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Política de transporte e infraestructura digital

Con sus propias soluciones de carga, Mosolf impulsa la electromovilidad en la empresa. En la foto (de izquierda a derecha): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (Foto: Mosolf)
Mosolf: Las deficiencias de infraestructura y las interrupciones en la red ferroviaria son un freno para la logística.
Con sus propias soluciones de carga, Mosolf impulsa la electromovilidad en la empresa. En la foto (de izquierda a derecha): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (Foto: Mosolf)
Mosolf: deficiencias de infraestructura y interrupciones ferroviarias frenan la logística
El camión eléctrico de MAN acaba de cruzar el Brennero y ha llegado al parque de recarga en el Autohof del Inntal en Raubling. En la foto (de izquierda a derecha): Christian Bernreiter, Ministro de Estado bávaro para Vivienda, Construcción y Transporte; Rene Zumtobel, Consejero Regional de Tirol para Transporte, Medio Ambiente y Conservación; Georg Dettendorfer, director general de la Spedition Dettendorfer; Dr. Frederik Zohm, miembro del consejo de I+D de MAN Truck and Bus. Foto: Huss Verlag/Sawary-Kohnen
MAN E-Truck: Proyecto piloto para la conducción nocturna en Brennero con Dettendorfer
Según el borrador actual del presupuesto federal para 2026, se planea recortar los fondos para la navegación interior. Esto afecta la financiación de la infraestructura de las vías navegables y la promoción de la navegación. Foto: Instituto Federal de Ingeniería Hidráulica (BAW)
Transporte fluvial: El gobierno federal presenta el proyecto de presupuesto federal para 2026
El camión eléctrico de MAN acaba de cruzar el Brennero y ha llegado al área de carga del Inntaler Autohof en Raubling. En la imagen (de izq. a der.): Christian Bernreiter, Ministro de Estado de Vivienda, Construcción y Transporte de Baviera; Rene Zumtobel, Consejero Estatal de Transporte, Medio Ambiente y Conservación de Tirol; Georg Dettendorfer, Director General de la empresa de transporte Dettendorfer; Dr. Frederik Zohm, Director de Investigación y Desarrollo en MAN Truck and Bus. Foto: Huss Verlag/Sawar
MAN E-Truck: Proyecto piloto para el viaje nocturno al Brenner iniciado con Dettendorfer
Generalleutnante André Bodemann y el presidente del BALM, Christian Hoffmann, después de la firma del acuerdo de cooperación. (Foto: Christian Werner)
Acuerdo de cooperación: Bundeswehr y BALM refuerzan la movilidad militar en Alemania
Carga de un contenedor cisterna en la terminal de Ludwigshafen: interfaz entre carretera y ferrocarril en el transporte combinado. (Foto: Kombiverkehr)
Transporte combinado en crisis – Kombiverkehr exige medidas claras
Para 2025, se han previsto 2,5 mil millones de euros exclusivamente para las autopistas del fondo especial. (Pixabay)
Presupuesto de transporte 2025: Menos fondos, pero el enfoque sigue en las inversiones
El camión sigue siendo la columna vertebral de la logística: También en el futuro, el transporte de mercancías por carretera soportará la mayor parte del volumen de transporte en Alemania. (Foto: Pixabay)
Ministerio Federal de Transporte: Schnieder vuelve a poner en marcha la Comisión de Transporte de Carga por Carretera
Logística: La Comisión de Transporte de Mercancías por Carretera debe encargarse de la reducción de la burocracia. (Foto: fotomowo/stock.adobe.com)
Reducción de la burocracia en la logística: próxima ronda para la Comisión de Transporte de Mercancías por Carretera
En la imagen el Puerto de Mukran en Rügen. Foto: Puerto de Mukran
Mukran Port: Se exige decisión sobre la Magistrale de Pomerania Anterior
Solo en parte reciben buenas calificaciones las medidas acordadas por el gobierno de Merz para el sector del transporte. | Foto: dpa/Kay Nietfeld
Encuesta de AutoScout24: La mayoría rechaza las ventajas fiscales para coches eléctricos de lujo
Solo en parte reciben notas buenas las medidas acordadas por el gobierno de Merz para el sector de transporte. | Foto: dpa/Kay Nietfeld
AutoScout24 encuesta: Mayoría rechaza ventajas fiscales para autos eléctricos de lujo
Patrick Schnieder, Ministro Federal de Transporte. (Foto: Tobias Koch)
Ministerio Federal de Transporte: Foro de expertos para la movilidad y la infraestructura respetuosas con el clima iniciado
Según el Tribunal Federal de Cuentas, el programa de modernización para las autopistas federales está claramente retrasado con respecto al cronograma. (Foto: Pixabay)
Oficina Federal de Auditoría critica: La rehabilitación de puentes en autopistas está retrasada respecto al plan.
Patrick Schnieder presentó su agenda para la actual legislatura el 15 de mayo en el Bundestag. (Foto: Tobias Koch)
Política: El Ministro Federal de Transporte, Schnieder, apuesta por la rapidez y la fiabilidad
Eficientes centros logísticos son esenciales para la ubicación económica de Alemania: los contenedores se cargan para su transporte posterior por carretera y ferrocarril. (Foto: Pixabay)
Sector logístico necesita reformas: DSLV exige acciones decididas del nuevo gobierno federal
Presidenta de la VDA, Hildegard Müller: "Cargar debe ser más barato que repostar." (Foto: VDA)
La presidenta de VDA advierte: Es necesario un mejor marco e infraestructura para los objetivos climáticos.
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