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Mayo 2025
Los últimos datos ajustados al calendario y a la estacionalidad para mayo de 2025 muestran un valor del 94,4%. En comparación con el mes anterior, abril de 2025, que alcanzó un valor del 94,5%, esto representa una disminución. En comparación con el mismo mes del año anterior, mayo de 2024, que también mostró un valor del 94,9%, también se observa una disminución.
Abril 2025
Los últimos datos para abril de 2025 muestran un valor ajustado al calendario y a la estacionalidad, según X13 JDemetra+, del 94,5%. En comparación con el mes anterior, marzo de 2025, que estaba en un 95,7%, hubo una ligera disminución. En el mismo mes del año anterior, abril de 2024, el valor correspondiente fue del 95,8%, lo que también representa una ligera disminución en la comparación interanual.
Marzo 2025
Las cifras actuales ajustadas al calendario y a la estacionalidad para marzo de 2025, según X13 JDemetra+, son del 95,7%. En comparación con el mes anterior, febrero de 2025, que estaba en un 93,2%, esto significa un aumento. En comparación con el mismo mes del año anterior, marzo de 2024, en el que la cifra estaba en un 94,9%, también se observa un aumento.
Febrero 2025
En febrero de 2025, el valor ajustado al calendario y a la estacionalidad según X13 JDemetra+ fue del 93,2%. En comparación con el mes anterior, enero de 2025, que mostró un valor del 95,6%, esto es una disminución. En comparación con febrero del año anterior 2024, cuando el valor fue del 95,9%, el febrero actual de 2025 también muestra una disminución.
Enero 2025
En enero de 2025, el valor ajustado al calendario y a la estacionalidad según X13 JDemetra+ alcanzó un nivel de 95,6%. Esto representa, en comparación con el mes anterior, diciembre de 2024, que registró un valor de 95,7%, una ligera disminución. Sin embargo, en comparación con enero del año anterior, donde el valor fue del 94,4%, esto muestra una evolución positiva. Estos datos ilustran una tendencia estable, aunque ligeramente a la baja en la comparación mensual directa, mientras que en la comparación anual se observa un aumento.
Rendimiento de camiones sujetos a peaje aumenta ligeramente en diciembre (Actualización de diciembre, Claus Bünnagel)
El aumento es del 0,5% en comparación con el mes anterior y del 3,0% en comparación con el mismo mes del año anterior.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó en diciembre respecto a noviembre de 2024 en aproximadamente un 0,5% ajustado al calendario y a la estacionalidad. Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario estuvo aproximadamente un 3,0% por encima del nivel del mismo mes del año anterior, diciembre de 2023.
Rendimiento de camiones como indicador del desarrollo económico en la industria
La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente en la producción industrial. Dado que el índice de rendimiento de peaje de camiones está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, sirve como un indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"
Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.
Más información
Los resultados mensuales del índice de rendimiento de peaje de camiones están disponibles en la base de datos Genesis-Online a través de las tablas 42191-0001 (Alemania), 42191-0010 (Estados Federados) y 42191-0002 (viajes transfronterizos), así como en la página temática "Indicadores económicos" en el sitio web de la Oficina Federal de Estadísticas.
En el marco de la "Estadística de peaje", la Oficina Federal de Logística y Movilidad evalúa los datos de peaje. Desde 2008, las tablas detalladas están disponibles en el sitio web del BALM bajo el nombre "Tablas de datos de peaje". Los cambios en el alcance de la red vial sujeta a peaje, así como el peso bruto de los vehículos y combinaciones de vehículos subyacentes a la obligación de peaje a lo largo del tiempo, se excluyen en gran medida con el índice de rendimiento de peaje de camiones para que el desarrollo económico sea más visible.
Diciembre 2024
Según las cifras más recientes disponibles para diciembre de 2024, el valor ajustado al calendario y a la estacionalidad según X13 JDemetra+ es del 95,7%. En comparación con el mes anterior, noviembre de 2024, que estaba en el 95,2%, se observa un aumento de 0,5 puntos porcentuales. En comparación con el mismo mes del año anterior, diciembre de 2023, que estaba en 92,8%, se produce un aumento significativo de 2,9 puntos porcentuales.
