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Mai 2025
Les dernières données corrigées des variations calendaires et saisonnières pour mai 2025 montrent une valeur de 94,4 %. Par rapport au mois précédent, avril 2025, qui avait atteint une valeur de 94,5 %, il s'agit d'une baisse. Comparé au même mois de l'année précédente, mai 2024, qui affichait également une valeur de 94,9 %, une diminution est également observable.
Avril 2025
Les dernières données pour avril 2025 montrent une valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières selon X13 JDemetra+ de 94,5 %. Comparée au mois précédent, mars 2025, qui était à 95,7 %, une légère baisse a été constatée. Le même mois de l'année précédente, avril 2024, la valeur correspondante était de 95,8 %, ce qui indique également une légère baisse par rapport à l'année précédente.
Mars 2025
Les chiffres actuels corrigés des variations calendaires et saisonnières pour mars 2025 selon X13 JDemetra+ sont de 95,7 %. Par rapport au mois précédent, février 2025, qui était à 93,2 %, cela signifie une augmentation. Comparé au même mois de l'année précédente, mars 2024, où le chiffre était de 94,9 %, une augmentation est également observable.
Février 2025
En février 2025, la valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières selon X13 JDemetra+ était de 93,2 %. Par rapport au mois précédent, janvier 2025, affichant une valeur de 95,6 %, il s'agit d'une baisse. Comparé à février de l'année précédente, 2024, où la valeur était de 95,9 %, ce février 2025 montre également une diminution.
Janvier 2025
En janvier 2025, la valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières selon X13 JDemetra+ a atteint 95,6 %. Cela représente une légère baisse par rapport au mois précédent, décembre 2024, qui enregistrait une valeur de 95,7 %. En revanche, par rapport à janvier de l'année précédente, où la valeur était de 94,4 %, on constate une évolution positive. Ces données illustrent une tendance stable, bien que légèrement à la baisse, dans la comparaison directe des mois, tandis qu'une augmentation est visible dans la comparaison annuelle.
La performance kilométrique des poids lourds assujettis au péage augmente légèrement en décembre (Mise à jour décembre, Claus Bünnagel)
L'augmentation est de 0,5 % par rapport au mois précédent et de 3,0 % par rapport au même mois de l'année précédente.
La performance kilométrique des camions soumis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté d'environ 0,5 % en décembre par rapport à novembre 2024, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapporte l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique pour les camions soumis au péage, corrigé des variations calendaires, était environ 3,0 % au-dessus du niveau du même mois de l'année précédente, décembre 2023.
La performance kilométrique des camions donne des indications sur le développement conjoncturel dans l'industrie
L'activité économique génère et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien clair entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier de la production industrielle. Étant donné que l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé pour le développement conjoncturel. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Les valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft"
En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland (www.dashboard-deutschland.de). Cet outil permet de comparer diverses statistiques et caractéristiques de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre le développement conjoncturel presque en temps réel.
Informations supplémentaires
Les résultats mensuels de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage sont disponibles dans la base de données Genesis-Online via les tableaux 42191-0001 (Allemagne), 42191-0010 (États fédéraux) et 42191-0002 (trajets transfrontaliers) ainsi que sur le site thématique « Indicateurs conjoncturels » dans l'offre Internet de l'Office fédéral de la statistique.
Dans le cadre des "statistiques des péages", l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité évalue les données des péages. Depuis 2008, des tableaux détaillés sont disponibles sur le site Internet de BALM sous le nom de "Tableaux des données de péage". Les changements dans l'étendue du réseau routier assujetti au péage ainsi que dans le poids total des véhicules et des combinaisons de véhicules soumis au péage au fil du temps sont largement exclus grâce à l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage, de sorte que le développement conjoncturel est mieux visible.
