Avec la recherche et la technologie avancée, ils souhaitent initier des innovations dans l'Allgäu (de gauche à droite) : Prof. Dr. Wolfgang Hauke, président de l'Université de Kempten, et Dr. Peter Geigle, PDG du groupe Maha. | Image : Maha.
Avec la recherche et la technologie avancée, ils souhaitent initier des innovations dans l'Allgäu (de gauche à droite) : Prof. Dr. Wolfgang Hauke, président de l'Université de Kempten, et Dr. Peter Geigle, PDG du groupe Maha. | Image : Maha.
2025-06-02

Maha Maschinenbau, basé à Haldenwang, rapporte une coopération continue de recherche avec l'Université de Kempten en Allgäu. L'objectif est de renforcer le site technologique de la région et de développer des dispositifs d'essai adaptés, notamment dans le domaine des véhicules automatisés et numérisés. À cette fin, leur partenariat de longue date a été prolongé de quatre ans supplémentaires. Les investissements destinés au développement de dispositifs de test pour véhicules autonomes et numérisés devraient s'élever à environ 250 000 euros par an, soit un million d'euros au total selon le communiqué.

Le projet a été décidé conjointement avec la direction ainsi que les conseils d'administration de la fondation familiale Famille Rauch, créée en 2011 pour préserver l'entreprise. Avec cette initiative continue, ils aspirent à soutenir le pouvoir d'innovation de la région Allgäu, est-il précisé.

« La promotion systématique de la recherche et de la technologie est essentielle pour nous, afin de contribuer activement à façonner la mobilité de demain »,

déclare Dr. Peter Geigle, PDG du groupe Maha.

On espère des effets positifs pour le développement économique, notamment grâce aux coopérations à long terme avec des établissements scientifiques de premier plan, car les résultats de la recherche de pointe peuvent ainsi être directement intégrés dans la pratique.

Plus de précision avec l'IA, les robots, les simulations

Dans le but de promouvoir l'innovation, le domaine de recherche Maha a été élargi parallèlement ces deux dernières années. Désormais, une équipe de six personnes se consacre exclusivement aux « développements novateurs ». Parmi les premiers projets de recherche réussis figurent un système d'inspection assisté par l'IA et commandé par robot appelé Maha Autonomous Inspection Assistant (Maia), un banc d'essai pour systèmes ADAS avec simulation Over-the-Air appelé Maha Adaptive System Tester (Mast) ainsi que la mesure de champ lumineux : une technologie de mesure innovante permettant de calibrer de manière précise les phares de véhicules.

Large éventail d'avantages

La valeur ajoutée pour l'Université de Kempten réside dans le fait que les développements scientifiques peuvent être directement testés en pratique,

développés « au plus haut niveau » et reliés à l'enseignement : pour le Prof. Dr. Wolfgang Hauke, président de l'Université de Kempten et membre du conseil d'administration et du conseil de la fondation familiale caritative Famille Rauch de 2018 à 2020, « le transfert ciblé de savoir et de technologie » bénéficie à toute la région.

Le Dr. Geigle soutient que le partenariat scientifique-industrie consolidé par des investissements sert de base et de condition préalable pour d'autres « percées technologiques ». L'entreprise de construction mécanique espère désormais que la coopération renforce durablement le site technologique Allgäu. Le pionnier dans le développement de dispositifs d'essai pour véhicules souhaite donc poursuivre de manière cohérente sa voie de proposer des « solutions tournées vers l'avenir ».

L'entreprise de construction mécanique fondée en 1969, entre autres par Winfried Rauch, produit elle-même au siège de Haldenwang ainsi que, depuis le début du nouveau millénaire, aux États-Unis et emploie aujourd'hui plus de 1 000 collaborateurs. Elle possède 19 filiales dans le monde

entier. Outre l'Université de Kempten, Maha est également en contact avec d'autres établissements scientifiques tels que l'Institut Fraunhofer. En outre, des réseaux de recherche existent pour promouvoir les développements les plus récents, ainsi que des coopérations étroites avec d'autres entreprises régionales. Une autre partenariat récemment a été conclu pour le développement d'équipements de test pour la conduite autonome. Ses projets et solutions avancés ont récemment été présentés à plus grande échelle également à l'Automechanika 2024 à Francfort.

Le fait que l'entreprise, active à l'international, jouisse d'une grande estime à l'échelle mondiale se reflète dans une commande importante en Turquie en 2007 : Maha a équipé pour le TÜV Turk 189 sites répartis sur tout le pays de 459 lignes de test au total. Pour sécuriser l'entreprise, Maha a été intégrée à la fondation « Famille Rauch » en 2011. Parmi d'autres jalons de l'histoire du succès figure, par exemple, la distinction « Leader mondial » dans le domaine des équipements de test pour ateliers et véhicules en