De l'espoir à l'horizon chez MAN ? Après une année 2024 difficile et un premier trimestre 2025 tout aussi faible, un chiffre retient l'attention : le carnet de commandes du groupe allemand spécialisé dans les véhicules utilitaires a augmenté de 49,76 % par rapport au trimestre précédent, passant de 18 682 à 27 978 unités.
Inka Koljonen, directrice financière : « La tendance positive des commandes se confirme. Elle était de 50 % supérieure au trimestre de l'année précédente et atteint désormais pour la première fois un niveau qui n'avait pas été atteint depuis fin 2022 ou début 2023. Nous restons prudemment optimistes quant à la possibilité que cette tendance
légèrement positive en matière de croissance se poursuive au cours de l'année. C'est pourquoi nous préparons également la sortie du chômage partiel sur nos sites allemands. »
Chiffres actuels encore en baisse
Cette tendance ne se reflète pas encore dans les chiffres actuels. Au premier trimestre, les ventes ont atteint 20 600 unités, soit 14 % de moins que l'année précédente, principalement en raison des livraisons réduites de camions et d'autobus dans la région EU27+3. Sur le segment des camions, on a observé une baisse importante de 20,75 % avec une diminution de 15 188 à 12 036 véhicules. Les segments des bus (–7,81 %, 1 381 unités) et surtout
des vans (–2,02 %, 7 196) ont mieux résisté.
En conséquence, le chiffre d'affaires du groupe s'établit à 3,1 milliards d'euros, soit 11,86 % de moins qu'au même trimestre de l'année précédente. Le résultat opérationnel ajusté a chuté à 143 millions d'euros, principalement en raison d'une baisse des ventes et de coûts plus élevés, une diminution considérable de 278 millions d'euros, soit une baisse de 48,56 %. La marge opérationnelle ajustée a atteint 4,6 %, soit 3,3 points de pourcentage de moins que sur la même période.
178 % de plus de véhicules électriques
Cependant, avec le lancement sur le marché du MAN eTrucks, le thème de l'électromobilité prend de
l'ampleur. Les 380 bus et camions vendus au cours des trois premiers mois représentent une augmentation de 178 % par rapport au premier trimestre 2024. C'est surtout la forte demande en bus urbains électriques qui stimule cette tendance. De plus, MAN a livré une grande partie de la présérie de l'eTrucks à ses clients au premier trimestre. Le lancement en série à l'usine de production de Munich est prévu pour juin. Afin de répondre à la demande croissante de batteries, MAN a également lancé en avril à Nuremberg sa propre production en série de batteries pour camions et bus électriques, avec un total d'investissements de l'ordre de 250 millions d'euros.