Noviembre 2024
En octubre de 2024 se registró un valor ajustado al calendario y a la estacionalidad del 95,7%, basado en los datos de X13 JDemetra+. En comparación con el mes anterior, septiembre de 2024, que mostró un valor del 94,5%, el valor de octubre aumentó. Una comparación con el año anterior muestra que el valor en octubre de 2023 fue del 94,2%, lo que también representa un aumento en la comparación interanual. Este desarrollo indica una dinámica positiva, ya que tanto en la comparación mensual como en la anual se observa un aumento.
Octubre 2024
El rendimiento de peaje de camiones aumentó en octubre en más del uno por ciento. Estos datos a menudo proporcionan una primera indicación del desarrollo económico actual.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas alemanas aumentó un 1,4 por ciento en octubre de 2024 en comparación con el mes anterior. Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität (Balm) junto con el Statistische Bundesamt, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado a la estacionalidad está un 1,6 por ciento por encima del valor de octubre de 2023. Las autoridades destacan que estos datos podrían proporcionar una primera indicación del desarrollo económico en la industria.
Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität, existe una estrecha relación entre la actividad económica y el rendimiento de transporte:
“La actividad económica genera y requiere servicios de transporte”, explica el Balm.
Particularmente la producción industrial puede deducirse parcialmente del desarrollo del índice de rendimiento de peaje de camiones. Dado que el índice está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, actúa como un valioso indicador temprano. Sin embargo, se renuncia a una subdivisión según sectores económicos específicos, de modo que el índice solo representa la actividad de tráfico general.
Datos diarios y seguimiento en tiempo real del desarrollo económico
Además del índice mensual de rendimiento de peaje de camiones, también se publica ahora una variante diaria experimental. Estos valores diarios son parte del "Pulsmesser Wirtschaft", una nueva visión general en el portal Dashboard Deutschland, que combina diversos indicadores económicos en un gráfico y por lo tanto permite observar casi en tiempo real.
El índice se basa en datos de peaje
El índice de rendimiento de peaje de camiones se obtiene a partir de los datos de recaudación del peaje de camiones. Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität, se trata de datos de procesos digitales que también se pueden utilizar para estadísticas detalladas.
Desde 2008, los datos están disponibles en forma de tablas bajo el título "Tablas de datos de peaje" en el sitio web del Balm y ofrecen, además de valores mensuales ajustados a la estacionalidad, también evaluaciones diferenciadas, por ejemplo, por países de origen de los camiones o sus clases de emisiones.
Los resultados mensuales del índice de rendimiento de peaje de camiones y otras estadísticas diferenciadas se pueden ver a través de la base de datos Genesis-Online, así como en las páginas temáticas de la Oficina Federal de Estadísticas.
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Este artículo consta de las siguientes Noticias del índice de rendimiento de peaje de camiones:
Noticias del índice de rendimiento de peaje de camiones del año 2024:
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: Ligera disminución en junio (09.07.2024)
- Peaje de camiones: El índice de rendimiento disminuye según BALM en mayo de 2024 (07.06.2024)
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: El índice aumenta aproximadamente un por ciento (08.05.2024)
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: Aumento leve hacia diciembre (08.02.2024)
- Peaje de camiones: El índice de rendimiento disminuye en diciembre (09.01.2024)
Noticias del índice de rendimiento de peaje de camiones del año 2023:
- Indicación de debilitamiento económico: El índice de rendimiento de peaje de camiones disminuye (10.11.2023)
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: Ligero aumento en septiembre (09.10.2023)
- Junio 2023: El índice de rendimiento de peaje de camiones se debilita (10.07.2023)
Noticias del índice de rendimiento de peaje de camiones del año 2022:
- BAG: El índice de rendimiento de peaje de camiones aumenta ligeramente (10.11.2022)
- BAG: El índice de rendimiento de peaje de camiones aumenta, especialmente en Renania del Norte-Westfalia (09.09.2022)
- Índice de rendimiento de peaje: Menos transportes en las carreteras de Alemania (10.08.2022)
- BAG: Un poco más de camiones en circulación que en el mes anterior (08.07.2022)
- BAG: El índice de rendimiento de peaje de camiones disminuye (11.04.2022)
- BAG / Destatis: El rendimiento de camiones aumenta (09.03.2022)
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: Las carreteras vuelven a llenarse (09.02.2022)
Noticias del índice de rendimiento de peaje de camiones del año 2021:
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: Aumento contenido (09.12.2021)
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: Pocas variaciones en septiembre de 2021 (08.10.2021)
- Estadística sectorial: El índice de rendimiento de peaje de camiones sigue aumentando (09.07.2021)
Noticias del índice de rendimiento de peaje de camiones del año 2020:
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: Se vislumbra una recuperación económica (10.07.2020)
- Índice de rendimiento de peaje de camiones: Se recupera en un nivel aún bajo (10.06.2020)
Índice de rendimiento de peaje de camiones: Ligera disminución en junio
Actualización del 09.07.2024 por Christine Harttmann
Mientras que el rendimiento en kilómetros cambió solo ligeramente en comparación con mayo de 2024, la disminución respecto al año anterior fue más clara.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en junio de 2024 en un 0,1 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con mayo de 2024. Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 0,8 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, junio de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios disponiblesAdemás del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios forman parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.
