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Abril 2025
Los datos más recientes para abril de 2025 muestran un valor ajustado al calendario y a la temporada según X13 JDemetra+ del 95,5 %. En comparación con el mes anterior, marzo de 2025, que estaba en el 95,7 %, hubo una ligera caída. En el mismo mes del año anterior, abril de 2024, el valor correspondiente fue del 95,8 %, lo que también significa una ligera caída en comparación anual.
Marzo 2025
Las cifras actuales ajustadas al calendario y a la temporada para marzo de 2025 según X13 JDemetra+ son del 95,7 %. En comparación con el mes anterior, febrero de 2025, que estuvo en el 93,2 %, esto significa un aumento. Comparado con el mismo mes del año anterior, marzo de 2024, en el que la cifra fue del 94,9 %, también se observa un aumento.
Febrero 2025
En febrero de 2025, el valor ajustado al calendario y a la temporada según X13 JDemetra+ fue del 93,2 %. En comparación con el mes anterior, enero de 2025, que mostró un valor de 95,6 %, esto representa una caída. En comparación con febrero del año anterior, 2024, cuando el valor era del 95,9 %, el febrero actual de 2025 también muestra una caída.
Enero 2025
En enero de 2025, el valor ajustado al calendario y a la temporada según X13 JDemetra+ alcanzó un nivel del 95,6 %. Esto representa, en comparación con el mes anterior, diciembre de 2024, que registró un valor de 95,7 %, una ligera caída. Sin embargo, respecto a enero del año anterior, donde el valor estaba en el 94,4 %, se observa un desarrollo positivo. Estos datos demuestran una tendencia estable, aunque ligeramente decreciente en la comparación directa de meses, mientras que en la comparación anual se puede observar un incremento.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje aumenta ligeramente en diciembre (Actualización de diciembre, Claus Bünnagel)
El crecimiento es del 0,5 % en comparación con el mes anterior y del 3,0 % respecto al mismo mes del año anterior.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado en diciembre respecto a noviembre de 2024 en aproximadamente un 0,5 %, ajustado al calendario y a la temporada. Según el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario fue un 3,0 % por encima del nivel del mismo mes del año anterior, diciembre de 2023.
El rendimiento de los camiones ofrece indicios sobre la evolución económica en la industria
La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente la producción industrial. Dado que el índice de rendimiento del peaje de camiones está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Datos diarios sobre el índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft"
Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland (www.dashboard-deutschland.de). Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real.
Más información
Los resultados mensuales del índice de rendimiento del peaje de camiones están disponibles en la base de datos Genesis-Online a través de las tablas 42191-0001 (Alemania), 42191-0010 (Estados federales) y 42191-0002 (viajes transfronterizos), así como en la página temática "Indicadores Económicos" en el sitio web de la Oficina Federal de Estadística.
En el marco de la "Estadística de Peaje", la Oficina Federal de Logística y Movilidad evalúa los datos del peaje. Desde 2008, hay disponibles tablas detalladas en el sitio web del BALM bajo el nombre "Conjunto de Tablas de Datos de Peaje". Los cambios en el alcance de la red de carreteras sujeta a peaje y en el peso total de los vehículos y combinaciones de vehículos sujetas a peaje con el tiempo se excluyen en gran medida con el índice de rendimiento del peaje de camiones, de modo que la evolución económica se hace más visible.
Diciembre 2024
Según las últimas cifras disponibles para diciembre de 2024, el valor ajustado al calendario y a la temporada según X13 JDemetra+ es del 95,7 %. En comparación con el mes anterior, noviembre de 2024, que estaba en el 95,2 %, se observa un aumento de 0,5 puntos porcentuales. Comparado con el mismo mes del año anterior, diciembre de 2023, que estaba en el 92,8 %, hay un aumento significativo de 2,9 puntos porcentuales.
Noviembre 2024
En octubre de 2024 se registró un valor ajustado al calendario y a la temporada de 95,7 %, basado en los datos de X13 JDemetra+. En comparación con el mes anterior, septiembre de 2024, que tuvo un valor de 94,5 %, el valor aumentó en octubre. Una comparación con el año anterior muestra que el valor en octubre de 2023 estaba en el 94,2 %, lo que también significa un aumento en la comparación anual. Este desarrollo indica una dinámica positiva, ya que se observa un aumento tanto en la comparación mensual como en la anual.