Décembre 2024
Selon les dernières données disponibles pour décembre 2024, la valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières selon X13 JDemetra+ est de 95,7 %. Comparée au mois précédent, novembre 2024, qui était de 95,2 %, cela représente une augmentation de 0,5 point de pourcentage. Par rapport au même mois de l'année précédente, décembre 2023, qui était de 92,8 %, il y a une augmentation notable de 2,9 points de pourcentage.
Novembre 2024
En octobre 2024, une valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières de 95,7 % a été enregistrée, basée sur les données de X13 JDemetra+. Comparée au mois précédent, septembre 2024, qui affichait une valeur de 94,5 %, cette valeur a augmenté en octobre. Une comparaison avec l'année précédente montre que la valeur en octobre 2023 était de 94,2 %, ce qui représente également une augmentation par rapport à l'année précédente. Cette évolution témoigne d'une dynamique positive, tant dans la comparaison mensuelle que annuelle, une augmentation étant observée.
Octobre 2024
La performance kilométrique des camions soumis au péage a augmenté d'un bon pourcent en octobre. Ces données donnent souvent une indication précoce du développement conjoncturel actuel.
La performance kilométrique des camions soumis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes allemandes a augmenté de 1,4 pour cent en octobre 2024 par rapport au mois précédent. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (Balm) et l'Office fédéral de la Statistique, l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage, corrigé des variations saisonnières, se situe ainsi à 1,6 % au-dessus de la valeur d'octobre 2023. Les autorités soulignent que ces données pourraient fournir des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle dans l'industrie.
Selon l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité, il existe un lien étroit entre l'activité économique et la performance de transport:
« L'activité économique génère et nécessite des services de transport », explique le Balm.
Spécifiquement, il est possible de déduire partiellement la production industrielle de l'évolution de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage. Comme l'indice est disponible environ un mois avant l'indice de production, il sert de précieux indicateur avancé. Toutefois, il est renoncé à une subdivision selon des branches économiques spécifiques, de sorte que l'indice ne reflète que le trafic global.
Données journalières et surveillance en temps réel de l'évolution conjoncturelle
En plus de l'indice mensuel de performance kilométrique des camions soumis au péage, une version expérimentale quotidienne est désormais publiée. Ces valeurs journalières font partie du « Pulsmesser Wirtschaft », une nouvelle vue d'ensemble sur le portail Dashboard Deutschland, qui réunit divers indicateurs conjoncturels graphiquement et permet ainsi une observation presque en temps réel.
L'indice est basé sur les données des péages
L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage est élaboré à partir des données de collecte des péages des camions. Selon l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité, il s'agit de données de processus numériques, qui peuvent également être utilisées pour des statistiques détaillées.
Depuis 2008, les données sont disponibles sous forme de tableaux sous le titre « Tableaux des données de péage » sur le site Internet de la Balm et offrent, outre les valeurs mensuelles corrigées des variations saisonnières, des évaluations différenciées, par exemple selon les pays d'origine des camions ou leurs classes d'émissions de polluants.
Les résultats mensuels de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et d'autres statistiques différenciées sont accessibles via la base de données Genesis-Online ainsi que sur les pages thématiques de l'Office fédéral de la Statistique.