Aviso metodológico:El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik und Mobilität. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Peaje de camiones: El índice de rendimiento disminuye según BALM en mayo de 2024
Actualización del 07.06.2024 por Nadine Bradl
Un uno por ciento en comparación con el mes anterior y casi un dos por ciento en comparación con mayo de 2023: el índice de rendimiento de peaje de camiones disminuye.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en mayo de 2024 en un 1,0 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con abril de 2024. Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 1,9 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, mayo de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.
Avisos metodológicos:El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik und Mobilität. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Índice de rendimiento de peaje de camiones: El índice aumenta aproximadamente un por ciento
Actualización del 08.05.2024 por Nadine Bradl
Más camiones sujetos a peaje en circulación: el índice de rendimiento aumenta en abril.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó en abril de 2024 en un 0,9 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con marzo de 2024. Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 0,2 por ciento más alto que en el mismo mes del año anterior, abril de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en
las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.Aviso metodológico:El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik und Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Índice de rendimiento de peaje de camiones: Aumento leve hacia diciembre
Actualización del 08.02.2024 por Nadine Bradl
El índice aumenta un 2,4 por ciento en comparación con el mes anterior, pero disminuye en comparación con 2023.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó en enero de 2024 en un 2,4 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con diciembre de 2023, después de haber disminuido un 3,5 por ciento en el mes anterior. Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 1,6 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, enero de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.Aviso metodológico:El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik und Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Peaje de camiones: El índice de rendimiento disminuye en diciembre
Actualización del 09.01.2024 por Nadine Bradl
El índice de rendimiento de peaje de camiones disminuyó un 3,5 por ciento en diciembre de 2023 en comparación con el mes anterior y el mismo mes del año anterior.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en diciembre de 2023 en un 3,5 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con noviembre de 2023. Según el Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 3,5 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, diciembre de 2022.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.Aviso metodológicoEl índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik und Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Indicación de debilitamiento económico: El índice de rendimiento de peaje de camiones disminuye
Actualización del 10.11.2023 por Christine Harttmann
En octubre, el rendimiento fue un cinco por ciento más bajo que el del año anterior. También en comparación con el año anterior, el tráfico se debilitó.
En las autopistas federales, el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes disminuyó un 1,9 por ciento en octubre de 2023 en comparación con septiembre de 2023. En una declaración de prensa conjunta del Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) y del Statistische Bundesamt (Destatis), se informa que el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 5,0 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, octubre de 2022.
Dado que el rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria, las cifras actuales se pueden interpretar como una indicación de un debilitamiento de la economía. En particular, el índice de producción en la industria manufacturera está fuertemente correlacionado con el rendimiento de transporte.
El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik und Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Índice de rendimiento de peaje de camiones: Ligero aumento en septiembre
Actualización del 09.10.2023 por Nadine Bradl
Un poco más de camiones en septiembre en comparación con agosto, pero al comparar con el año anterior, su número disminuyó significativamente.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó un 0,4 por ciento en septiembre de 2023 en comparación con agosto de 2023 ajustado al calendario y a la estacionalidad. Según el Bundesamt für Logistik und Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 2,7 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, septiembre de 2022.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.
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Junio 2023: El índice de rendimiento de peaje de camiones se debilita
Actualización del 10.07.2023 por Christine Harttmann
El rendimiento de camiones sujetos a peaje en la red de carreteras alemana sigue disminuyendo, según muestran las cifras publicadas recientemente por la Oficina Federal de Estadísticas.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó un 1,4 por ciento en junio de 2023 en comparación con mayo de 2023 ajustado al calendario y a la estacionalidad.
