El nuevo Ministro Federal de Transporte Patrick Schnieder ha creado el Foro de Expertos en Movilidad e Infraestructura Amigable con el Clima (EKMI). El objetivo del EKMI es apoyar al Ministerio Federal de Transporte de manera inmediata y efectiva en el desarrollo de medidas para el programa de protección climática del gobierno federal para el sector del transporte, según un comunicado del ministerio del 12 de junio.
Ministro Federal de Transporte Patrick Schnieder: “Nos mantenemos firmes en nuestros objetivos climáticos, incluso en el sector del transporte. Para desarrollar medidas efectivas
y sostenibles, incorporamos desde el principio la experiencia científica y las experiencias prácticas. A través de los diversos impulsos de todas las áreas, queremos crear soluciones sostenibles para una movilidad amigable con el clima que beneficie a las personas.”
El comité está dirigido por la secretaria de Estado Dra. Claudia Elif Stutz. El EKMI reúne a alrededor de 25 expertos y expertas de la ciencia y la economía. Su temprana integración en el proceso de desarrollo, según el Ministerio Federal de Transporte (BMV), debe garantizar que se desarrollen medidas económicamente
viables y financieramente y socialmente aplicables para impulsar la descarbonización en el transporte.
El EKMI se divide en cinco grupos de trabajo temáticos:
- Electrificación y aumento de la eficiencia del tráfico de vehículos de pasajeros,
- Descarbonización del transporte de mercancías por carretera pesado,
- Movilidad municipal y multimodalidad,
- Transferencia al ferrocarril y al transporte combinado de mercancías,
- Uso de combustibles regenerativos.
Los miembros analizan y evalúan las propuestas de medidas existentes del BMV en cuanto a sus impactos económicos, ecológicos y sociales y analizan sus interacciones. Los resultados deben ser entregados
al final en un documento completo al BMV.
El proceso de trabajo del EKMI está inicialmente establecido por una duración de aproximadamente cinco semanas. La reunión inaugural tuvo lugar el 12 de junio de 2025, y se espera que sigan más reuniones en los grupos de trabajo y en el pleno hasta mediados de julio. Según el comunicado, el trasfondo del proceso intensamente programado es la obligación del BMV de comunicar su contribución al programa de protección climática del gobierno federal al Ministerio Federal de Medio Ambiente antes de mediados
