional a la ventaja del ferrocarril mediante una mayor transparencia de CO₂.“
Ambos socios de cooperación han iniciado en el proyecto en curso, después de una fase de concepto, con el suministro de datos de pedidos que la empresa
de software recibe de Kombiverkehr de forma anónima.
Según se informa, el desarrollo y la configuración de la lógica de cálculo para los transportes ya están en ejecución por parte de Shipzero. Posteriormente, los datos de emisiones calculados se integrarán de manera automatizada y diaria en el sistema de gestión de pedidos de Kombiverkehr. A través de soluciones de interfaz, los balances ecológicos llegarán luego a aplicaciones informáticas posteriores con acceso del cliente. Weiser:
„El portal meinKOMBIVERKEHR es, entre otros, un lugar perfecto