Estos datos actuales han sido publicados por el Bundesamt für Logistik und Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis). Según esto, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 3,3 por ciento más bajo que el valor de junio de 2022.El descenso del índice de rendimiento de peaje de camiones muestra una disminución en la demanda de transporte de mercancías y, por lo tanto, es una indicación de una desaceleración económica. Para las empresas de transporte y logística, el índice de rendimiento de camiones ofrece una base importante para la planificación a largo plazo e inversiones en la flota. Una comprensión precisa del desarrollo del mercado actual permite a las empresas utilizar sus recursos estratégicamente y aprovechar las oportunidades de crecimiento.
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BAG: El índice de rendimiento de peaje de camiones aumenta ligeramente
Actualización del 10.11.2022 por Christine Harttmann
En comparación con el mes anterior, septiembre, en octubre hubo algo más de camiones en las autopistas. Aumentó sobre todo la densidad del tráfico en Baden-Württemberg.
En las autopistas federales, el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes aumentó en octubre de 2022 ajustado al calendario y a la estacionalidad en un 0,7 por ciento en comparación con septiembre de 2022. Lo muestra el análisis conjunto del Bundesamt für Güterverkehr (BAG) y del Statistische Bundesamt (Destatis). En comparación con el mismo mes del año anterior, octubre de 2021, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario permaneció sin cambios. Según un comunicado de prensa del BAG, el rendimiento de los camiones en las autopistas proporciona primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. Por eso el índice de rendimiento de peaje de camiones no solo es adecuado a nivel nacional, sino también en algunos estados federados como indicador temprano del desarrollo económico. Mayor aumento en Baden-WürttembergSobre todo en los estados más industriales hay una clara relación entre el rendimiento regional de peaje de camiones y el volumen de negocios regional en la industria manufacturera. Por eso se analiza regularmente también el rendimiento en los estados federados. En octubre de 2022, Baden-Württemberg mostró el mayor aumento en el rendimiento de peaje de camiones en comparación con el mes anterior, en un 2,6 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad. En Renania-Palatinado, el rendimiento de camiones también aumentó relativamente fuerte en un 2,2 por ciento en comparación con el mes anterior.
Desde el mes de reporte de abril de 2022, también hay disponibles índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden el número de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En octubre de 2022, el tráfico transfronterizo disminuyó un 0,3 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad. En los viajes transfronterizos desde y hacia Francia hubo la mayor caída con un -6,8 por ciento. En el índice de rendimiento de peaje se señala la suspensión temporal de la B500, uno de los principales cruces hacia Francia, debido a obras de construcción como una razón importante. El mayor aumento del 2,0 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad se produjo en la frontera con Austria.
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BAG: El índice de rendimiento de peaje de camiones aumenta, especialmente en Renania del Norte-Westfalia
Actualización del 09.09.2022 por Nadine Bradl
En agosto, el índice de rendimiento de peaje de camiones aumentó, con un incremento más pronunciado en Renania del Norte-Westfalia. El Sarre, en cambio, muestra una disminución. Además, más camiones cruzaron la frontera entre Alemania y Chequia.
Según el Bundesamt für Güterverkehr (BAG) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó en agosto de 2022 en un 0,4 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con julio de 2022. En comparación con el mismo mes del año anterior, agosto de 2021, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 0,7 por ciento más alto.El mayor aumento en Renania del Norte-WestfaliaEl índice de rendimiento de peaje de camiones no solo es adecuado a nivel nacional, sino también en algunos estados federados como indicador temprano del desarrollo económico, según el BAG. En los estados más industriales, hay una clara relación entre el rendimiento regional de peaje de camiones y el volumen de negocios regional en la industria manufacturera. En los estados menos industriales y las ciudades-estado, la relación es más débil. El mayor aumento en el rendimiento de peaje de camiones respecto al mes anterior fue del 1,7 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en agosto de 2022 en Renania del Norte-Westfalia.
Viajes transfronterizos desde y hacia Chequia con un mayor aumento en comparación con julio de 2022Desde el mes de reporte de abril de 2022, también hay disponibles índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden el número de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En agosto de 2022, el tráfico transfronterizo aumentó un 1,5 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en general. El mayor aumento del 3,2 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad se produjo en la frontera checa.Los índices para los viajes transfronterizos se publican mensualmente junto con el ya existente índice de rendimiento de peaje de camiones en el sitio web del Statistische Bundesamt. La serie temporal con valores sin ajuste y ajustados al calendario y a la estacionalidad comienza en julio de 2018.
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Índice de rendimiento de peaje: Menos transportes en las carreteras de Alemania
Actualización del 10.08.2022
por Christine Harttmann
El índice de rendimiento de peaje de camiones publicado actualmente por el Bundesamt für Güterverkehr muestra que hay menos camiones en circulación, especialmente en la ruta hacia y desde Polonia.
