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El KS Automobilclub e.V. ha otorgado en Múnich el 43º Premio de Energía y Medio Ambiente KS. En la última edición de este prestigioso premio, el club ha reconocido este año a Continental y Siemens por sus contribuciones innovadoras y pioneras a una movilidad sostenible. Para hacer la movilidad sostenible para las personas y el clima, todo el sector del transporte debe someterse a una transformación. Sin embargo, esta transformación requiere compromiso, valentía y, sobre todo, capacidad de innovación, según el club. El cambio climático, así como los aspectos económicos y los mercados cambiantes, desafiarán fuertemente al sector de la movilidad en Alemania en los próximos años.
«Se necesitan nuevas soluciones y formas de pensar innovadoras que respondan tanto a la realidad de vida de las personas como a los requisitos ambientales y climáticos. Se demandará más que nunca avances significativos en tecnología vehicular, nuevas modalidades de movilidad inteligentemente interconectadas, así como una planificación del tráfico inteligente y automatizada, tanto en zonas urbanas como rurales. Solo así se puede construir el futuro», está seguro Ole Eilers, presidente del Automóvil Club KS e.V. y organizador del Premio de Energía y Medio Ambiente KS.
El tercer club de automóviles más grande de Alemania ha centrado ya desde 1981 su atención en las innovaciones para ahorrar energía y reducir emisiones. Con ello, el club se ve a sí mismo como uno de los pioneros en una mayor protección ambiental y climática en el sector del transporte, logrando ya hacerse un nombre desde temprano.
Continental, ganador en la categoría de tecnología vehicular
En la categoría de tecnología vehicular, el 43º Premio de Energía y Medio Ambiente KS se otorga este año a Continental. El fabricante de neumáticos ha lanzado al mercado su neumático de serie más sostenible hasta la fecha, el UltraContact NXT. Con hasta un 65 por ciento de materiales renovables, reciclados y certificados por el ISCC (Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono) PLUS con balance de masa, ofrece un alto porcentaje de materiales sostenibles. La proporción de materiales renovables en este caso es de hasta un 32 por ciento. Los materiales reciclados constituyen hasta el cinco por ciento.
Seguridad y rendimiento combinados
Además, Continental obtiene hasta un 28 por ciento de materiales certificados por ISCC PLUS con balance de masa provenientes de materias primas biológicas, biológicamente circulares y circulares. El neumático, disponible en 19 tamaños, ofrece seguridad y rendimiento, y destaca en las evaluaciones de la etiqueta de neumáticos de la UE en resistencia a la rodadura, frenado en mojado y ruido exterior. Desde hace años, Continental fomenta tecnologías innovadoras y soluciones sostenibles a lo largo de toda la cadena de valor: desde la adquisición de materiales sostenibles hasta el reciclaje de neumáticos usados. Para 2050 a más tardar, todos los neumáticos nuevos de Continental estarán hechos al 100 por cien de materiales sostenibles. El UltraContact NXT es un paso importante para el fabricante de neumáticos para alcanzar sus ambiciosos objetivos de sostenibilidad.
«Este neumático de serie es una prueba clara para nosotros de que Continental trabaja intensamente para impulsar tecnologías innovadoras y soluciones sostenibles a lo largo de
toda la cadena de valor. Especialmente teniendo en cuenta que cada automóvil, independientemente de su tipo de accionamiento, necesita hoy y en el futuro neumáticos, el impacto de esta innovación es especialmente grande», justifica el jurado de expertos su decisión para el Premio de Energía y Medio Ambiente KS de este año en la categoría de tecnología vehicular.
Siemens, ganador en la categoría de sistemas de movilidad
El premio en la categoría de sistemas de movilidad se otorgará a Siemens en 2025. Con DepotFinity, la empresa ha desarrollado una solución de software basada en la nube que supervisa, documenta, planifica y gestiona la operación de infraestructuras de carga para vehículos eléctricos en depósitos. La organización eficiente de los procesos de carga contribuye a optimizar el consumo de energía, lo que lleva a ahorros de energía y una reducción de las emisiones de CO2. Empresas de transporte, municipios y empresas pueden reducir sus costos operativos, optimizar su consumo de energía y contribuir al logro de objetivos climáticos gracias a DepotFinity. Además, los procesos operativos se vuelven más eficientes mediante la gestión automatizada y basada en datos de los procesos de carga. Junto con los procesos optimizados y los ahorros de recursos, el jurado de expertos del KS también evaluó la flexibilidad y escalabilidad del concepto como un gran punto a favor en su proceso de toma de decisiones.
«DepotFinity se puede adaptar y aplicar a contextos urbanos diversos, pero también regionales. Desde pequeñas flotas hasta grandes operadores de transporte urbano, el sistema puede responder a diversos requisitos y admitir diferentes
infraestructuras de carga y tipos de vehículos. En eso vemos una gran ventaja en el sistema innovador de Siemens», explica el jurado de expertos en relación con su decisión sobre el ganador en la categoría de sistemas de movilidad.
Alemania puede innovar
Que Alemania es capaz de innovar, ha sido demostrado repetidamente, según el autoclub. Esto será necesario en los próximos años en la industria automotriz alemana. Por un lado, el cambio climático llega rápida e intensamente. El mes pasado, en un informe conjunto del Servicio Climático de la UE Copernicus y la Organización Meteorológica Mundial (OMM), se dijo que Europa es el continente que se calienta más rápido y que las consecuencias del cambio climático se manifiestan, entre otros, en días de «estrés por calor» o eventos climáticos extremos cada vez más frecuentes en forma de inundaciones o desbordamientos, esboza el club.
El sector del transporte debe reducir las emisiones
Uno de los contribuyentes a esto es el sector del transporte. Por otro lado, la industria automotriz en Alemania está bajo presión económica: China está comenzando a desplegar sus flotas eléctricas por todo el mundo, y los EE. UU. están desestabilizando el comercio mundial con su política arancelaria. Pero también, a nivel local, la gente siente cada vez más la necesidad de mejoras claras en el ámbito de la movilidad.
«Aquí se necesita una acción decisiva. Sin embargo, estamos convencidos de que el cambio hacia una movilidad inteligente y sostenible tendrá éxito. Las innovaciones de nuestros galardonados nos hacen sentir optimistas también este año», resume Ole Eilers.
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