Il s'agit, selon les dires, de la plus grande commande individuelle de vans électriques jamais enregistrée pour Mercedes-Benz. Les utilitaires électriques de type eSprinter et eVito devraient être intégrés dans le réseau de transport d'Amazon dans les mois à venir et répartis sur cinq pays. Plus de 2 500 des nouveaux E-Vans devraient également être utilisés par les partenaires de livraison en Allemagne. Cet investissement fait partie de l'engagement climatique d'Amazon, le Climate Pledge, et vise à devenir neutre en carbone dans tous les domaines d'activité d'ici 2040. Ce n'est qu'en janvier que l'entreprise avait annoncé la commande de plus de 200 camions électriques auprès de Mercedes-Benz Trucks pour son réseau logistique européen. Rocco Bräuniger, Country Manager Amazon Allemagne :
« Nous nous réjouissons qu'environ 5 000 véhicules de livraison électriques renforcent le réseau de transport d'Amazon en Europe, et que plus de la moitié soit déployée en Allemagne. C'est une bonne nouvelle pour l'Allemagne : pour
nos clientes et nos clients, cela signifie une livraison fiable et encore plus durable. De plus, nous sommes heureux que les eSprinter proviennent de Düsseldorf et donc d'une usine allemande. »
Utilisation pour plus de 200 millions de colisLes nouveaux véhicules électriques devraient parcourir ensemble en Europe plus de 100 millions de kilomètres et livrer annuellement plus de 200 millions de colis. Selon ses propres dires, Mercedes-Benz Vans a adapté les transporteurs aux besoins des clients, entre autres, sur la base des expériences des partenaires de livraison d'Amazon. Les véhicules, fabriqués en Allemagne (eSprinter) et en Espagne (eVito), offrent sécurité et ergonomie pour les conducteurs ainsi qu'une efficacité de livraison élevée, notamment grâce à des étagères sur mesure pour l'organisation des colis. En plus de l'Allemagne, les nouveaux véhicules seront également déployés en Autriche, en France, en Italie et au Royaume-Uni. Sagree Sardien, Responsable des Ventes & Marketing Mercedes-Benz Vans :
« Je suis ravie que nous
puissions continuer à intensifier notre relation de longue date et partenariale avec Amazon et travailler ensemble pour l'avenir entièrement électrique du transport. »
Amazon possède plus de 30 000 véhicules de livraison électriques dans son réseau de transport à l'échelle mondiale. Neil Emery, Directeur Fleet & Produit global chez Amazon :
« Les nouveaux 5 000 véhicules de livraison électriques soulignent nos efforts pour réduire les émissions dans nos opérations commerciales. Nous sommes impatients de continuer à collaborer avec Mercedes-Benz Vans, d'autres fabricants ainsi qu'avec la politique pour accélérer ensemble l'électrification et la décarbonisation en Europe. »
Installation de bornes de recharge rapide de 360 kWAu début de 2025, Amazon avait passé sa plus grande commande individuelle de camions électriques à ce jour. Plus de 200 nouveaux véhicules eActros600 de Mercedes-Benz Trucks seront déployés à partir de cette année pour le transport sur le « mile intermédiaire ». Les camions électriques circuleront sur des routes très fréquentées
en Allemagne et au Royaume-Uni pour transporter des marchandises entre les centres logistiques et de distribution d'Amazon.
Amazon souhaite, selon ses propres dires, installer des bornes de recharge rapide de 360 kW sur des sites clés, capables de recharger les batteries des camions de 40 tonnes de 20 à 80 % en un peu plus d'une heure. Les camions électriques sans émissions devraient ainsi transporter plus de 350 millions de colis par an.
En plus de l'utilisation de camions et de véhicules de livraison électriques, les partenaires de livraison d'Amazon s'appuient également sur des vélos-cargos électriques. Plus de 60 centres de micromobilité ont été mis en place dans plus de 45 villes européennes pour permettre des livraisons sans émissions à pied ou avec des vélos-cargos électriques. Des centres existent déjà à Berlin, Hambourg, Munich, Cologne et Francfort. De plus, les partenaires de livraison d'Amazon misent également sur des vélos-cargos électriques à Fribourg, Aix-la-Chapelle, Coblence, Essen et Ulm/Neu-Ulm.