Según el Bundesamt für Güterverkehr (BAG) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en julio de 2022 en un 1,4 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con junio de 2022. En comparación con el mismo mes del año anterior, julio de 2021, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 1,6 por ciento más bajo. El rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria.La mayor disminución en SajoniaEl índice de rendimiento de peaje de camiones no solo es adecuado a nivel nacional, sino también en algunos estados federados como indicador temprano del desarrollo económico. Sobre todo en los estados más industriales hay una clara relación entre el rendimiento regional de peaje de camiones y el volumen de negocios regional en la industria manufacturera. En los estados menos industriales y las ciudades-estado, la relación es más débil. La mayor disminución en el rendimiento de peaje de camiones respecto al mes anterior fue del 2,6 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en julio de 2022 en Sajonia.Desde el mes de reporte de abril de 2022, también hay disponibles índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden el número de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En julio de 2022, el tráfico transfronterizo fue decreciente en todas las fronteras en comparación con el mes anterior. La mayor disminución fue del 4,2 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en la frontera polaca.
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Índice de rendimiento de peaje de camiones: Ligera disminución en junio
Actualización del 09.07.2024 por Christine Harttmann
Mientras que el rendimiento en kilómetros cambió solo ligeramente en comparación con mayo de 2024, la disminución respecto al año anterior fue más clara.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en junio de 2024 en un 0,1 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con mayo de 2024. Según el Bundesamt für Logistik und Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 0,8 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, junio de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios disponiblesAdemás del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios forman parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.
Aviso metodológico:El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik und Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Peaje de camiones: El índice de rendimiento disminuye según BALM en mayo de 2024
Actualización del 07.06.2024 por Nadine Bradl
Un uno por ciento en comparación con el mes anterior y casi un dos por ciento en comparación con mayo de 2023: el índice de rendimiento de peaje de camiones disminuye.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en mayo de 2024 en un 1,0 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con abril de 2024. Según el Bundesamt für Logistik und Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 1,9 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, mayo de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.
Avisos metodológicos:El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik y Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Índice de rendimiento de peaje de camiones: El índice aumenta aproximadamente un por ciento
Actualización del 08.05.2024 por Nadine Bradl
Más camiones sujetos a peaje en circulación: el índice de rendimiento aumenta en abril.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó en abril de 2024 en un 0,9 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con marzo de 2024. Según el Bundesamt für Logistik und Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 0,2 por ciento más alto que en el mismo mes del año anterior, abril de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.Aviso metodológico:El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik y Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Índice de rendimiento de peaje de camiones: Aumento leve hacia diciembre
Actualización del 08.02.2024 por Nadine Bradl
El índice aumenta un 2,4 por ciento en comparación con el mes anterior, pero disminuye en comparación con 2023.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó en enero de 2024 en un 2,4 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con diciembre de 2023, después de haber disminuido un 3,5 por ciento en el mes anterior. Según el Bundesamt für Logistik y Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 1,6 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, enero de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.Aviso metodológico:El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik y Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Peaje de camiones: El índice de rendimiento disminuye en diciembre
Actualización del 09.01.2024 por Nadine Bradl
El índice de rendimiento de peaje de camiones disminuyó un 3,5 por ciento en diciembre de 2023 en comparación con el mes anterior y el mismo mes del año anterior.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en diciembre de 2023 en un 3,5 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con noviembre de 2023. Según el Bundesamt für Logistik y Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 3,5 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, diciembre de 2022.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.Aviso metodológicoEl índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik y Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Indicación de debilitamiento económico: El índice de rendimiento de peaje de camiones disminuye
Actualización del 10.11.2023 por Christine Harttmann
En octubre, el rendimiento fue un cinco por ciento más bajo que el del año anterior. También en comparación con el año anterior, el tráfico se debilitó.
En las autopistas federales, el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes disminuyó un 1,9 por ciento en octubre de 2023 en comparación con septiembre de 2023. En una declaración de prensa conjunta del Bundesamt für Logistik und Movilidad (BALM) y del Statistische Bundesamt (Destatis), se informa que el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 5,0 por ciento más bajo que en el mismo mes del año anterior, octubre de 2022.
Dado que el rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria, las cifras actuales se pueden interpretar como una indicación de un debilitamiento de la economía. En particular, el índice de producción en la industria manufacturera está fuertemente correlacionado con el rendimiento de transporte.
