Avec le Tire Pilot I.Q., le pneu se gonfle presque de façon autonome. (Photo : SAF Holland)
Avec le Tire Pilot I.Q., le pneu se gonfle presque de façon autonome. (Photo : SAF Holland)
2025-06-13

La bonne pression des pneus est déterminante dans le transport de marchandises pour la sécurité, la rentabilité et la fiabilité. Dans ce contexte, SAF Holland a présenté le SAF Tire Pilot I.Q. – un système numérique de contrôle et de gonflage de la pression des pneus pour remorques, qui non seulement répond aux nouvelles exigences légales, mais vise également à réduire le risque de pannes et à économiser du carburant.

Depuis juillet 2024, l'UE exige dans le cadre de

la norme ECE-R-141 que les nouveaux véhicules soient équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus. Le SAF Tire Pilot I.Q. répond à cette exigence avec une solution automatisée qui non seulement détecte les pertes de pression, mais les corrige également de manière autonome. Lorsque la pression des pneus descend en dessous de la valeur spécifiée, le système la rétablit automatiquement. En cas de perte de pression importante, il informe en plus le conducteur par un avertissement

sur le tableau de bord.

« L'affichage dans la cabine du conducteur avertit ce dernier dès que la pression de consigne diminue de 0,5 bar dans le système. Si une perte de pression se produit en dessous de cette valeur, le système compense de manière autonome, sans que le conducteur n'ait besoin d'intervenir », explique Benjamin Irmscher, directeur de la ligne de produits Axes et Suspensions chez SAF Holland.

Pour les entreprises de transport, cela signifie : moins de

défaillances dues à des pertes d'air lentes, moins de dommages consécutifs aux pneus, moins de séjours en atelier – et une sécurité d'exploitation accrue des véhicules. En combinaison avec l'accès via une application et une interface Wi-Fi, l'état du système peut également être évalué en temps réel et utilisé pour la gestion de flotte.

Souhaites-tu que j'ajoute maintenant l'analyse des effets économiques pour les entreprises de transport ? Ici, je me concentrerais sur les économies de carburant et l'usure