Con el lanzamiento de varios vehículos automatizados nuevos, Linde Material Handling (MH) pretende continuar el desarrollo estratégico de su cartera de automatización. Según un comunicado de prensa, el enfoque está en soluciones estandarizadas y escalables que simplifiquen y aceleren la planificación e implementación de flujos de materiales automatizados.
Se incorporaron al programa tres vehículos sin conductor: el apilador de pasillo estrecho "Linde K-MATIC k", el apilador de mástil retráctil "Linde R-MATIC k" y el apilador de plataforma "Linde L-MATIC AC k". Ellos complementan los modelos "L-MATIC HD k" y "L-MATIC core" ya en uso. Todos los nuevos dispositivos se fabrican en serie y están diseñados para proyectos de automatización económica, incluso con un grado de complejidad media.
- Linde K-MATIC k: El apilador de pasillo estrecho automatizado con una capacidad de carga de 1,5 toneladas y hasta 14,5 metros de altura de elevación está diseñado específicamente para
- el manejo de paletas completas en almacenes de gran altura. Debido a su entorno de uso típico en el pasillo del estante, el vehículo es especialmente adecuado para aplicaciones de automatización.
- Linde R-MATIC k: Como solución para el suministro automatizado de reposición en almacenes de pasillo ancho, este apilador de mástil retráctil está disponible en varias versiones con hasta 2,3 toneladas de capacidad de carga y variantes modulares de mástil. El objetivo es una adaptación flexible a diferentes diseños de almacén.
- Linde L-MATIC AC k: El apilador de contrapeso con horquillas de plataforma complementa la gama allí donde los procesos manuales pueden ser reemplazados eficientemente por rutas de transporte automatizadas y estandarizadas.
La plataforma de software MATIC:move apoya la integración
El control de todos los nuevos vehículos se lleva a cabo según Linde MH a través de la solución de software "MATIC:move", que ya se utiliza
en el apilador compacto Linde L-MATIC core. Esta plataforma permite según el proveedor una puesta en marcha sencilla, planificación de rutas gráfica mediante "Arrastrar y Soltar" así como el mapeo digital del entorno del almacén. Especialmente las flotas más pequeñas con tipos de vehículos homogéneos se pueden automatizar eficientemente con esto; por ejemplo, para transportes horizontales recurrentes en el almacén o en áreas de producción.
Según Linde MH, los casos de aplicación típicos son los transportes a lo largo de rutas entre dos puntos definidos, que se pueden configurar en poco tiempo, en parte dentro de un día. El alcance de las funciones incluye desde la planificación de los puntos de recogida y entrega hasta la integración en tráfico mixto con vehículos operados manualmente.
Para aplicaciones más complejas y flotas de vehículos más grandes, la extensión de software "MATIC:move+" está disponible. Según el proveedor, permite el
control de hasta 150 vehículos y ofrece funciones avanzadas como monitoreo, gestión de baterías y conexión a sistemas WMS, WCS y ERP.
Automatización como paquete de soluciones
Linde MH posiciona los nuevos dispositivos no como productos individuales, sino como parte de un paquete de soluciones integrado. La planificación se realiza de acuerdo al proyecto, incluida la definición de valores objetivo y simulación con gemelos digitales. El enfoque está en una implementación rápida y alta seguridad operativa. El servicio y mantenimiento son asumidos por la red de ventas y servicio existente, lo que elimina la necesidad de personal especializado en robótica.
Con la expansión de la cartera de productos automatizados, Linde MH responde, según sus propias declaraciones, a una creciente demanda de soluciones de automatización económicas y escalables, especialmente en el contexto de crecientes requerimientos de velocidad, sostenibilidad y eficiencia del personal en la logística de almacenes.
