Kapsch TrafficCom ha comenzado la implementación del nuevo sistema suizo de control de carretera (ESTR) para la verificación de la tasa sobre el tráfico pesado dependiente del rendimiento (LSVA). Según ha informado la empresa, proporciona tanto infraestructura física como digital, así como tecnología moderna de sensores de video para instalaciones de control estacionarias y móviles. El objetivo es garantizar una captación ininterrumpida, precisa en tiempo y lugar del tráfico pesado sujeto a la tasa en las carreteras suizas.
Duración y volumen del proyecto
El contrato fue firmado en abril de 2024. La fase de diseño
y construcción se extiende durante dos años y debe concluir a finales de 2025 con una operación piloto. A esto le sigue una fase de operación y mantenimiento de ocho años hasta finales de 2033. Una opción de extensión por otros dos años hasta finales de 2035 es parte del contrato. El volumen total del proyecto asciende a 74,5 millones de euros.
Carolin Treichl, EVP EMEA en Kapsch TrafficCom, comenta sobre el proyecto: “Estamos muy satisfechos con la exitosa colaboración con las autoridades suizas. Esto permitirá que Suiza, por donde transita un tercio de todos
los envíos de bienes transalpinos, recaude la tasa sin interrupciones.”
Equipamiento técnico y cobertura
El nuevo sistema cubre más de 80 pasos fronterizos, así como numerosas carreteras principales y secundarias. En 169 ubicaciones estacionarias, los vehículos son registrados según el lugar, hora, placa y tipo de vehículo. La operación de registro se documenta con material visual. En 83 de estas ubicaciones se construirá nueva infraestructura de soporte para la fijación de los sensores.
Además del registro estacionario, el sistema se complementa con 34 vehículos de registro móviles, que pueden ser utilizados de manera flexible en
todo el territorio suizo.
Centro de datos central para procesamiento de datos
Para el procesamiento seguro de los datos recolectados, se establecerá un centro de datos en la ubicación de la Oficina Federal de Informática (BIT). El objetivo es un cálculo confiable y verificable de la LSVA para todas las empresas de transporte sujetas a la tasa.
Con la implementación del nuevo sistema, se espera aumentar la transparencia y la eficiencia en la recaudación de la LSVA, especialmente en el contexto del elevado volumen de tráfico pesado a través de Suiza en el transporte de
