El nuevo servicio semanal se llevará a cabo con un barco propio con una capacidad de 612 TEU en una rotación fija de 7 días, que partirá los jueves desde Zeebrugge y llegará los domingos a Dublín. La nueva ruta directa ofrecerá más flexibilidad y, por ejemplo, una rápida entrega de extremo a extremo, según la empresa.
De esta forma, Dublín será un puerto de escala de los servicios existentes de España y Portugal tres veces por semana. Roger Megann, director general de WEC Lines UK:
“WEC Lines ha estado operando en el mercado irlandés desde Portugal durante más de 30 años.
En 2024, introdujimos una conexión especial a Bilbao que conecta Dublín y permite conexiones al interior de España y a las Islas Canarias. En 2025 se introducirá este nuevo servicio entre Dublín y Zeebrugge, y también expandirá nuestro alcance al interior europeo circundante. Con esto, WEC Lines subraya su compromiso con Irlanda, mientras continuamos expandiendo nuestra red, que eventualmente se extenderá hasta el Báltico y más allá, al mismo tiempo que desarrollamos nuestros mercados en Portugal, España, Marruecos y África Oriental.”
Expansión de la red
La naviera holandesa tradicionalmente conecta el noroeste del continente con el sur de Europa y quiere seguir
expandiendo su comercio con más conexiones. Con el nuevo servicio “Noroeste del continente - Irlanda” (“NWC - IE”), los clientes pueden, por ejemplo, exigir mayor frecuencia, tiempos de tránsito más rápidos y confiabilidad, tanto en el mercado de carga seca como en el de carga refrigerada, según se informa.
Con la escala en Le Havre, también se ofrece una alternativa sostenible al transporte por carretera. WEC Lines ahora escala en Le Havre dos veces por semana, ofrece una escala semanal fija en Montoir y planea expandir su posición en Francia con su oficina local en Nantes.
Al mismo tiempo, la conexión Zeebrugge-Dublín
ofrece una manera de evitar los puertos congestionados de Amberes y Rotterdam para los transportes al oeste. Philip Collet, gerente general de WEC Bélgica:
“Zeebrugge ofrece un fácil acceso al puerto, conexiones multimodales al interior, un corto tiempo de tránsito a Irlanda y, sobre todo, un valioso complemento a nuestra red para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.”
El servicio propio que conecta el noroeste del continente con Irlanda garantiza información en tiempo real, monitoreo y acciones operativas inmediatas durante todo el proceso de transporte, lo cual es significativo, especialmente para el transporte de mercancías sensibles a la temperatura, aptas para alimentos