El índice de rendimiento de peaje de camiones se basa en datos de procesos digitales generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice rastrea el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Bundesamt für Logistik y Movilidad. El Statistische Bundesamt lo prepara como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los estados federados. Además, se proporcionan datos sobre viajes transfronterizos.
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Índice de rendimiento de peaje de camiones: Ligero aumento en septiembre
Actualización del 09.10.2023 por Nadine Bradl
Un poco más de camiones en septiembre en comparación con agosto, pero al comparar con el año anterior, su número disminuyó significativamente.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó un 0,4 por ciento en septiembre de 2023 en comparación con agosto de 2023 ajustado al calendario y a la estacionalidad. Según el Bundesamt für Logistik y Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 2,7 por ciento más bajo que
en el mismo mes del año anterior, septiembre de 2022.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una relación clara entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción manufacturera. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano del desarrollo económico. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.Valores diarios del índice de rendimiento de peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"Además del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, es posible comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar el desarrollo económico casi en tiempo real.
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Junio 2023: El índice de rendimiento de peaje de camiones se debilita
Actualización del 10.07.2023 por Christine Harttmann
El rendimiento de camiones sujetos a peaje en la red de carreteras alemana sigue disminuyendo, según muestran las cifras publicadas recientemente por la Oficina Federal de Estadísticas.
El rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó un 1,4 por ciento en junio de 2023 en comparación con mayo de 2023 ajustado al calendario y a la estacionalidad.
Estos datos actuales han sido publicados por el Bundesamt für Logistik y Movilidad (BALM) y el Statistische Bundesamt (Destatis). Según esto, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 3,3 por ciento más bajo que el valor de junio de 2022.El descenso del índice de rendimiento de peaje de camiones muestra una disminución en la demanda de transporte de mercancías y, por lo tanto, es una indicación de una desaceleración económica. Para las empresas de transporte y logística, el índice de rendimiento de camiones ofrece una base importante para la planificación a largo plazo e inversiones en la flota. Una comprensión precisa del desarrollo del mercado actual permite a las empresas utilizar sus recursos estratégicamente y aprovechar las oportunidades de crecimiento.
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BAG: El índice de rendimiento de peaje de camiones aumenta ligeramente
Actualización del 10.11.2022 por Christine Harttmann
En comparación con el mes anterior, septiembre, en octubre hubo algo más de camiones en las autopistas. Aumentó sobre todo la densidad del tráfico en Baden-Württemberg.
En las autopistas federales, el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes aumentó en octubre de 2022 ajustado al calendario y a la estacionalidad en un 0,7 por ciento en comparación con septiembre de 2022. Lo muestra el análisis conjunto del Bundesamt für Güterverkehr (BAG) y del Statistische Bundesamt (Destatis). En comparación con el mismo mes del año anterior, octubre de 2021, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario permaneció sin cambios. Según un comunicado de prensa del BAG, el rendimiento de los camiones en las autopistas proporciona primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria. Por eso el índice de rendimiento de peaje de camiones no solo es adecuado a nivel nacional, sino también en algunos estados federados como indicador temprano del desarrollo económico. Mayor aumento en Baden-WürttembergSobre todo en los estados más industriales hay una clara relación entre el rendimiento regional de peaje de camiones y el volumen de negocios regional en la industria manufacturera. Por eso se analiza regularmente también el rendimiento en los estados federados. En octubre de 2022, Baden-Württemberg mostró el mayor aumento en el rendimiento de peaje de camiones en comparación con el mes anterior, en un 2,6 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad. En Renania-Palatinado, el rendimiento de camiones también aumentó relativamente fuerte en un 2,2 por ciento en comparación con el mes anterior.
Desde el mes de reporte de abril de 2022, también hay disponibles índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden el número de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En octubre de 2022, el tráfico transfronterizo disminuyó un 0,3 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad. En los viajes transfronterizos desde y hacia Francia hubo la mayor caída con un -6,8 por ciento. En el índice de rendimiento de peaje se señala la suspensión temporal de la B500, uno de los principales cruces hacia Francia, debido a obras de construcción como una razón importante. El mayor aumento del 2,0 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad se produjo en la frontera con Austria.