Table des matières : Naviguez aisément à travers notre collection complète de nouvelles sur le sujet Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage (cliquez pour accéder aux nouvelles correspondantes et, à la fin de chaque nouvelle, revenez facilement ici par un simple clic)
Cet article se compose des nouvelles sur l'Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage suivantes :
Nouvelles de l'Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage de l'année 2024 :
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère baisse en juin (09.07.2024)
- Péage des camions : l'indice de performance kilométrique baisse selon le BALM en mai 2024 (07.06.2024)
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : l'indice augmente d'environ un pourcentage (08.05.2024)
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère hausse en décembre (08.02.2024)
- Péage des camions : l'indice de performance kilométrique baisse en décembre (09.01.2024)
Nouvelles de l'Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage de l'année 2023 :
- Indication d'un ralentissement conjoncturel : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage baisse (10.11.2023)
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère augmentation en septembre (09.10.2023)
- Juin 2023 : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage faiblit (10.07.2023)
Nouvelles de l'Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage de l'année 2022 :
- BAG : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage augmente légèrement (10.11.2022)
- BAG : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage augmente - surtout en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (09.09.2022)
- Indice de performance du péage : moins de transports sur les routes allemandes (10.08.2022)
- BAG : un peu plus de camions en circulation que le mois précédent (08.07.2022)
- BAG : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage baisse (11.04.2022)
- BAG / Destatis : la performance des camions augmente (09.03.2022)
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : les routes se remplissent à nouveau (09.02.2022)
Nouvelles de l'Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage de l'année 2021 :
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : augmentation freinée (09.12.2021)
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : peu de changements en septembre 2021 (08.10.2021)
- Statistique sectorielle : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage continue d'augmenter (09.07.2021)
Nouvelles de l'Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage de l'année 2020 :
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : une reprise économique se profile (10.07.2020)
- Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : se redresse à un niveau toujours bas (10.06.2020)
Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère baisse en juin
Mise à jour du 09.07.2024 par Christine Harttmann
Tandis que la distance parcourue par rapport à mai 2024 n'a que peu changé, la baisse par rapport à l'année précédente est plus marquée.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 0,1 % en juin 2024 par rapport à mai 2024, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 0,8 % sous le niveau de juin 2023, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières disponibles En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland (www.dashboard-deutschland.de). Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Note méthodologique : L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage est basé sur des données de processus numériques générées au cours de la collecte des péages des camions. L'indice suit la performance kilométrique des camions soumis au péage. L'indice a été développé par l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité. L'Office fédéral de la Statistique le prépare en tant qu'indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents états fédéraux. Des données sur les trajets transfrontaliers sont également fournies.
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Péage des camions : l'indice de performance kilométrique baisse selon le BALM en mai 2024
Mise à jour du 07.06.2024 par Nadine Bradl
En baisse d'un pour cent par rapport au mois précédent, et même de près de deux pour cent par rapport à mai 2023 : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage chute.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 1,0 % en mai 2024 par rapport à avril 2024, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 1,9 % sous le niveau de mai 2023, mois correspondant
de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Notes méthodologiques : L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage est basé sur des données de processus numériques générées au cours de la collecte des péages des camions. L'indice suit la performance kilométrique des camions soumis au péage. L'indice a été développé par l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité. L'Office fédéral de la Statistique le prépare en tant qu'indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents états fédéraux. Des données sur les trajets transfrontaliers sont également fournies.
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Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : l'indice augmente d'environ un pourcentage
Mise à jour du 08.05.2024 par Nadine Bradl
Plus de camions assujettis au péage en circulation : l'indice de performance kilométrique augmente en avril.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 0,9 % en avril 2024 par rapport à mars 2024, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 0,2 % au-dessus du niveau d'avril 2023, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
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Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère hausse en décembre
Mise à jour du 08.02.2024 par Nadine Bradl
L'indice augmente de 2,4 % par rapport au mois précédent, mais diminue par rapport à 2023.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 2,4 % en janvier 2024 par rapport à décembre 2023, après correction des variations calendaires et saisonnières, après une baisse de 3,5 % le mois précédent. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 1,6 % sous le niveau de janvier 2023, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
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Péage des camions : l'indice de performance kilométrique baisse en décembre
Mise à jour du 09.01.2024 par Nadine Bradl
L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage a diminué de 3,5 % en décembre 2023 par rapport au mois et à l'année précédente.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 3,5 % en décembre 2023 par rapport à novembre 2023, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était également de 3,5 % sous le niveau de décembre 2022, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
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Indication d'un ralentissement conjoncturel : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage baisse
Mise à jour du 10.11.2023 par Christine Harttmann
En octobre, la performance kilométrique était inférieure de cinq pour cent à celle de l'année précédente. Et même par rapport à l'année passée, le trafic a ralenti.
