Con el PV5 Cargo L2H1, Kia lanza por primera vez un vehículo comercial totalmente eléctrico en el mercado alemán en el cuarto trimestre de 2025. Con este modelo, que forma parte de la estrategia recién desarrollada "Platform Beyond Vehicle" (PBV), el fabricante planea ingresar al segmento de los transportadores ligeros. Según un comunicado de prensa, la furgoneta de aproximadamente 4,70 metros de largo ofrecerá a pequeñas y medianas empresas, así como a municipios, una alternativa práctica y económicamente atractiva en el ámbito de la electrificación de flotas.
La versión L2H1 cuenta con un volumen de carga de 4,4
metros cúbicos. El sistema de propulsión está a cargo de un motor eléctrico con una potencia de 120 kilovatios (163 CV) y un par motor de 250 newtonmetros. Dependiendo de la configuración de la batería - se ofrecen baterías de 51,5 kWh y 71,2 kWh - la autonomía alcanza hasta los 397 kilómetros. Una batería más pequeña de 43,3 kWh llegará en una fecha posterior. La batería se puede recargar bajo condiciones óptimas del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 30 minutos.
Con un precio inicial de 32.932,77 euros netos (versión de 51,5 kWh), Kia ofrece un
equipamiento de serie con modernos sistemas de asistencia y funciones de infoentretenimiento. La venta no se realizará a través de la red de concesionarios habitual, sino mediante socios especializados que se están estableciendo actualmente. Ya se han anunciado otras versiones del PV5 Cargo, incluida una versión corta (L1H1) y una versión larga con techo alto (L2H2). Las entregas de los primeros vehículos comenzarán, según se informa, a finales de 2025.
Thomas Djuren, director general de Kia Alemania, enfatiza el potencial de la nueva línea de modelos:
“El Kia PV5 se dirige con su amplio espectro de variantes tanto
a clientes comerciales como privados. El PV5 Cargo será una alternativa interesante especialmente para pequeñas y medianas empresas, pero también para municipios, ya que en el ámbito de los vehículos comerciales ligeros crece la necesidad de electrificar la flota.”
El PV5 Cargo es el primer modelo de una nueva plataforma con la que Kia, según sus propias declaraciones, no solo ofrece vehículos, sino un ecosistema completo. Además de hardware, la oferta incluye infraestructura de carga, soluciones de software y herramientas digitales para la gestión de flotas. Con ello, el fabricante se posiciona como proveedor de sistemas para la