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BAG: El índice de rendimiento de peaje de camiones aumenta, especialmente en Renania del Norte-Westfalia
Actualización del 09.09.2022 por Nadine Bradl
En agosto, el índice de rendimiento de peaje de camiones aumentó, con un incremento más pronunciado en Renania del Norte-Westfalia. El Sarre, en cambio, muestra una disminución. Además, más camiones cruzaron la frontera entre Alemania y Chequia.
Según el Bundesamt für Güterverkehr (BAG) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó en agosto de 2022 en un 0,4 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con julio de 2022. En comparación con el mismo mes del año anterior, agosto de 2021, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 0,7 por ciento más alto.El mayor aumento en Renania del Norte-WestfaliaEl índice de rendimiento de peaje de camiones no solo es adecuado a nivel nacional, sino también en algunos estados federados como indicador temprano del desarrollo económico, según el BAG. En los estados más industriales, hay una clara relación entre el rendimiento regional de peaje de camiones y el volumen de negocios regional en la industria manufacturera. En los estados menos industriales y las ciudades-estado, la relación es más débil. El mayor aumento en el rendimiento de peaje de camiones respecto al mes anterior fue del 1,7 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en agosto de 2022 en Renania del Norte-Westfalia.
Viajes transfronterizos desde y hacia Chequia con un mayor aumento en comparación con julio de 2022Desde el mes de reporte de abril de 2022, también hay disponibles índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden el número de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En agosto de 2022, el tráfico transfronterizo aumentó un 1,5 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en general. El mayor aumento del 3,2 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad se produjo en la frontera checa.Los índices para los viajes transfronterizos se publican mensualmente junto con el ya existente índice de rendimiento de peaje de camiones en el sitio web del Statistische Bundesamt. La serie temporal con valores sin ajuste y ajustados al calendario y a la estacionalidad comienza en julio de 2018.
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Índice de rendimiento de peaje: Menos transportes en las carreteras de Alemania
Actualización del 10.08.2022 por Christine Harttmann
El índice de rendimiento de peaje de camiones publicado actualmente por el Bundesamt für Güterverkehr muestra que hay menos camiones en circulación, especialmente en la ruta hacia y desde Polonia.
Según el Bundesamt für Güterverkehr (BAG) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en julio de 2022 en un 1,4 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con junio de 2022. En comparación con el mismo mes del año anterior, julio de 2021, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 1,6 por ciento más bajo. El rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria.La mayor disminución en SajoniaEl índice de rendimiento de peaje de camiones no solo es adecuado a nivel nacional, sino también en algunos estados federados como indicador temprano del desarrollo económico. Sobre todo en los estados más industriales hay una clara relación entre el rendimiento regional de peaje de camiones y el volumen de negocios regional en la industria manufacturera. En los estados menos industriales y las ciudades-estado, la relación es más débil. La mayor disminución en el rendimiento de peaje de camiones respecto al mes anterior fue del 2,6 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en julio de 2022 en Sajonia.Desde el mes de reporte de abril de 2022, también hay disponibles índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden el número de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En julio de 2022, el tráfico transfronterizo fue decreciente en todas las fronteras en comparación con el mes anterior. La mayor disminución fue del 4,2 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en la frontera polaca.
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BAG: Un poco más de camiones en circulación que en el mes anterior
Actualización del 08.07.2022 por Nadine Bradl
El índice de rendimiento de peaje de camiones aumentó aproximadamente un uno por ciento en junio de 2022 en comparación con mayo: sin embargo, en comparación con 2021, es una ligera disminución.
Según el Bundesamt für Güterverkehr (BAG) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales aumentó en junio de 2022 en un 0,9 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con mayo de 2022. En comparación con el mismo mes del año anterior, junio de 2021, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 1,3 por ciento más bajo. El rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual en la industria.El mayor aumento en Baja SajoniaEl índice de rendimiento de peaje de camiones no solo es adecuado a nivel nacional, sino también en algunos estados federados como indicador temprano del desarrollo económico, según el BAG. Sobre todo en los estados más industriales hay una clara relación entre el rendimiento regional de peaje de camiones y el volumen de negocios regional en la industria manufacturera. En los estados menos industriales y las ciudades-estado, la relación es más débil. El mayor aumento en el rendimiento de peaje de camiones respecto al mes anterior fue del 1,8 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en junio de 2022 en Baja Sajonia.
