La télématique des remorques "plus simple que jamais" : Maximilian Birle (à gauche) de Krone et Lutz Siegert de Platform Science scellent leur coopération. | Image : Krone.
La télématique des remorques "plus simple que jamais" : Maximilian Birle (à gauche) de Krone et Lutz Siegert de Platform Science scellent leur coopération. | Image : Krone.
2025-06-04

Les véhicules utilitaires deviennent de plus en plus connectés, même dans le secteur du transport lourd. Pour une gestion de flotte fluide de parcs de véhicules, le fabricant de remorques Krone, basé à Werlte en Basse-Saxe, s'est associé dès février 2025 avec le fournisseur de logiciels Webfleet. Un trimestre plus tard, l'un des principaux spécialistes européens des semi-remorques souhaite également optimiser l'échange de données entre les différents véhicules. La coopération avec le fournisseur californien de solutions de connectivité pour le transport et la logistique Platform Science aide dans ce domaine. Comme l'indique Krone dans son communiqué de presse, le partenariat stratégique désormais conclu à "l'échelle européenne" vise à offrir une solution télématique entièrement intégrée pour le tracteur et la semi-remorque. À la Transport Logistic de Munich, l'application sera présentée jusqu'au 5 juin 2025.

Manipulation simplifiée

Conçue comme une solution unique, elle devrait permettre de rendre visibles toutes les données dans le TMS (Transport-Management-System) pratiquement par simple pression d'un bouton, sans que le client soit contraint à des installations compliquées ou des autorisations :

"Il n'est plus nécessaire de passer d'un portail à un autre, il n'y a plus de factures

en double et aucun matériel supplémentaire n'est requis. Le résultat est un allègement considérable du travail ainsi qu'une économie de coûts et de temps”,

indique le rapport. Les entreprises de transport et de logistique auront le choix entre trois forfaits aux fonctionnalités différenciées.

Lutz Siegert, Country Manager DACH & CEE (Central & East Europe) chez Platform Science affirme que cette collaboration marque désormais la dernière étape vers le "rapprochement du tracteur et de la semi-remorque" : l'utilisation d'une seule solution télématique pour l'ensemble du convoi routier est ainsi considérablement facilitée et "aussi simple que jamais".

Numériquement précieux

Maximilian Birle, Responsable de la télématique et des services numériques chez Krone déclare :

"Notre objectif est la remorque intégrée de manière fluide. Avec Platform Science, nous créons une solution qui est prête à l'emploi dès la livraison et entièrement visible dans le système du client".

La télématique, comme il est souligné, soulage les départements informatiques et valorise ainsi "numériquement" considérablement les semi-remorques. Les trois forfaits au choix se divisent en un forfait de base avec localisation GPS et suivi (Track & Trace), un forfait premium avec des données supplémentaires sur le système

de freinage électronique (EBS), le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et les capteurs de porte ainsi que le "forfait premium Cool" qui inclut en outre l'intégration complète de la chaîne du froid avec des données de température et des capteurs.

Lors de la livraison de la semi-remorque, le système est automatiquement activé selon les indications : toutes les données sont alors transférées dans le TMS, où elles sont immédiatement visibles sur la plateforme de Platform Science, sans nécessiter d'autres mesures telles que la configuration, l'autorisation ou les négociations contractuelles :

"Les entreprises de transport et de logistique reçoivent ainsi une solution prête à l'emploi immédiate et n'ont plus qu'un seul interlocuteur pour les questions ou préoccupations".

De plus, la solution télématique fonctionne de manière indépendante du fabricant et "ouverte", ce qui la rend adaptée aux flottes plus importantes avec des véhicules mixtes. Le système est également combinable avec différentes technologies : il est donc non seulement possible de moderniser les véhicules plus anciens, mais également de connecter, par exemple, des unités solaires.

Selon les informations, Krone et Platform Science sont intéressés par une collaboration à long

terme et visent une "intégration complète, la numérisation des flottes et une évolutivité simple pour les opérateurs de flottes internationales".

Les visiteurs de la Transport Logistic de Munich peuvent encore se faire démontrer en direct la nouvelle solution de télématique de remorque jusqu'au 5 juin 2025 sur le stand de Krone dans le Hall A6, Stand 201/302 et sur le stand de Platform Science dans le Hall B1, Stand 101/202.

Fondé en 2015 pour le développement de solutions avancées de connectivité pour l'industrie du transport, Platform Science souhaite faire progresser la gestion des flottes depuis une seule et unique plateforme. Pour ses solutions, l'entreprise américaine, qui a acquis en février 2025 le secteur mondial de la télématique de transport de la division Transport & Logistique du groupe technologique Trimble, travaille selon ses propres dires à chaque étape de la chaîne logistique avec les principaux acteurs de l'industrie. Pour accélérer la mise en œuvre de solutions avancées de connectivité pour le transport ou la "transformation de l'industrie mondiale du transport", des entreprises comme le fabricant de moteurs Cummins, le constructeur de camions Paccar ainsi que Daimler Truck sont associés, d'après leurs