El Grupo Rail Cargo de ÖBB continúa expandiendo su presencia en el mercado italiano de transporte de mercancías por ferrocarril. Con un contrato de diez años, se ha establecido una estrecha colaboración con la Terminal Sona, cerca de Verona.
De este modo, se convierten en uno de los socios principales de la terminal cerca de Verona y aseguran con antelación importantes capacidades en un núcleo logístico en crecimiento, según el operador ferroviario. En los próximos años, RCG planea seguir ampliando sus transportes y contribuir al cambio modal de carretera a la más ecológica vía ferroviaria.
Potencial de desarrollo en la Terminal Sona
La Terminal Sona cuenta con dos vías de entrada y salida, así como cuatro vías de carga, cada una con una longitud de 600 metros para la carga y descarga de trenes de mercancías. Con una superficie total de aproximadamente 110,000 metros cuadrados, se espera que el terreno ofrezca suficiente espacio para todos los procesos logísticos intermodales, como el transbordo de contenedores del tren al camión o viceversa.
Se planea una ampliación significativa de capacidades para 2028, y ya el próximo año se añadirán conexiones regulares de trenes,
se informa. El objetivo es convertir la terminal en un centro de distribución importante. Ya se están preparando proyectos que permitirán nuevas conexiones y más transportes a través de Sona.
Punto de conexión para el transporte de mercancías europeo
El objetivo de la cooperación estratégica es establecer la ubicación de Sona como un centro intermodal para el tráfico de mercancías hacia y desde el sur, norte y este de Europa, facilitando así la cooperación entre los diferentes modos de transporte. Desde allí, podrían partir ya hasta 30 conexiones de tren por semana, se informa.Conexiones directas
de TransFER a través de Verona
La Terminal Sona en Verona está actualmente integrada en varias conexiones de TransFER del grupo RCG. Entre ellas se incluyen las siguientes conexiones de tren regulares y directas para el transporte de mercancías:
- TransFER Viena–Verona: dos veces por semana en ambas direcciones
- TransFER Verona–Hannover: cuatro veces por semana en ambas direcciones
- TransFER Verona–Wuppertal: ocho veces por semana en ambas direcciones
Las conexiones de Italia a Alemania ayudarán a evitar los recorridos de camiones por la muy transitada ruta del Brennero, contribuyendo así a aliviar del tráfico de tránsito a
