Ce matin, selon la Préfecture de Police en charge des missions, de la logistique et de la technique, un convoi poussé de marchandises chargé au total de 2.870 tonnes de charbon et long de 185 mètres a subi un accident lors d'une montée au kilomètre 523 du Rhin.
Lors d'un contrôle de routine par la police fluviale de Mayence, le câble de liaison babord entre le bateau-moteur de marchandises
(GMS) et le bateau plat (GSL) poussé a d'abord cédé. Par la suite, le GSL a plié, entraînant la rupture du câble de liaison tribord.
La séparation des connexions a provoqué une collision. La proue du bateau plat a heurté le côté tribord du GMS. Ensuite, le GSL s'est échoué en dehors du chenal près de l'ouvrage longitudinal de l'Ilmenaue sur un fond de gravier.
Pas de blessésLe GMS
pousseur a pu s'amarrer en toute sécurité au quai de chargement de Geisenheim après l'incident, selon les déclarations. Au moment de l'incident, aucun autre navire ne se trouvait à proximité immédiate, et l'équipage présent à bord n'était pas à proximité des éléments de liaison concernés. Aucune personne n'a été blessée.
Selon une première inspection, une légère entrée d'eau dans la zone du bateau plat n'est pas à exclure. Il
est prévu que le renflouement du GSL ait lieu au plus tôt demain, samedi.
La décision de procéder à cette opération avec un service de halage ou par un allègement partiel (légerage) sera prise au cours de la journée de demain après concertation entre le maître de port et le commissaire aux avaries. La police fluviale de Mayence a ouvert une enquête pour déterminer la cause exacte de l'accident.
