La caída de la circulación de camiones en las autopistas federales muestra tendencias en el transporte de mercancías por carretera. (Foto: Toll Collect)
Transporte de mercancías por carretera: la actividad de los camiones con peaje cae en agosto de 2025.
Tras años de disputas, ya se han efectuado los primeros pagos relacionados con el reembolso de peaje. Sin embargo, los procesos aún no han concluido. (Foto: AdobeStock / I. Bartussek)
Peaje de camiones: Camion Pro consigue el reembolso para los miembros
El camión eléctrico de MAN acaba de cruzar el Brennero y ha llegado al parque de recarga en el Autohof del Inntal en Raubling. En la foto (de izquierda a derecha): Christian Bernreiter, Ministro de Estado bávaro para Vivienda, Construcción y Transporte; Rene Zumtobel, Consejero Regional de Tirol para Transporte, Medio Ambiente y Conservación; Georg Dettendorfer, director general de la Spedition Dettendorfer; Dr. Frederik Zohm, miembro del consejo de I+D de MAN Truck and Bus. Foto: Huss Verlag/Sawary-Kohnen
MAN E-Truck: Proyecto piloto para la conducción nocturna en Brennero con Dettendorfer
Los analistas evalúan las tendencias de precios y demanda en el transporte de mercancías por carretera en Europa basándose en los datos trimestrales actuales. | Foto: Aleksandr Popov, Unsplash
Análisis de la IRU: Los precios spot y contractuales en el transporte de mercancías por carretera están al mismo nivel
Solución de peaje preparada para el futuro: DKV Mobility lanzará un nuevo dispositivo de peaje 4G en otoño. Foto: DKV Mobility
Peaje: DKV Mobility lanza al mercado una nueva caja de peaje 4G.
Agravis Raiffeisen exige que la política sea más abierta a las nuevas tecnologías para lograr una mejor reducción de los gases de efecto invernadero y las emisiones. Foto: Agravis Raiffeisen AG
Transporte pesado: Agravis Raiffeisen AG aboga por la apertura tecnológica
El camión eléctrico de MAN acaba de cruzar el Brennero y ha llegado al área de carga del Inntaler Autohof en Raubling. En la imagen (de izq. a der.): Christian Bernreiter, Ministro de Estado de Vivienda, Construcción y Transporte de Baviera; Rene Zumtobel, Consejero Estatal de Transporte, Medio Ambiente y Conservación de Tirol; Georg Dettendorfer, Director General de la empresa de transporte Dettendorfer; Dr. Frederik Zohm, Director de Investigación y Desarrollo en MAN Truck and Bus. Foto: Huss Verlag/Sawar
MAN E-Truck: Proyecto piloto para el viaje nocturno al Brenner iniciado con Dettendorfer
La tecnología de detección moderna permite una documentación completa del tráfico pesado en los pasos fronterizos y en las carreteras suizas. | Foto: Kapsch TrafficCom
Suiza: Se planean 250 nuevos sitios de LSVA para el peaje de camiones.
Con el inicio de la conversión al nuevo sistema de peaje, LOSTnFOUND se encarga de la atención a conductores y la gestión de dispositivos. Hasta 12.000 empresas se ven afectadas. (Foto: Addescure)
Suiza: Reconstrucción digital del peaje - Filial de AddSecure acompaña el cambio de sistema
Desarrollo a largo plazo del índice de rendimiento del peaje de camiones en Alemania sobre una base anual (promedio), basado en los datos corregidos por calendario y estacionalidad de la encuesta de peajes de camiones. (Gráfico: HUSS-VERLAG)
Índice de Rendimiento del Peaje para Camiones (Actualización mayo de 2025) Alemania
Mark Erichsen (enlaces), presidente de la dirección de Toll Collect, y Christian Hoffmann, presidente de la Oficina Federal de Logística y Movilidad, presentan un nuevo portal de tráfico de camiones en la feria transport logistic en Múnich. (Imagen: Toll Collect, Berthold Litjes)
transport logistic 2025: El portal de tráfico de camiones de Toll Collect y BALM informa sobre los peajes y el volumen de tráfico
Desarrollo a largo plazo del índice de kilometraje de peaje de camiones en Alemania sobre una base anual (promedio), basado en los datos ajustados por calendario y estacionalidad de la recaudación del peaje de camiones. (Gráfico: HUSS-VERLAG)
Índice de rendimiento de peajes de camiones (actualización abril de 2025) Alemania
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