Octubre 2024
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje ha aumentado más de un porcentaje en octubre. Estos datos a menudo brindan un indicio temprano sobre la evolución económica actual.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas alemanas ha aumentado un 1,4 % en octubre de 2024 en comparación con el mes anterior. Según informa el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) junto con la Oficina Federal de Estadística, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado a la temporada está un 1,6 % por encima del valor de octubre de 2023. Las autoridades destacan que estos datos podrían proporcionar indicios tempranos sobre la evolución económica en la industria.
Según el Oficina Federal de Logística y Movilidad, existe una estrecha relación entre la actividad económica y el rendimiento del tráfico:
"La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico", explica el BALM.
En particular, se puede derivar parcialmente la producción industrial a partir de la evolución del índice de rendimiento del peaje de camiones. Dado que el índice está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, funciona como un valioso indicador temprano. Sin embargo, se evita una subdivisión por sectores económicos específicos, por lo que el índice solo representa el tráfico general.
Datos diarios y monitoreo en tiempo real de la evolución económica
Además del índice mensual de rendimiento del peaje de camiones, ahora también se publica una variante diaria experimental. Estos valores diarios son parte del "Pulsmesser Wirtschaft", una nueva visión general en el portal Dashboard Deutschland, que combina gráficamente diversos indicadores económicos y permite una observación casi en tiempo real.
El índice se basa en datos de peaje
El índice de rendimiento del peaje de camiones se obtiene de los datos de la recaudación del peaje de camiones. Según el Oficina Federal de Logística y Movilidad, se trata de datos de proceso digitales que también pueden usarse para estadísticas detalladas.
Desde 2008, los datos están disponibles en forma de tablas bajo el título "Conjunto de Tablas de Datos de Peaje" en el sitio web del Balm, ofreciendo, además de valores mensuales ajustados a la temporada, evaluaciones diferenciadas, por ejemplo, por países de origen de los camiones o por sus clases de emisiones.
Los resultados mensuales del índice de rendimiento del peaje de camiones y otras estadísticas diferenciadas se pueden ver a través de la base de datos Genesis-Online, así como en las páginas temáticas de la Oficina Federal de Estadística.
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Este artículo está compuesto por las siguientes Noticias del Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones:
Noticias del Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones del año 2024:
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: Ligera caída en junio (09.07.2024)
- Peaje de camiones: índice de rendimiento baja según BALM en mayo de 2024 (07.06.2024)
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: el índice sube alrededor de un por ciento (08.05.2024)
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: ligero incremento en diciembre (08.02.2024)
- Peaje de camiones: índice de rendimiento baja en diciembre (09.01.2024)
Noticias del Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones del año 2023:
- Indicador de debilitamiento económico: índice de rendimiento del peaje de camiones baja (10.11.2023)
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: ligero aumento en septiembre (09.10.2023)
- Junio de 2023: el índice de rendimiento del peaje de camiones está débil (10.07.2023)
Noticias del Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones del año 2022:
- BAG: el índice de rendimiento del peaje de camiones aumenta ligeramente (10.11.2022)
- BAG: el índice de rendimiento del peaje de camiones sube - especialmente en Renania del Norte-Westfalia (09.09.2022)
- Índice de Rendimiento del Peaje: Menos transporte en las carreteras de Alemania (10.08.2022)
- BAG: algo más de camiones en movimiento que el mes anterior (08.07.2022)
- BAG: el índice de rendimiento del peaje de camiones baja (11.04.2022)
- BAG / Destatis: el rendimiento de los camiones aumenta (09.03.2022)
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: las carreteras se llenan de nuevo (09.02.2022)
Noticias del Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones del año 2021:
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: crecimiento frenado (09.12.2021)
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: pocos cambios en septiembre de 2021 (08.10.2021)
- Estadística de la industria: el índice de rendimiento del peaje de camiones sigue aumentando (09.07.2021)
Noticias del Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones del año 2020:
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: señal de recuperación económica (10.07.2020)
- Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: se recupera aunque sigue bajo (10.06.2020)
Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: Ligera caída en junio
Actualización del 09.07.2024 por Christine Harttmann
Mientras que el kilometraje apenas cambió en comparación con mayo de 2024, la disminución en comparación con el año anterior fue mucho más clara.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 0,1 % en junio de 2024 en comparación con mayo de 2024, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 0,8 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, junio de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Datos diarios disponiblesAdemás del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland (www.dashboard-deutschland.de). Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real.
