Solide en hausse : La croissance des envois de 2,8 pour cent, en 2024 le volume des envois a atteint environ 4,29 milliards d'euros. Le chiffre d'affaires total augmente à environ 27,6 milliards d'euros, soit une augmentation de 4,1 pour cent. Environ 266 300 personnes travaillent dans le secteur des colis. Selon les prévisions, le volume des envois pourrait dépasser 5 milliards en 2029. Passage du B2C au B2B. 60 pour cent de tous les envois dans le secteur privé.

Ont fourni une autre étude (de g. à d.) : Klaus Esser (auteur de l'étude CEP 2025, KE-CONSULT Kurte&Esser GbR), Marten Bosselmann (président, Fédération allemande de la logistique des colis et des express), Heike Hoffert (responsable de la communication, Fédération allemande de la logistique des colis et des express). | Photo : BPEX/Frank Nürnberger
Ont fourni une autre étude (de g. à d.) : Klaus Esser (auteur de l'étude CEP 2025, KE-CONSULT Kurte&Esser GbR), Marten Bosselmann (président, Fédération allemande de la logistique des colis et des express), Heike Hoffert (responsable de la communication, Fédération allemande de la logistique des colis et des express). | Photo : BPEX/Frank Nürnberger
2025-06-23

Le marché des services de messagerie, express et colis (KEP) a connu une croissance robuste en 2024. C'est ce que montre l'étude KEP 2025 récemment publiée par l'Association Fédérale de la Logistique de Colis et Express (BPEX). Selon cette étude, le volume d'envois augmente globalement de 115 millions pour atteindre environ 4,29 milliards. Cela correspond à une hausse de 2,8 %. Le chiffre d'affaires total augmente de 4,1 % pour atteindre environ 27,6 milliards d'euros. Ainsi, malgré la situation difficile de l'économie mondiale, le secteur des colis reste sur une trajectoire de croissance stable. En 2024, environ 266 300 personnes travaillaient dans le secteur des colis, soit 5 800 employés de plus ou une hausse de 2,2

% par rapport à l'année précédente.

Grâce à l'essor du commerce en ligne, le secteur des particuliers a particulièrement progressé en 2024. Les envois B2C augmentent de 5,5 % en 2024, représentant désormais 60 % de tous les envois KEP. En revanche, le volume des envois B2B (envoi d'entreprise à entreprise) diminue de 1,6 %. Cela est principalement dû à la faiblesse de l'économie intérieure et de la demande. L'évolution divergente des segments de marché au cours de l'année montre que le secteur des colis n'est pas à l'abri des difficultés de la conjoncture économique mondiale.

BPEX : La politique doit aussi agir

"Nous vivons une époque turbulente où le secteur KEP maintient l'économie et la société

en marche", déclare Marten Bosselmann, président du BPEX. "La croissance robuste de près de trois pour cent illustre un secteur en évolution – avec des solutions intelligentes, de nouvelles technologies et un sens aigu de ce que les clientes et clients attendent aujourd’hui : rapidité, fiabilité et de plus en plus de durabilité."

"Pour permettre une croissance continue, la politique doit également agir. Cela signifie moins de bureaucratie et de régulation ainsi que des directives pratiques et des obligations de reporting pertinentes", exige Bosselmann.

Croissance supplémentaire prévue

2030 - environ 5,19 milliards d'envois possibles. Si les prévisions s'avèrent justes, un volume d'expédition total de 5,19 milliards d'envois est à prévoir d'ici 2030. Cela correspondrait à une croissance

annuelle moyenne de 3,2 %. Dès 2029, le nombre d'envois KEP transportés pourrait franchir la barre des 5 milliards.

L'étude KEP est publiée chaque année depuis 2004 et est réalisée par KE-CONSULT Kurte&Esser GbR pour le compte du BPEX. Elle offre une image actuelle et complète de l'évolution du marché, des tendances et de l'importance économique de l'ensemble du secteur KEP en Allemagne. Dans un chapitre spécial, l'étude KEP 2025 met en lumière les tendances clés du secteur jusqu'en 2030. L'accent est particulièrement mis sur la livraison hors domicile, le commerce international ainsi que le commerce électronique, les investissements dans la sécurité cybernétique et physique et les futures exigences du profil de métier des livreurs et livreuses.