Sur les autoroutes fédérales, en octobre 2023, la performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux a diminué de 1,9 pour cent par rapport à septembre 2023. Comme le souligne une déclaration conjointe de l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et de l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 5,0 pour cent inférieur à celui d'octobre 2022, mois correspondant de l'année précédente.
Étant donné que la performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie, les chiffres actuels peuvent être interprétés comme une indication d'un affaiblissement de l'économie. En particulier, l'indice de production du secteur manufacturier corrèle fortement avec la performance kilométrique.
L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage est basé sur des données de processus numériques générées au cours de la collecte des péages des camions. L'indice suit la performance kilométrique des camions soumis au péage. L'indice a été développé par l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité. L'Office fédéral de la Statistique le prépare en tant qu'indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents états fédéraux. Des données sur les trajets transfrontaliers sont également fournies.
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Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère augmentation en septembre
Mise à jour du 09.10.2023 par Nadine Bradl
Un peu plus de camions ont circulé en septembre par rapport à août - cependant, en comparaison avec l'année précédente, leur nombre a sensiblement diminué.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 0,4 pour cent en septembre 2023 par rapport à août 2023, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 2,7 pour cent inférieur à celui de septembre 2022, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible. Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
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Juin 2023 : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage faiblit
Mise à jour du 10.07.2023 par Christine Harttmann
La performance kilométrique des camions assujettis au péage dans le réseau routier allemand est toujours en baisse, comme le montrent les chiffres actuels publiés par l'Office fédéral de la Statistique.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 1,4 pour cent en juin 2023 par rapport à mai 2023, après correction des variations calendaires et saisonnières.
Ces données actuelles ont été publiées par l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis). L'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 3,3 pour cent inférieur à celui de juin 2022.Le déclin de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage montre un besoin réduit de services de transport de marchandises et est donc un indice d'une baisse conjoncturelle. Pour les entreprises de transport et de logistique, l'indice de performance des camions est une base importante pour la planification à long terme et les investissements dans la flotte. Une compréhension précise de l'évolution actuelle du marché permet aux entreprises d'utiliser leurs ressources de manière stratégique et de saisir des opportunités de croissance.
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BAG : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage augmente légèrement
Mise à jour du 10.11.2022 par Christine Harttmann
Comparé au mois précédent, septembre, un peu plus de camions ont circulé en octobre sur les autoroutes. En particulier, la densité du trafic a augmenté dans le Bade-Wurtemberg.
Sur les autoroutes fédérales, la performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux a augmenté de 0,7 pour cent en octobre 2022 par rapport à septembre 2022, après correction des variations calendaires et saisonnières. Cela ressort de l'analyse conjointe de l'Office fédéral des Transports de Marchandises (BAG) et de l'Office fédéral de la Statistique (Destatis). Comparé au même mois de l'année précédente, octobre 2021, l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires est resté inchangé. La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie, indique un communiqué de presse de la BAG. Pour cette raison, il peut être utilisé comme indicateur avancé du développement conjoncturel, non seulement au niveau national, mais aussi dans certains États fédéraux. La plus forte augmentation dans le Bade-Wurtemberg En particulier dans les États fédéraux industriels, il existe un lien fort entre la performance kilométrique régionale des camions soumis au péage et le chiffre d'affaires régional dans le secteur manufacturier. Pour cette raison, la performance kilométrique est régulièrement analysée dans les États fédéraux. En octobre 2022, le Bade-Wurtemberg a montré la plus forte hausse de la performance kilométrique des camions soumis au péage
par rapport au mois précédent, avec une augmentation de 2,6 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières. En Rhénanie-Palatinat, la performance kilométrique des camions a également augmenté relativement fortement de 2,2 pour cent par rapport au mois précédent.