Nota metodológica:El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Peaje de camiones: índice de rendimiento baja según BALM en mayo de 2024
Actualización del 07.06.2024 por Nadine Bradl
Un 1 % respecto al mes anterior, incluso casi un 2 % respecto a mayo de 2023: el índice de rendimiento del peaje de camiones cae.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 1,0 % en mayo de 2024 en comparación con abril de 2024, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 1,9 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, mayo de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real.
Notas metodológicas:El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: el índice sube alrededor de un por ciento
Actualización del 08.05.2024 por Nadine Bradl
Más camiones sujetos a peaje en movimiento: el índice de rendimiento aumenta en abril.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 0,9 % en abril de 2024 en comparación con marzo de 2024, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 0,2 % por encima del nivel del mismo mes del año anterior, abril de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de
rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real. Nota metodológica: El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: ligero incremento en diciembre
Actualización del 08.02.2024 por Nadine Bradl
Índice aumenta un 2,4 % respecto al mes anterior, aunque disminuye en comparación con 2023.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 2,4 % en enero de 2024 en comparación con diciembre de 2023, ajustado al calendario y a la temporada, después de que disminuyó un 3,5 % el mes anterior. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 1,6 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, enero de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real. Nota metodológica: El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Peaje de camiones: índice de rendimiento baja en diciembre
Actualización del 09.01.2024 por Nadine Bradl
El índice de rendimiento del peaje de camiones disminuyó en diciembre de 2023 un 3,5 % respecto al mes anterior y al mismo mes del año anterior.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 3,5 % en diciembre de 2023 en comparación con noviembre de 2023, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 3,5 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, diciembre de 2022.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real. Nota metodológica El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Indicador de debilitamiento económico: índice de rendimiento del peaje de camiones baja
Actualización del 10.11.2023 por Christine Harttmann
En octubre, el rendimiento estaba un 5 % por debajo del del año anterior. Y también en comparación con el año anterior, el tráfico se debilitó.
En las autopistas federales, el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes ha disminuido un 1,9 % en octubre de 2023 en comparación con septiembre de 2023. Según un comunicado de prensa conjunto del Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y de la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 5,0 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, octubre de 2022.
Dado que el rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria, los números actuales pueden interpretarse como una indicación de un debilitamiento de la economía. En particular, el índice de producción en la industria manufacturera correlaciona fuertemente con el rendimiento del tráfico.
El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: ligero aumento en septiembre
Actualización del 09.10.2023 por Nadine Bradl
Un poco más de camiones en comparación con agosto - si bien, en comparación con el año anterior, su número ha disminuido notablemente.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 0,4 % en septiembre de 2023 en comparación con agosto de 2023, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 2,7 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, septiembre de 2022.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Una subdivisión por sectores económicos no es posible.Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real.
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Junio de 2023: el índice de rendimiento del peaje de camiones está débil
Actualización del 10.07.2023 por Christine Harttmann
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje en la red de carreteras alemana sigue disminuyendo, como lo demuestran las cifras más recientes publicadas por la Oficina Federal de Estadística.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 1,4 % en junio de 2023 en comparación con mayo de 2023, ajustado al calendario y a la temporada.
Estos datos actuales han sido publicados por el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis). Según ellos, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 3,3 % por debajo del valor de junio de 2022. La disminución del índice de rendimiento del peaje de camiones muestra una menor demanda en el tráfico de mercancías y es, por lo tanto, un indicio de una economía en desaceleración. El índice de rendimiento de los camiones ofrece a las empresas de transporte y logística una base importante para la planificación a largo plazo y las inversiones en la flota. Un entendimiento preciso de la situación actual del mercado permite a las empresas utilizar estratégicamente sus recursos y aprovechar las oportunidades de crecimiento.
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BAG: el índice de rendimiento del peaje de camiones aumenta ligeramente
Actualización del 10.11.2022 por Christine Harttmann
Comparado con el mes anterior, septiembre, en octubre volvieron a circular más camiones en las autopistas. La densidad del tráfico aumentó especialmente en Baden-Württemberg.
