L'indice de durabilité actuel de l'initiative Logistique en Bavière atteint son niveau le plus bas depuis 2023. (Graphique : CNA)
L'indice de durabilité actuel de l'initiative Logistique en Bavière atteint son niveau le plus bas depuis 2023. (Graphique : CNA)
2025-06-02

Dans le secteur des transports et de la logistique bavarois, le sujet de la durabilité reste en deçà des attentes. Cela ressort de l'actuel « Index | Durabilité | Transport+Logistique | BY » que l'Initiative Logistique CNA/Bavière a publié en mai 2025. Selon le communiqué de presse, le sujet perd de l'importance pour les entreprises et est souvent associé à une bureaucratie croissante.

L'index mesure régulièrement le rôle que joue la durabilité dans les entreprises et la volonté de payer davantage pour des prestations correspondantes. En avril 2025, la valeur concernant l'importance perçue de la durabilité a chuté à moins 23,6 points — le niveau le plus bas depuis la mi-2023. La disposition à payer reste également très faible avec moins 34,6

points.

Un des raisons de cette réticence est, du point de vue du secteur, la charge administrative associée à la durabilité. En particulier, la loi sur la chaîne d'approvisionnement est considérée par beaucoup, selon la CNA, comme un symbole de réglementation excessive. Ainsi, 86 % des répondants ont déclaré voir la loi avant tout comme une contrainte bureaucratique — une augmentation notable par rapport à l'année précédente, où cette valeur était encore de 75 %. 72 % ont rapporté un surcroît de travail perceptible, 62 % des processus de logistique et d'approvisionnement rendus plus difficiles. Comme l'année précédente, seuls 14 % des répondants pensent que la loi contribue réellement à l'amélioration de la situation des droits humains.

Malgré ce scepticisme, le sujet

de la durabilité n'est pas totalement ignoré. Comme l'indique la CNA, de nombreuses entreprises ont désormais développé leurs propres stratégies de durabilité et les mettent partiellement en œuvre. Dans le même temps, les incertitudes politiques affectent les investissements. L'avenir actuellement incertain des programmes de financement par le gouvernement fédéral freine apparemment de nombreuses décisions à court terme.

L'index est recueilli dans le cadre du baromètre logistique de Bavière. Cette enquête mensuelle d'experts est destinée aux acteurs du secteur des transports et de la logistique en Bavière et met en lumière l'importance ainsi que la volonté de payer en lien avec des solutions logistiques durables.

L'analyse complète s'inscrit dans le contexte du congrès logistique de Bavière de cette année, qui se tiendra le

20 novembre 2025 à Nuremberg. Sous le slogan « Navigating the Twin Transition in Logistics », les défis et opportunités de la transformation durable et numérique seront au centre des discussions.

La collecte et la publication de l'index de durabilité sont effectuées à la demande du Ministère bavarois de l'Habitat, de la Construction et des Transports. Elles font partie des activités de l'Initiative Logistique Bavière, qui, en tant que réseau et plateforme, vise à promouvoir les échanges entre l'économie, la science et la politique et à déclencher des innovations dans le domaine de la logistique durable. La coordination est assurée par le CNA, un groupe de réflexion à but non lucratif pour la mobilité, le transport et la logistique basé à Nuremberg.