Depuis avril 2022, des indices de péage pour les trajets transfrontaliers sont également disponibles. Ceux-ci mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En octobre 2022, le trafic transfrontalier total a diminué de 0,3 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières. Parmi les trajets transfrontaliers en provenance et à destination de la France, le déclin a été le plus prononcé, avec -6,8 pour cent. Dans l'indice de performance kilométrique du péage, la fermeture temporaire de la B500, l'un des principaux passages vers la France, en raison de travaux de construction, est mentionnée comme une raison importante possible. La plus forte augmentation, de 2,0 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière avec l'Autriche.
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BAG : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage augmente - surtout en Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Mise à jour du 09.09.2022 par Nadine Bradl
En août, l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage a augmenté, le plus fortement en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. En revanche, la Sarre enregistre une baisse. Beaucoup plus de camions traversent également la frontière germano-tchèque.
Comme le rapportent l'Office fédéral des Transports de Marchandises (BAG) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), la performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 0,4 pour cent en août 2022 par rapport à juillet 2022. Comparé au même mois de l'année précédente, août 2021, l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 0,7 pour cent plus haut.La plus forte augmentation en Rhénanie-du-Nord-Westphalie L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage peut être utilisé comme indicateur avancé du développement conjoncturel non seulement à l'échelle nationale, mais aussi dans certains États fédéraux, selon la BAG. En particulier dans les États fédéraux industriels, il existe un lien étroit entre la performance kilométrique régionale des camions soumis au péage et le chiffre d'affaires régional dans le secteur manufacturier. Dans les cités-états et les États fédéraux moins industrialisés, le lien est moins fort. L'augmentation la plus importante de la performance kilométrique des camions soumis au péage par rapport au mois précédent, de 1,7 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée en août 2022 en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Trajets transfrontaliers en provenance et à destination de la Tchéquie avec la plus forte augmentation par rapport à juillet 2022 Depuis avril 2022, des indices de péage pour les trajets transfrontaliers sont disponibles. Ceux-ci mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En août 2022, le trafic transfrontalier total a augmenté de 1,5 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières. La plus forte augmentation, de 3,2 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière tchèque. Les indices pour les trajets transfrontaliers sont publiés mensuellement en même temps que l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage déjà existant sur le site internet de l'Office fédéral de la Statistique. La série chronologique avec des valeurs non corrigées ainsi que corrigées des variations calendaires et saisonnières commence en juillet 2018.
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Indice de performance du péage : moins de transports sur les routes allemandes
Mise à jour du 10.08.2022 par Christine Harttmann
Le récent indice de performance kilométrique des camions soumis au péage publié par l'Office fédéral des Transports de Marchandises montre qu'il y a moins de camions en circulation - surtout concernant les trajets vers et depuis la Pologne.
Comme le rapportent l'Office fédéral des Transports de Marchandises (BAG) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), la performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 1,4 pour cent en juillet 2022 par rapport à juin 2022, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comparé au même mois de l'année précédente, juillet 2021, l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 1,6 pour cent plus bas. La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie.La plus forte baisse en Saxe L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage peut être utilisé comme indicateur avancé du développement conjoncturel non seulement à l'échelle nationale, mais aussi dans certains États fédéraux. En particulier dans les États fédéraux industriels, il existe un lien étroit entre la performance kilométrique régionale des camions soumis au péage et le chiffre d'affaires régional dans le secteur manufacturier. Dans les cités-états et les États fédéraux moins industrialisés, le lien est moins fort. La plus forte baisse de la performance kilométrique des camions soumis au péage par rapport au mois précédent, de 2,6 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée en juillet 2022 en Saxe.Depuis avril 2022, des indices de péage pour les trajets transfrontaliers sont disponibles. Ceux-ci mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En juillet 2022, le trafic transfrontalier a diminué à toutes les frontières par rapport au mois précédent. La plus forte baisse, de 4,2 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière polonaise.