En las autopistas federales, el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes ha aumentado un 0,7 % en octubre de 2022 en comparación con septiembre de 2022, ajustado al calendario y a la temporada. Esto se desprende del análisis conjunto del Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) y de la Oficina Federal de Estadística (Destatis). Comparado con el mismo mes del año anterior, octubre de 2021, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario se mantuvo sin cambios. El rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria, según un comunicado de prensa del BAG. Por eso, el índice de rendimiento del peaje de camiones no solo se utiliza a nivel nacional, sino también en algunos estados federales como un indicador temprano del desarrollo económico. Mayor aumento en Baden-WürttembergEspecialmente en los estados federales con alta actividad industrial, existe una relación significativa entre el rendimiento del peaje de camiones regional y el rendimiento comercial regional en la industria manufacturera. Por eso, regularmente se analiza también el rendimiento en los estados federales. En octubre de 2022, Baden-Württemberg mostró el mayor aumento en el rendimiento del peaje de camiones en comparación con el mes anterior, con un ajuste al calendario y a la temporada del 2,6 %. En Renania-Palatinado, el rendimiento de los camiones también aumentó un 2,2 % en comparación con el mes anterior.
Desde el mes de referencia abril de 2022, también están disponibles los índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden la cantidad de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En octubre de 2022, el tráfico transfronterizo total disminuyó en un 0,3 %, ajustado al calendario y a la temporada. En los viajes transfronterizos desde y hacia Francia, hubo la mayor disminución, del -6,8 %. En el índice de rendimiento del peaje, se menciona como una posible razón importante la suspensión temporal de la B500, uno de los principales cruces a Francia, debido a obras de construcción. El mayor aumento, del 2,0 % ajustado al calendario y a la temporada, se observó en la frontera con Austria.
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BAG: el índice de rendimiento del peaje de camiones sube - especialmente en Renania del Norte-Westfalia
Actualización del 09.09.2022 por Nadine Bradl
En agosto, el índice de rendimiento del peaje de camiones aumentó, más notablemente en Renania del Norte-Westfalia. Por el contrario, el Sarre registró un descenso. Además, muchos más camiones cruzan la frontera entre Alemania y Chequia.
Según informan el Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 0,4 % en agosto de 2022 en comparación con julio de 2022. Comparado con el mismo mes del año anterior, agosto de 2021, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 0,7 % más alto. Mayor aumento en Renania del Norte-WestfaliaEl índice de rendimiento del peaje de camiones no solo se utiliza a nivel nacional, sino también en algunos estados federales como un indicador temprano del desarrollo económico, según el BAG. Especialmente en los estados federales con alta actividad industrial, existe una relación significativa entre el rendimiento del peaje de camiones regional y el rendimiento comercial regional en la industria manufacturera. En las ciudades-estado y en los estados federales menos industrializados la relación es más débil. El mayor aumento en el rendimiento del peaje de camiones en comparación con el mes anterior, ajustado al calendario y a la temporada, fue del 1,7 % en agosto de 2022 en Renania del Norte-Westfalia.
Mayor aumento en los viajes transfronterizos desde y hacia Chequia en comparación con julio de 2022Desde el mes de referencia abril de 2022, también están disponibles los índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden la cantidad de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En agosto de 2022, el tráfico transfronterizo total aumentó un 1,5 %, ajustado al calendario y a la temporada. El mayor aumento, del 3,2 % ajustado al calendario y a la temporada, se observó en la frontera con Chequia. Los índices de viajes transfronterizos se publican mensualmente al mismo tiempo que el ya existente índice de rendimiento del peaje de camiones en el sitio web de la Oficina Federal de Estadística. La serie temporal con valores no ajustados y ajustados al calendario y a la temporada comienza en julio de 2018.
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Índice de Rendimiento del Peaje: Menos transporte en las carreteras de Alemania
Actualización del 10.08.2022 por Christine Harttmann
El índice de rendimiento del peaje de camiones publicado recientemente por el Oficina Federal de Transporte de Mercancías muestra que menos camiones están en movimiento, especialmente en el camino hacia y desde Polonia.
