La période de récolte est actuellement en plein essor et cela signifie non seulement une activité soutenue sur les champs, mais selon l'ACE Auto Club Europe aussi un risque accru d'accidents sur les routes en zones rurales.
Bauernglätte : Risque de glissade dû aux restes de récolte
Ainsi, en fin d'été et en automne, la chaussée peut devenir glissante. En effet, lorsque les véhicules agricoles circulent sur la route après la récolte, il peut arriver que de la terre et des résidus de récolte tombent de la charrue ou du broyeur ou se détachent du profil grossier des pneus. Lorsqu'ils humectent sur l'asphalte par pluie ou brouillard, ce que l'on appelle le « Bauernglatteis » peut apparaître, car les mottes de terre et d'argile forment, en présence d'humidité, un film lubrifiant. Cela allonge les distances de freinage et le risque de dérapage augmente, selon l'ACE.
Daher empfiehlt der Auto Club Europa, Feldarbeiten als Warnsignal zu werten und besonders vorsichtig zu fahren. Bien que les agriculteurs soient tenus de nettoyer aussi rapidement que possible les routes qu'ils ont souillées et de signaler les zones souillées
jusqu'au nettoyage, En cas d'accident dû à la salissure, ils pourraient autrement être tenus responsables.
In der Praxis sei die Straßenreinigung gerade in der Erntehochsaison allerdings oft schwer umsetzbar, sodass eine Reinigung häufig erst nach der Ernte erfolge. Warnschilder sollten also ernst genommen werden. Und um in Erntegebieten sicher unterwegs zu sein, sollte immer in der Nähe von Feldwegen vorsorglich die Geschwindigkeit reduziert und der Sicherheitsabstand vergrößert werden. Dies gelte insbesondere bei sichtbar verschmutzten Straßen und feuchter Witterung.
Piques de houblon : Risques de dommages aux pneus
Particulièrement la récolte du houblon, qui s'étend généralement jusqu'à la mi-septembre, nécessite selon l'ACE une attention particulière, car lors du broyage des sarments de houblon se forment ce que l'on appelle des « Hopfenspikes ». Ce sont de courts morceaux de fil métallique, généralement jusqu'à deux centimètres de long. Si le matériau de broyage est ensuite transporté, il peut arriver que ceux-ci tombent sur l'asphalte. Ces petits morceaux de métal peuvent toutefois, semblables à des clous, perforer les pneus, les endommager et provoquer des pannes ou des accidents.
La plus grande zone continue de culture du houblon
se situe dans la Hallertau, en Bavière. Là, il faut accorder une attention particulière aux restes de récolte sur la chaussée et vérifier régulièrement les pneus, conseille le club automobile.
Traktoren und Erntemaschinen : attention et patience requises
Pendant la période des récoltes, les tracteurs se trouvent également sur les routes publiques aussi bien le jour que la nuit. Surtout sur les routes rurales et villageoises, il faut s'attendre à ce qu'ils apparaissent brusquement dans des virages peu visibles ou après des bosses.
Les véhicules agricoles roulent nettement moins vite que les autres véhicules et pourtant, selon l'ACE, une manœuvre de dépassement ne devrait être envisagée que bien réfléchie, car elle exige beaucoup d'attention et suffisamment d'espace. Souvent, les tracteurs ont aussi des remorques accrochées, ce qui rend leur longueur rapidement sous-estimée. Dépasser ces machines coûte souvent énormément de temps, que le trafic venant en sens inverse pourrait ne pas admettre. Les outils montés à l'avant ou à l'arrière des tracteurs et des remorques sont aussi souvent plus larges que prévu et larges ou difficiles à repérer tardivement. Il faut ajouter que la largeur
excessive de certains véhicules, par exemple des engins de travail autonomes tels que des machines de récolte ou des moissonneuses-batteuses, peut restreindre la visibilité, de sorte que les véhicules venant en sens inverse les voient trop tard.
Si vous voyez un tracteur qui clignote ou qui tourne, évitez absolument de dépasser, conseille l'Auto Club. Car ce n'est pas rare que les véhicules s'écartent largement lorsqu'ils tournent. Et même en cas de visibilité incertaine ou sur une route peu claire, par exemple avant des virages ou des bosses, il faut préférer attendre plutôt que de prendre le risque de dépasser.
Car les tracteurs et d'autres machines agricoles constituent des adversaires d'accident particulièrement dangereux en cas de collision en raison de leur masse et de leur construction. La prudence et la patience sont donc particulièrement importantes pendant la période des récoltes et, lorsqu'un tracteur est en vue, la vitesse devrait être immédiatement adaptée. En général, les engins agricoles doivent être abordés avec une conduite défensive, permettre l'insertion et la traversée, il faut maintenir une distance suffisante et, en cas de doute, renoncer à dépasser, conclut l'ACE.
