Uta Edenred a étendu la solution eCharge aux flottes de camions électriques et de transporteurs. Jusqu'à présent, les clients du segment automobile pouvaient utiliser la solution de charge pour la recharge publique, sur le site de l'entreprise et au domicile des conducteurs de voitures de fonction. Désormais, l'offre Full Service est également accessible aux entreprises en Allemagne disposant de poids lourds électriques.
Environ 300 stations de charge compatibles avec les camions sont, selon les informations, disponibles pour les clients d'Uta dans le domaine de la recharge publique pour les poids lourds en Europe, y compris les stations du réseau de recharge rapide Milence.
Recharge publique
Le réseau de recharge publique pour camions du fournisseur est déjà utilisé par Daimler Truck, les camions électroniques de Mercedes-Benz Trucks ayant accès aux stations de charge avec acceptation Uta en Europe grâce à la carte de recharge Mercedes ServiceCard.
De plus, les
entreprises de transport et de logistique ont la possibilité avec l'offre eCharge de charger leurs véhicules pendant la nuit ou durant les temps de chargement/d'arrêt (« Depot Charging »).
Depot Charging
L'offre de service pour le Depot Charging comprend selon les informations une analyse détaillée des besoins, la planification et la réalisation de l'infrastructure de charge AC ou DC adéquate, l'exploitation technique et les formations, ainsi que la gestion des charges et le traitement des processus de recharge.
Recharge Semi-Public et sur le lieu de travail
La solution doit également permettre aux entreprises de rendre leur infrastructure de charge accessible à des tiers pour une utilisation payante (« Semi-Public Charging »). De plus, avec UTA eCharge, il est possible d'offrir à la fois aux employés et aux clients la recharge de véhicules électriques sur le parking de l'entreprise (« Workplace Charging »).
Et dans le cas où les
véhicules de service électriques doivent être rechargés au domicile des employés, des boîtiers muraux et la solution de gestion et de remboursement nécessaires sont proposés par Uta Edenred.
Réseau de partenaires spécialisé
Les partenaires chargés de l'installation sont actuellement les concepteurs de projets d'infrastructure de charge GP Joule Connect et le groupe VSB – mais d'autres devraient suivre, est-il déclaré.
Dans le cas de la recharge à domicile, sur le lieu de travail et dans le dépôt, le traitement des processus de recharge et la gestion des charges se font avec la plateforme logicielle de Spirii. Le fournisseur de solutions de recharge et de « Software-as-a-Service » est sous une participation majoritaire du groupe Edenred.
« Notre ambition est de permettre à nos clients de recharger leurs véhicules de toutes classes avec la solution de charge UTA eCharge, dans un grand réseau public, sur le site de l'entreprise
et également au domicile des conducteurs de voitures de fonction », déclare Pierre Jalady, directeur général d'Edenred Mobility EMEA et PDG d'Uta Edenred. Il ajoute : « Après le lancement de UTA eCharge en tant que solution à 360° pour le segment automobile, nous avons maintenant aussi une offre complète pour l'électrification des poids lourds. Ainsi, nous nous tenons à disposition de tous les groupes de clients en tant que partenaire fiable pour la transformation électrique. »
Une carte pour la recharge, le carburant, le péage et les services
La Uta eCard est une carte pour tous les scénarios de recharge et offre également l'accès au réseau de carburant Uta, peut gérer les péages européens et permet l'accès à d'autres prestations liées au véhicule dans le réseau d'acceptation – comme par exemple aux services de réparation et de dépannage, de nettoyage ou de services pneumatiques et de réservations