Según informan el Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 1,4 % en julio de 2022 en comparación con junio de 2022, ajustado al calendario y a la temporada. Comparado con el mismo mes del año anterior, julio de 2021, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 1,6 % más bajo. El rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. Mayor disminución en SajoniaEl índice de rendimiento del peaje de camiones no solo se utiliza a nivel nacional, sino también en algunos estados federales como un indicador temprano del desarrollo económico. Especialmente en los estados federales con alta actividad industrial, existe una relación significativa entre el rendimiento del peaje de camiones regional y el rendimiento comercial regional en la industria manufacturera. En las ciudades-estado y en los estados federales menos industrializados la relación es más débil. La mayor disminución en el rendimiento del peaje de camiones en comparación con el mes anterior, ajustado al calendario y a la temporada, fue del 2,6 % en julio de 2022 en Sajonia. Desde el mes de referencia abril de 2022, también están disponibles los índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden la cantidad de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En julio de 2022, el tráfico transfronterizo en todas las fronteras disminuyó en comparación con el mes anterior. La mayor disminución, del 4,2 % ajustado al calendario y a la temporada, se observó en la frontera con Polonia.
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Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: Ligera caída en junio
Actualización del 09.07.2024 por Christine Harttmann
Mientras que el kilometraje apenas cambió en comparación con mayo de 2024, la disminución en comparación con el año anterior fue mucho más clara.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 0,1 % en junio de 2024 en comparación con mayo de 2024, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 0,8 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, junio de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Datos diarios disponiblesAdemás del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland (www.dashboard-deutschland.de). Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real.
Nota metodológica:El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Peaje de camiones: índice de rendimiento baja según BALM en mayo de 2024
Actualización del 07.06.2024 por Nadine Bradl
Un 1 % respecto al mes anterior, incluso casi un 2 % respecto a mayo de 2023: el índice de rendimiento del peaje de camiones cae.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 1,0 % en mayo de 2024 en comparación con abril de 2024, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 1,9 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, mayo de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real.
Notas metodológicas:El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: el índice sube alrededor de un por ciento
Actualización del 08.05.2024 por Nadine Bradl
Más camiones sujetos a peaje en movimiento: el índice de rendimiento aumenta en abril.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 0,9 % en abril de 2024 en comparación con marzo de 2024, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 0,2 % por encima del nivel del mismo mes del año anterior, abril de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real. Nota metodológica: El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: ligero incremento en diciembre
Actualización del 08.02.2024 por Nadine Bradl
Índice aumenta un 2,4 % respecto al mes anterior, aunque disminuye en comparación con 2023.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 2,4 % en enero de 2024 en comparación con diciembre de 2023, ajustado al calendario y a la temporada, después de que disminuyó un 3,5 % el mes anterior. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 1,6 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, enero de 2023.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real. Nota metodológica: El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Peaje de camiones: índice de rendimiento baja en diciembre
Actualización del 09.01.2024 por Nadine Bradl
El índice de rendimiento del peaje de camiones disminuyó en diciembre de 2023 un 3,5 % respecto al mes anterior y al mismo mes del año anterior.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 3,5 % en diciembre de 2023 en comparación con noviembre de 2023, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 3,5 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, diciembre de 2022.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Sin embargo, no es posible una subdivisión por sectores económicos.
Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real. Nota metodológica El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Indicador de debilitamiento económico: índice de rendimiento del peaje de camiones baja
Actualización del 10.11.2023 por Christine Harttmann
En octubre, el rendimiento estaba un 5 % por debajo del del año anterior. Y también en comparación con el año anterior, el tráfico se debilitó.
En las autopistas federales, el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes ha disminuido un 1,9 % en octubre de 2023 en comparación con septiembre de 2023. Según un comunicado de prensa conjunto del Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y de la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 5,0 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, octubre de 2022.
Dado que el rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria, los números actuales pueden interpretarse como una indicación de un debilitamiento de la economía. En particular, el índice de producción en la industria manufacturera correlaciona fuertemente con el rendimiento del tráfico.
El índice de rendimiento del peaje de camiones se basa en datos de proceso digitales, generados en el curso de la recaudación del peaje de camiones. El índice registra el rendimiento de los camiones sujetos a peaje. Fue desarrollado por el Oficina Federal de Logística y Movilidad. La Oficina Federal de Estadística lo prepara como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los estados federales individuales. Además, se proporcionan datos sobre viajes a través de las fronteras de Alemania.
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Índice de Rendimiento del Peaje de Camiones: ligero aumento en septiembre
Actualización del 09.10.2023 por Nadine Bradl
Un poco más de camiones
en comparación con agosto - si bien, en comparación con el año anterior, su número ha disminuido notablemente.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 0,4 % en septiembre de 2023 en comparación con agosto de 2023, ajustado al calendario y a la temporada. Según informan el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 2,7 % por debajo del nivel del mismo mes del año anterior, septiembre de 2022.
Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaEl rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. La actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción en la industria manufacturera. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como un indicador temprano de la evolución económica. Una subdivisión por sectores económicos no es posible.Valores diarios del índice de rendimiento del peaje de camiones disponibles en el "Pulsmesser Wirtschaft" Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental para Alemania. Los valores diarios son parte del conjunto de indicadores del "Pulsmesser Wirtschaft" en el Dashboard Deutschland. Con esta herramienta, se pueden comparar de manera clara diversas estadísticas y características en un gráfico. La combinación de indicadores de alta frecuencia permite así observar la evolución económica casi en tiempo real.
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Junio de 2023: el índice de rendimiento del peaje de camiones está débil
Actualización del 10.07.2023 por Christine Harttmann
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje en la red de carreteras alemana sigue disminuyendo, como lo demuestran las cifras más recientes publicadas por la Oficina Federal de Estadística.
El rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 1,4 % en junio de 2023 en comparación con mayo de 2023, ajustado al calendario y a la temporada.
Estos datos actuales han sido publicados por el Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis). Según ellos, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 3,3 % por debajo del valor de junio de 2022. La disminución del índice de rendimiento del peaje de camiones muestra una menor demanda en el tráfico de mercancías y es, por lo tanto, un indicio de una economía en desaceleración. El índice de rendimiento de los camiones ofrece a las empresas de transporte y logística una base importante para la planificación a largo plazo y las inversiones en la flota. Un entendimiento preciso de la situación actual del mercado permite a las empresas utilizar estratégicamente sus recursos y aprovechar las oportunidades de crecimiento.
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BAG: el índice de rendimiento del peaje de camiones aumenta ligeramente
Actualización del 10.11.2022 por Christine Harttmann
Comparado con el mes anterior, septiembre, en octubre volvieron a circular más camiones en las autopistas. La densidad del tráfico aumentó especialmente en Baden-Württemberg.
En las autopistas federales, el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes ha aumentado un 0,7 % en octubre de 2022 en comparación con septiembre de 2022, ajustado al calendario y a la temporada. Esto se desprende del análisis conjunto del Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) y de la Oficina Federal de Estadística (Destatis). Comparado con el mismo mes del año anterior, octubre de 2021, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario se mantuvo sin cambios. El rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria, según un comunicado de prensa del BAG. Por eso, el índice de rendimiento del peaje de camiones no solo se utiliza a nivel nacional, sino también en algunos estados federales como un indicador temprano del desarrollo económico. Mayor aumento en Baden-WürttembergEspecialmente en los estados federales con alta actividad industrial, existe una relación significativa entre el rendimiento del peaje de camiones regional y el rendimiento comercial regional en la industria manufacturera. Por eso, regularmente se analiza también el rendimiento en los estados federales. En octubre de 2022, Baden-Württemberg mostró el mayor aumento en el rendimiento del peaje de camiones en comparación con el mes anterior, con un ajuste al calendario y a la temporada del 2,6 %. En Renania-Palatinado, el rendimiento de los camiones también aumentó un 2,2 % en comparación con el mes anterior.
Desde el mes de referencia abril de 2022, también están disponibles los índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden la cantidad de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En octubre de 2022, el tráfico transfronterizo total disminuyó en un 0,3 %, ajustado al calendario y a la temporada. En los viajes transfronterizos desde y hacia Francia, hubo la mayor disminución, del -6,8 %. En el índice de rendimiento del peaje, se menciona como una posible razón importante la suspensión temporal de la B500, uno de los principales cruces a Francia, debido a obras de construcción. El mayor aumento, del 2,0 % ajustado al calendario y a la temporada, se observó en la frontera con Austria.
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BAG: el índice de rendimiento del peaje de camiones sube - especialmente en Renania del Norte-Westfalia
Actualización del 09.09.2022 por Nadine Bradl
En agosto, el índice de rendimiento del peaje de camiones aumentó, más notablemente en Renania del Norte-Westfalia. Por el contrario, el Sarre registró un descenso. Además, muchos más camiones cruzan la frontera entre Alemania y Chequia.
