MAN Truck & Bus se prépare, entre autres, à la future croissance des technologies zéro émission en matière de fourniture de pièces de rechange. Après seulement un an de construction, le centre logistique mondial à Salzgitter a été agrandi conformément au planning par une nouvelle section de bâtiment. De là, le groupe munichois livre des pièces de rechange pour camions, bus, vans et moteurs à des clients et ateliers dans le monde entier. Avec cette expansion, l'entreprise souhaite également créer les conditions pour le portefeuille de produits en forte croissance dans le domaine de la mobilité électrique. L'inauguration s'est déroulée en présence de Michael
Kobriger, membre du conseil d'administration de la production et de la logistique chez MAN Truck & Bus, ainsi que du maire de Salzgitter, Frank Klingebiel.
Michael Kobriger : « Notre centre logistique ultramoderne approvisionne depuis Salzgitter nos clients et ateliers dans environ 120 pays à très grande vitesse avec des pièces pour nos véhicules. »
12 000 composants spécifiques à la mobilité électrique
En raison de la montée en puissance des technologies zéro émission, jusqu'à 12 000 composants spécifiques à la mobilité électrique, tels que des batteries et d'autres pièces, seront stockés à Salzgitter dans les années à venir. Plusieurs centaines de poids-lourds électriques
de l'entreprise circulent déjà à travers l'Allemagne et l'Europe, ayant parcouru plus de deux millions de kilomètres sans émission locale. À cela s'ajoutent plus de 2 000 bus entièrement électriques. D'ici 2030, environ 50 % de tous les nouveaux MAN livrés seront électriquement propulsés.
Pièces de rechange pour le Traton Modular System
De plus, des composants pour camions à hydrogène et le groupe motopropulseur diesel PowerLion de l'année modèle 2025 sont actuellement stockés à Salzgitter. À l'avenir, le système modulaire commun des marques Traton, le Traton Modular System (TMS), occupera une part importante de l'assortiment de pièces de rechange. Jusqu'à 15 ans après la
fin de la production en série, toutes les pièces de rechange pour les véhicules MAN de tous types de motorisation seront disponibles en stock ici – de la plus petite vis aux moteurs lourds et cabines entières.
La nouvelle construction du hall couvre 53 000 m2 – soit environ sept terrains de football. Cela permet au centre logistique de croître de près d'un tiers avec ses quelque 800 employés pour atteindre un total d'environ 235 000 m2. Au total, plus de 220 000 pièces y seront stockées à l'avenir, pouvant être livrées dans le monde entier aux ateliers peu de temps après la commande.
