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En grande partie, la valeur des véhicules électriques dépend de l'état de la batterie. Surtout lors de l'achat d'occasion, les clients s'intéressent donc à la valeur résiduelle de la composante la plus chère du véhicule. Aviloo a lancé en 2020 un appareil sur le marché qui certifie la valeur des véhicules électriques d'occasion grâce à un test de batterie indépendant. Des déclarations fondamentales sur l'« état de santé » peuvent être faites avec ce développement en quelques minutes seulement. Avec cette « technologie de pointe », on souhaite promouvoir le commerce des véhicules électriques d'occasion et renforcer la confiance des acheteurs. L'entreprise de Basse-Autriche a maintenant élargi sa solution, considérée comme une norme industrielle mondiale soutenant 95 % de tous les modèles EV et PHEV courants, et promet « encore plus de transparence, de sécurité et de clarté sur le marché des véhicules électriques d'occasion ».
La mise à jour sera introduite le 23 juin 2025. Certifiés avec le label Aviloo Certified, les clients auront ainsi accès à un diagnostic de batterie encore plus pertinent. Selon le communiqué de presse, la solution devrait se différencier encore plus clairement des autres procédés de lecture disponibles sur le marché. Pour les clients, la mise à jour est disponible sans frais supplémentaires et sera automatiquement activée pour tous les détenteurs de licence de test, comme les concessionnaires automobiles, les opérateurs de flotte et les entreprises de location.
Trois minutes dans la boîte aux lettres
Le Flash Test, qui ne dure que quelques minutes, est désormais dans sa nouvelle version encore plus performant et précis, et offre plus d'informations sur l'état du véhicule. Des améliorations esthétiques ont également été apportées pour rendre la prévisualisation Aviloo plus compréhensible pour
les experts comme pour les profanes. Cependant, la rapidité habituelle du diagnostic n'a pas changé : le certificat arrive toujours dans la boîte de réception e-mail environ trois minutes après avoir connecté la boîte de test Aviloo.
Au total, le fournisseur met en avant six points pour le relancement d'Aviloo :
Label de qualité Aviloo Certified
Le certificat est désormais pourvu d'un nouveau label de qualité. Il est censé signaler – en l'absence de défauts ou d'anomalies – l'achat sans risque d'une voiture électrique (EV) d'occasion et ainsi établir « clarté, confiance et sécurité pour tous les participants du marché ».
Indication SoH plus précise
L'état de santé (SoH) doit désormais être déterminé encore plus précisément grâce à de meilleures données et des algorithmes optimisés. Cela est dû au fait que la base de données d'Aviloo a considérablement évolué depuis le début de la collecte des données en 2019 et continue de croître. Cela permet une analyse continue et encore plus précise, qui peut contribuer à renforcer au maximum la sécurité du diagnostic de batterie. Et pour éviter que les clients achètent un véhicule défectueux, le Flash Test fournit un rapport « Drapeau rouge » lorsque le logiciel détecte des « risques substantiels ».
Possibilité de comparaison
Pour la première fois, les utilisateurs reçoivent également un aperçu de benchmarking avec le certificat de batterie. Cela indique dans quelle gamme de capacité se situe la batterie analysée par rapport à des véhicules comparables, par exemple avec des batteries de taille similaire, un kilométrage similaire ou le même âge.
Vue d'ensemble des cellules
Avec la nouvelle « Heatmap », les utilisateurs obtenaient en outre un aperçu de l'état jusqu'au niveau cellulaire des batteries : cela permet de
détecter et de visualiser les anomalies éventuelles. « Les défauts possibles et leur position sont représentés graphiquement », précise la description : le « diagramme de tension des cellules » montre d'un coup d'œil combien et quelles cellules sont affectées et dans quelle mesure. Une représentation intuitive permet de voir clairement le « degré de difficulté de l'anomalie » même pour les non-experts.
Trois indications d'autonomie
Pour la première fois, le certificat de batterie doit également fournir des éclaircissements sur l'autonomie « réellement » possible du véhicule. Cette valeur est présentée par rapport à la valeur WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standardisée mondialement, réputée particulièrement précise. Avec la méthode de mesure WLTP, qui sert à déterminer les valeurs de consommation et d'émissions, la distance maximale que peut parcourir le véhicule avec une batterie entièrement chargée est estimée selon certains facteurs. Outre ses propres résultats d'autonomie et ceux du WLTP, l'application affiche également les autonomies typiques des véhicules comparables de la base de données Aviloo.
Clarté rapide sur les résultats
Les valeurs de test collectées via la procédure Plug-and-Play autodescriptive peuvent être évaluées tout aussi facilement et rapidement, selon le fournisseur. Cela fonctionne via l'Aviloo Preview, qui présente un aperçu du Flash Test avec les résultats clés du certificat de batterie sous forme graphique. Cela permet un téléchargement rapide sur les plateformes de vente, pour mettre rapidement les informations à disposition. La fonction doit fournir une sécurité supplémentaire en confirmant l'inspection technique de la batterie de traction effectuée par Aviloo et en représentant visuellement l'état de santé (SoH) du véhicule déterminé de manière indépendante, prouvant ainsi l'exemption des fonctions centrales de la batterie.
Le CEO d'Aviloo, Marcus Berger, résume l'originalité de la dernière version
:
« Avec le test de batterie d'Aviloo, le diagnostic des batteries atteint un nouveau niveau technologique. Avec notre procédure d'analyse détaillée, les clients reçoivent une image exacte et indépendante de l'état de santé de leur véhicule, ce qui ne serait pas possible avec une simple lecture du SoH de cette manière. Car seul Aviloo calcule le SoH de manière indépendante, sans se contenter de lire simplement une valeur depuis le véhicule. »
Ces informations donnent confiance aux acheteurs et aux vendeurs et semblent être réellement précieuses. Ainsi, une étude internationale en 2024 a montré que l'utilisation de ces certificats de batterie indépendants et reconnus avait augmenté le bénéfice des concessionnaires d'au moins 550 à 1 100 euros. Berger :
« Les clients finaux font davantage confiance aux professionnels qui proposent un certificat Aviloo, et grâce à la sécurité et la transparence offertes, un pourcentage plus élevé de clients finaux est prêt à acheter un EV d'occasion. C'est donc une situation gagnant-gagnant pour tous les acteurs du marché, dont tous profitent finalement. »
Le spécialiste du test de batterie, qui a été fondé après une courte période de lancement en 2018, se décrit comme le leader mondial dans le diagnostic de batterie pour voitures électriques et véhicules hybrides rechargeables et propose avec son Flash Test la « solution de diagnostic la plus rapide et complète actuellement sur le marché mondial ». Aviloo, dont l'application certifiée TÜV ou Cara est utilisée par de nombreuses associations et entreprises du secteur automobile, collabore depuis l'automne 2024 également avec le Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). L'association prône une plus grande popularité des véhicules électriques et souhaite contribuer à renforcer la confiance dans la mobilité électrique en soutenant un diagnostic de