Según informan el Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 0,4 % en agosto de 2022 en comparación con julio de 2022. Comparado con el mismo mes del año anterior, agosto de 2021, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 0,7 % más alto. Mayor aumento en Renania del Norte-WestfaliaEl índice de rendimiento del peaje de camiones no solo se utiliza a nivel nacional, sino también en algunos estados federales como un indicador temprano del desarrollo económico, según el BAG. Especialmente en los estados federales con alta actividad industrial, existe una relación significativa entre el rendimiento del peaje de camiones regional y el rendimiento comercial regional en la industria manufacturera. En las ciudades-estado y en los estados federales menos industrializados la relación es más débil. El mayor aumento en el rendimiento del peaje de camiones en comparación con el mes anterior, ajustado al calendario y a la temporada, fue del 1,7 % en agosto de 2022 en Renania del Norte-Westfalia.
Mayor aumento en los viajes transfronterizos desde y hacia Chequia en comparación con julio de 2022Desde el mes de referencia abril de 2022, también están disponibles los índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden la cantidad de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En agosto de 2022, el tráfico transfronterizo total aumentó un 1,5 %, ajustado al calendario y a la temporada. El mayor aumento, del 3,2 % ajustado al calendario y a la temporada, se observó en la frontera con Chequia. Los índices de viajes transfronterizos se publican mensualmente al mismo tiempo que el ya existente índice de rendimiento del peaje de camiones en el sitio web de la Oficina Federal de Estadística. La serie temporal con valores no ajustados y ajustados al calendario y a la temporada comienza en julio de 2018.
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Índice de Rendimiento del Peaje: Menos transporte en las carreteras de Alemania
Actualización del 10.08.2022 por Christine Harttmann
El índice de rendimiento del peaje de camiones publicado recientemente por el Oficina Federal de Transporte de Mercancías muestra que menos camiones están en movimiento, especialmente en el camino hacia y desde Polonia.
Según informan el Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 1,4 % en julio de 2022 en comparación con junio de 2022, ajustado al calendario y a la temporada. Comparado con el mismo mes del año anterior, julio de 2021, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 1,6 % más bajo. El rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. Mayor disminución en SajoniaEl índice de rendimiento del peaje de camiones no solo se utiliza a nivel nacional, sino también en algunos estados federales como un indicador temprano del desarrollo económico. Especialmente en los estados federales con alta actividad industrial, existe una relación significativa entre el rendimiento del peaje de camiones regional y el rendimiento comercial regional en la industria manufacturera. En las ciudades-estado y en los estados federales menos industrializados la relación es más débil. La mayor disminución en el rendimiento del peaje de camiones en comparación con el mes anterior, ajustado al calendario y a la temporada, fue del 2,6 % en julio de 2022 en Sajonia. Desde el mes de referencia abril de 2022, también están disponibles los índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden la cantidad de entradas y salidas a través de la frontera alemana. En julio de 2022, el tráfico transfronterizo en todas las fronteras disminuyó en comparación con el mes anterior. La mayor disminución, del 4,2 % ajustado al calendario y a la temporada, se observó en la frontera con Polonia.
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BAG: Algo más de camiones en movimiento que el mes anterior
Actualización del 08.07.2022 por Nadine Bradl
El índice de rendimiento del peaje de camiones aumentó aproximadamente un 1 % en junio de 2022 en comparación con mayo, aunque en 2021 esto representa una ligera disminución.
Según informan el Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha aumentado un 0,9 % en junio de 2022 en comparación con mayo de 2022, ajustado al calendario y a la temporada. Comparado con el mismo mes del año anterior, junio de 2021, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 1,3 % más bajo. El rendimiento de los camiones en las autopistas ofrece indicios tempranos sobre la evolución económica actual en la industria. Mayor aumento en Baja SajoniaEl índice de rendimiento del peaje de camiones no solo se utiliza a nivel nacional, sino también en algunos estados federales como un indicador temprano del desarrollo económico, según el BAG. Especialmente en los estados federales con alta actividad industrial, existe una relación significativa entre el rendimiento del peaje de camiones regional y el rendimiento comercial regional en la industria manufacturera. En las ciudades-estado y en los estados federales menos industrializados la relación es más débil. El mayor aumento en el rendimiento del peaje de camiones en comparación con el mes anterior, ajustado al calendario y a la temporada, fue del 1,8 % en junio de 2022 en Baja Sajonia.