Viajes transfronterizos desde y hacia Chequia con el mayor aumento desde el mes de reporte Desde el mes de reporte de abril de 2022, también hay disponibles índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden el número de entradas y salidas a través de la frontera alemana. El mayor aumento del 2,7 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con el mes anterior fue en junio de 2022 en la frontera checa. En los viajes transfronterizos desde y hacia Polonia, sin embargo, se produjo la mayor disminución (-2,3 por ciento).Los índices para los viajes transfronterizos se publican mensualmente junto con el ya existente índice de rendimiento de peaje de camiones en el sitio web del Statistische Bundesamt. La serie temporal con valores sin ajuste y ajustados al calendario y a la estacionalidad comienza en julio de 2018.Relación tráfico de camiones y desarrollo económicoLa actividad económica genera y requiere servicios de transporte. Existe, por lo tanto, una clara relación entre el índice de rendimiento de peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción industrial. El índice de rendimiento de peaje de camiones proporciona así una aproximación grosera al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano para el desarrollo económico actual. Sin embargo, no es posible una subdivisión de los resultados por sectores económicos.En el curso de la recaudación del peaje de camiones, se generan datos de procesos digitales sobre el rendimiento de los camiones sujetos a peaje en Alemania. El Bundesamt für Güterverkehr desarrolló el índice de rendimiento de peaje de camiones, que rastrea el curso del rendimiento. El Statistische Bundesamt prepara el índice como un indicador económico ajustado a la estacionalidad para Alemania y los 16 estados federados.Índice de rendimiento diarioAdemás del índice mensual, se publica un índice experimental diario de rendimiento de peaje de camiones en el nivel nacional. Información sobre el índice diario se encuentra en el artículo "Índice de rendimiento de peaje de camiones diario a partir de datos de procesos digitales de la recaudación de peaje de camiones" en la edición 4/2020 de la revista científica WISTA del Statistische Bundesamt.
Dentro del marco de la "Estadística de peaje", el BAG ha evaluado los datos de peaje desde enero de 2008. Tanto el alcance de la red vial sujeta a peaje como el peso bruto de los vehículos y combinaciones de vehículos que constituyen la base de la obligación de peaje han cambiado a lo largo del tiempo. Con el índice de rendimiento de peaje de camiones, se excluyen en gran medida tales cambios estructurales, para que el desarrollo económico sea más visible. Otros resultados de la estadística de peaje del Bundesamt für Güterverkehr están disponibles con diferenciaciones del rendimiento sujeto a peaje, por ejemplo, por estado de registro o clases de emisiones, a través del programa de publicación existente del Bundesamt für Güterverkehr. Debido a la mayor oferta de datos y el mayor esfuerzo de evaluación asociado, la estadística mensual de peaje generalmente se publica después del índice de rendimiento de peaje de camiones y se proporciona sin ajuste de efectos estacionales ni cambios estructurales en la recaudación del peaje mediante cálculos de índice.
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BAG: El índice de rendimiento de peaje de camiones disminuye
Actualización del 11.04.2022 por Nadine Bradl
Menos camiones sujetos a peaje en circulación: el índice de rendimiento de peaje de camiones disminuyó en marzo, sobre todo en Sajonia.
Según el Bundesamt für Güterverkehr (BAG) y el Statistische Bundesamt (Destatis), el rendimiento de camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales disminuyó en marzo de 2022 en un 1,9 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en comparación con febrero de 2022. En comparación con el mismo mes del año anterior, marzo de 2021, el índice de rendimiento de peaje de camiones ajustado al calendario fue un 1,6 por ciento más bajo.La mayor disminución en SajoniaEl índice de rendimiento de peaje de camiones es adecuado a nivel nacional, así como en algunos estados federados como indicador temprano del desarrollo económico. Sobre todo en los estados más industriales hay una clara relación entre el rendimiento regional de peaje de camiones y el volumen de negocios regional en la industria manufacturera. En los estados menos industriales y las ciudades-estado, la relación es más débil. La mayor disminución en el rendimiento de peaje de camiones respecto al mes anterior fue del 4,7 por ciento ajustado al calendario y a la estacionalidad en marzo de 2022 en Sajonia.
Relación entre el tráfico de camiones y el desarrollo económicoLa actividad económica genera y requiere servicios de transporte. El rendimiento de camiones en las autopistas está así estrechamente relacionado con la producción industrial en Alemania y ofrece primeras indicaciones sobre el desarrollo económico actual. En el curso de la recaudación del peaje de camiones, se generan datos de procesos digitales sobre el rendimiento de los camiones sujetos a peaje en Alemania. El Bundesamt für Güterverkehr desarrolló el índice de rendimiento de peaje de camiones, que