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Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère baisse en juin
Mise à jour du 09.07.2024 par Christine Harttmann
Tandis que la distance parcourue par rapport à mai 2024 n'a que peu changé, la baisse par rapport à l'année précédente est plus marquée.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 0,1 % en juin 2024 par rapport à mai 2024, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 0,8 % sous le niveau de juin 2023, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières disponibles En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland (www.dashboard-deutschland.de). Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Note méthodologique : L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage est basé sur des données de processus numériques générées au cours de la collecte des péages des camions. L'indice suit la performance kilométrique des camions soumis au péage. L'indice a été développé par l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité. L'Office fédéral de la Statistique le prépare en tant qu'indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents états fédéraux. Des données sur les trajets transfrontaliers sont également fournies.
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Péage des camions : l'indice de performance kilométrique baisse selon le BALM en mai 2024
Mise à jour du 07.06.2024 par Nadine Bradl
En baisse d'un pour cent par rapport au mois précédent, et même de près de deux pour cent par rapport à mai 2023 : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage chute.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 1,0 % en mai 2024 par rapport à avril 2024, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 1,9 % sous le niveau de mai 2023, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Notes méthodologiques : L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage est basé sur des données de processus numériques générées au cours de la collecte des péages des camions. L'indice suit la performance kilométrique des camions soumis au péage. L'indice a été développé par l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité. L'Office fédéral de la Statistique le prépare en tant qu'indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents états fédéraux. Des données sur les trajets transfrontaliers sont également fournies.
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Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : l'indice augmente d'environ un pourcentage
Mise à jour du 08.05.2024 par Nadine Bradl
Plus de camions assujettis au péage en circulation : l'indice de performance kilométrique augmente en avril.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 0,9 % en avril 2024 par rapport à mars 2024, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 0,2 % au-dessus du niveau d'avril 2023, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
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Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère hausse en décembre
Mise à jour du 08.02.2024 par Nadine Bradl
L'indice augmente de 2,4 % par rapport au mois précédent, mais diminue par rapport à 2023.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 2,4 % en janvier 2024 par rapport à décembre 2023, après correction des variations calendaires et saisonnières, après une baisse de 3,5 % le mois précédent. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 1,6 % sous le niveau de janvier 2023, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement,
de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
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Péage des camions : l'indice de performance kilométrique baisse en décembre
Mise à jour du 09.01.2024 par Nadine Bradl
L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage a diminué de 3,5 % en décembre 2023 par rapport au mois et à l'année précédente.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 3,5 % en décembre 2023 par rapport à novembre 2023, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était également de 3,5 % sous le niveau de décembre 2022, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
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Indication d'un ralentissement conjoncturel : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage baisse
Mise à jour du 10.11.2023 par Christine Harttmann
En octobre, la performance kilométrique était inférieure de cinq pour cent à celle de l'année précédente. Et même par rapport à l'année passée, le trafic a ralenti.
Sur les autoroutes fédérales, en octobre 2023, la performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux a diminué de 1,9 pour cent par rapport à septembre 2023. Comme le souligne une déclaration conjointe de l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et de l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 5,0 pour cent inférieur à celui d'octobre 2022, mois correspondant de l'année précédente.
Étant donné que la performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie, les chiffres actuels peuvent être interprétés comme une indication d'un affaiblissement de l'économie. En particulier, l'indice de production du secteur manufacturier corrèle fortement avec la performance kilométrique.
L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage est basé sur des données de processus numériques générées au cours de la collecte des péages des camions. L'indice suit la performance kilométrique des camions soumis au péage. L'indice a été développé par l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité. L'Office fédéral de la Statistique le prépare en tant qu'indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents états fédéraux. Des données sur les trajets transfrontaliers sont également fournies.
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Indice de performance kilométrique des camions soumis au péage : légère augmentation en septembre
Mise à jour du 09.10.2023 par Nadine Bradl
Un peu plus de camions ont circulé en septembre par rapport à août - cependant, en comparaison avec l'année précédente, leur nombre a sensiblement diminué.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 0,4 pour cent en septembre 2023 par rapport à août 2023, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comme le rapportent l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 2,7 pour cent inférieur à celui de septembre 2022, mois correspondant de l'année précédente.