Mayor aumento en los viajes transfronterizos desde y hacia ChequiaDesde el mes de referencia abril de 2022, también están disponibles los índices de peaje de camiones para viajes transfronterizos. Estos miden la cantidad de entradas y salidas a través de la frontera alemana. El mayor aumento del 2,7 % en términos de calendario y ajuste estacional en comparación con el mes anterior se observó en junio de 2022 en la frontera con Chequia. En los viajes transfronterizos desde y hacia Polonia hubo el mayor descenso (-2,3 %). Los índices de viajes transfronterizos se publican mensualmente al mismo tiempo que el índice de rendimiento del peaje de camiones ya existente en el sitio web de la Oficina Federal de Estadística. La serie temporal con valores no ajustados y ajustados al calendario y a la temporada comienza en julio de 2018.Relación entre el tráfico de camiones y la evolución económicaLa actividad económica genera y requiere servicios de tráfico. Por lo tanto, existe una relación significativa entre el índice de rendimiento del peaje de camiones y los índices de actividad económica, especialmente el índice de producción industrial. El índice de rendimiento del peaje de camiones proporciona, por lo tanto, una aproximación aproximada al desarrollo de la producción industrial. Dado que está disponible aproximadamente un mes antes que el índice de producción, es útil como indicador temprano de la evolución económica actual. Sin embargo, no es posible una subdivisión de los resultados por sectores económicos. En el curso de la recaudación del peaje de camiones, se generan datos de proceso digitales, como el rendimiento de los camiones sujetos a peaje en Alemania. La Oficina Federal de Transporte de Mercancías ha desarrollado a partir de ello el índice de rendimiento del peaje de camiones, que rastrea el rendimiento del tráfico. La Oficina Federal de Estadística prepara el índice como un indicador económico ajustado a la temporada para Alemania y los 16 estados federales. Índice de rendimiento diario Además del índice mensual, se publica un índice de rendimiento del peaje de camiones diario experimental a nivel nacional. Se puede encontrar información sobre el índice diario en el artículo "Índice de rendimiento del peaje de camiones diario a partir de datos de proceso digitales de la recaudación del peaje de camiones", elaborado conjuntamente por la Oficina Federal de Estadística, la Oficina Federal de Transporte de Mercancías y el Banco Federal Alemán, en el número 4/2020 de la revista científica WISTA de la Oficina Federal de Estadística.
En el marco de la "Estadística de Peaje", el BAG ya ha estado evaluando datos de peaje desde enero de 2008. Tanto el alcance de la red de carreteras sujeta a peaje como el peso total de los vehículos y combinaciones de vehículos sujetos a peaje han cambiado con el tiempo. Con el índice de rendimiento del peaje de camiones, estos cambios estructurales se excluyen en gran medida, de modo que la evolución económica sea más visible. Otros resultados de la estadística de peaje de la Oficina Federal de Transporte de Mercancías están disponibles con diferenciaciones del rendimiento de tráfico sujeto a peaje, por ejemplo, por estado de inscripción o clases de emisiones, a través del programa de publicaciones existente de la Oficina Federal de Transporte de Mercancías. Debido a la oferta de datos más amplia y al mayor esfuerzo de análisis asociado, la estadística de peaje mensual generalmente se publica cronológicamente después del índice de rendimiento del peaje de camiones y se proporciona sin ajuste de efectos estacionales o cambios estructurales de la recaudación de peaje mediante el cálculo del índice.
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BAG: el índice de rendimiento del peaje de camiones baja
Actualización del 11.04.2022 por Nadine Bradl
Menos camiones sujetos a peaje en movimiento: el índice de rendimiento del peaje de camiones bajó en marzo, más notablemente en Sajonia.
Según informan el Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) y la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el rendimiento de los camiones sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido un 1,9 % en marzo de 2022 en comparación con febrero de 2022, ajustado al calendario y a la temporada. Comparado con el mismo mes del año anterior, marzo de 2021, el índice de rendimiento del peaje de camiones ajustado al calendario estaba un 1,6 % más bajo. Mayor disminución en SajoniaEl índice de rendimiento del peaje de camiones se utiliza a nivel nacional, así como en algunos estados federales, como un indicador temprano del desarrollo económico. Especialmente en los estados federales con alta actividad industrial, existe una relación significativa entre el rendimiento del peaje de
