La STB 320 es un puente portador lateral que TII Scheuerle ha diseñado específicamente para el transporte de los transformadores más pesados. Según se indica, se debía crear un vehículo modular y optimizado en peso, capaz de mover cargas máximas de manera segura, incluso en condiciones de infraestructura difíciles.
El proyecto se desarrolló en estrecha coordinación con el usuario de larga data Spedition Kübler, de acuerdo con los requisitos que la expansión de la red impone a la moderna tecnología de transporte de cargas pesadas, se informa.
Desafíos en el trayecto
La STB 320 se puso en marcha la tarde del 9 de
julio de 2025 alrededor de las 19:00 horas cerca de la estación de carga de Offenburg. Desde allí debía dirigirse a la subestación de Offenburg-Weier, a unos diez kilómetros de distancia, que se adaptará a un nivel de voltaje más alto como parte de la expansión de la red en el suroeste de Alemania.
El recorrido se completó en aproximadamente tres horas. Desafíos especiales: cruces sensibles de puentes, entre ellos el puente Kinzig de casi 80 metros de vano libre, rotondas estrechas y una compleja dirección de tráfico en el centro de la ciudad. Según el fabricante, los vehículos convencionales no hubieran podido
superar estos desafíos debido a los límites de carga estática.
Características técnicas
En cambio, la STB 320 se benefició de su peso propio reducido y de la configuración flexible de ejes, haciendo posible un cruce seguro.
Al acoplar el transformador, el puente portador lateral puede posicionarse con precisión milimétrica gracias a sus soportes auxiliares ajustables hidráulicamente. Otros beneficios según el fabricante: una excelente maniobrabilidad y adaptabilidad, incluyendo funciones de elevación para pasar por debajo de un puente peatonal y superar altos islotes de tráfico.
Al llegar al destino, fue posible descender el transformador con precisión sobre los cimientos preparados usando la hidráulica a
bordo y sin tecnología de elevación adicional.
Para transportes de transformadores
Con el nuevo vehículo desarrollado para operaciones pesadas, se busca contribuir a la transición energética y ofrecer una solución innovadora para el transporte de transformadores bajo condiciones difíciles, teniendo en cuenta los crecientes requisitos en la expansión de redes e instalaciones, según la empresa.
“La combinación de alta capacidad de carga, peso de eje reducido y flexibilidad de uso nos abre nuevas opciones de transporte, especialmente en ubicaciones sensibles desde el punto de vista de la infraestructura. El exitoso primer uso ha demostrado que estamos bien preparados para los desafíos futuros”, afirman