Relation entre le trafic des camions et le développement économique La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique engendre et nécessite des services de transport. Par conséquent, il existe un lien étroit entre l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage et les indices de l'activité économique, en particulier l'indice de production dans le secteur manufacturier Le Lkw-Maut-Fahrleistungsindex fournit donc une approximation générale du développement de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois plus tôt que l'indice de production, il sert d'indicateur avancé du développement économique. Cependant, une subdivision par branches économiques n'est pas possible. Valeurs journalières de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage disponibles dans le "Pulsmesser Wirtschaft" En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental quotidien de performance kilométrique des camions soumis au péage pour l'Allemagne est publié. Les valeurs journalières font partie, avec d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, de l'ensemble d'indicateurs du "Pulsmesser Wirtschaft" sur le Dashboard Deutschland. Avec cet outil, diverses statistiques et caractéristiques peuvent être comparées de manière claire dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
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Juin 2023 : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage faiblit
Mise à jour du 10.07.2023 par Christine Harttmann
La performance kilométrique des camions assujettis au péage dans le réseau routier allemand est toujours en baisse, comme le montrent les chiffres actuels publiés par l'Office fédéral de la Statistique.
La performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 1,4 pour cent en juin 2023 par rapport à mai 2023, après correction des variations calendaires et saisonnières.
Ces données actuelles ont été publiées par l'Office fédéral de la Logistique et de la Mobilité (BALM) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis). L'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 3,3 pour cent inférieur à celui de juin 2022.Le déclin de l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage montre un besoin réduit de services de transport de marchandises et est donc un indice d'une baisse conjoncturelle. Pour les entreprises de transport et de logistique, l'indice de performance des camions est une base importante pour la planification à long terme et les investissements dans la flotte. Une compréhension précise de l'évolution actuelle du marché permet aux entreprises d'utiliser leurs ressources de manière stratégique et de saisir des opportunités de croissance.
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BAG : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage augmente légèrement
Mise à jour du 10.11.2022 par Christine Harttmann
Comparé au mois précédent, septembre, un peu plus de camions ont circulé en octobre sur les autoroutes. En particulier, la densité du trafic a augmenté dans le Bade-Wurtemberg.
Sur les autoroutes fédérales, la performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux a augmenté de 0,7 pour cent en octobre 2022 par rapport à septembre 2022, après correction des variations calendaires et saisonnières. Cela ressort de l'analyse conjointe de l'Office fédéral des Transports de Marchandises (BAG) et de l'Office fédéral de la Statistique (Destatis). Comparé au même mois de l'année précédente, octobre 2021, l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires est resté inchangé. La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie, indique un communiqué de presse de la BAG. Pour cette raison, il peut être utilisé comme indicateur avancé du développement conjoncturel, non seulement au niveau national, mais aussi dans certains États fédéraux. La plus forte augmentation dans le Bade-Wurtemberg En particulier dans les États fédéraux industriels, il existe un lien fort entre la performance kilométrique régionale des camions soumis au péage et le chiffre d'affaires régional dans le secteur manufacturier. Pour cette raison, la performance kilométrique est régulièrement analysée dans les États fédéraux. En octobre 2022, le Bade-Wurtemberg a montré la plus forte hausse de la performance kilométrique des camions soumis au péage par rapport au mois précédent, avec une augmentation de 2,6 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières. En Rhénanie-Palatinat, la performance kilométrique des camions a également augmenté relativement fortement de 2,2 pour cent par rapport au mois précédent.
Depuis avril 2022, des indices de péage pour les trajets transfrontaliers sont également disponibles. Ceux-ci mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En octobre 2022, le trafic transfrontalier total a diminué de 0,3 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières. Parmi les trajets transfrontaliers en provenance et à destination de la France, le déclin a été le plus prononcé, avec -6,8 pour cent. Dans l'indice de performance kilométrique du péage, la fermeture temporaire de la B500, l'un des principaux passages vers la France, en raison de travaux de construction, est mentionnée comme une raison importante possible. La plus forte augmentation, de 2,0 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière avec l'Autriche.
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BAG : l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage augmente - surtout en Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Mise à jour du 09.09.2022 par Nadine Bradl
En août, l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage a augmenté, le plus fortement en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. En revanche, la Sarre enregistre une baisse. Beaucoup plus de camions traversent également la frontière germano-tchèque.
Comme le rapportent l'Office fédéral des Transports de Marchandises (BAG) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), la performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a augmenté de 0,4 pour cent en août 2022 par rapport à juillet 2022. Comparé au même mois de l'année précédente, août 2021, l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 0,7 pour cent plus haut.La plus forte augmentation en Rhénanie-du-Nord-Westphalie L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage peut être utilisé comme indicateur avancé du développement conjoncturel non seulement à l'échelle nationale, mais aussi dans certains États fédéraux, selon la BAG. En particulier dans les États fédéraux industriels, il existe un lien étroit entre la performance kilométrique régionale des camions soumis au péage et le chiffre d'affaires régional dans le secteur manufacturier. Dans les cités-états et les États fédéraux moins industrialisés, le lien est moins fort. L'augmentation la plus importante de la performance kilométrique des camions soumis au péage par rapport au mois précédent, de 1,7 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée en août 2022 en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Trajets transfrontaliers en provenance et à destination de la Tchéquie avec la plus forte augmentation par rapport à juillet 2022 Depuis avril 2022, des indices de péage pour les trajets transfrontaliers sont disponibles. Ceux-ci mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En août 2022, le trafic transfrontalier total a augmenté de 1,5 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières. La plus forte augmentation, de 3,2 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière tchèque. Les indices pour les trajets transfrontaliers sont publiés mensuellement en même temps que l'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage déjà existant sur le site internet de l'Office fédéral de la Statistique. La série chronologique avec des valeurs non corrigées ainsi que corrigées des variations calendaires et saisonnières commence en juillet 2018.
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Indice de performance du péage : moins de transports sur les routes allemandes
Mise à jour du 10.08.2022 par Christine Harttmann
Le récent indice de performance kilométrique des camions soumis au péage publié par l'Office fédéral des Transports de Marchandises montre qu'il y a moins de camions en circulation - surtout concernant les trajets vers et depuis la Pologne.
Comme le rapportent l'Office fédéral des Transports de Marchandises (BAG) et l'Office fédéral de la Statistique (Destatis), la performance kilométrique des camions assujettis au péage avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales a diminué de 1,4 pour cent en juillet 2022 par rapport à juin 2022, après correction des variations calendaires et saisonnières. Comparé au même mois de l'année précédente, juillet 2021, l'indice de performance kilométrique corrigé des variations calendaires était de 1,6 pour cent plus bas. La performance kilométrique des camions sur les autoroutes donne des indications préliminaires sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie.La plus forte baisse en Saxe L'indice de performance kilométrique des camions soumis au péage peut être utilisé comme indicateur avancé du développement conjoncturel non seulement à l'échelle nationale, mais aussi dans certains États fédéraux. En particulier dans les États fédéraux industriels, il existe un lien étroit entre la performance kilométrique régionale des camions soumis au péage et le chiffre d'affaires régional dans le secteur manufacturier. Dans les cités-états et les États fédéraux moins industrialisés, le lien est moins fort. La plus forte baisse de la performance kilométrique des camions soumis au péage par rapport au mois précédent, de 2,6 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée en juillet 2022 en Saxe.Depuis avril 2022, des indices de péage pour les trajets transfrontaliers sont disponibles. Ceux-ci mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En juillet 2022, le trafic transfrontalier a diminué à toutes les frontières par rapport au mois précédent. La plus forte baisse, de 4,2 pour cent après correction des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière polonaise.
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