Onze employés de Renault Trucks Allemagne ont traversé les Alpes à vélo en quatre jours – de Munich au lac de Garde. Parallèlement à ce défi sportif, un Renault Trucks E-Tech Master de 4ème génération entièrement électrique a parcouru le même trajet. L'objectif : Réussir le chemin de plus de 350 kilomètres avec une seule charge de batterie. L'idée derrière le test pratique « L'homme contre la machine » : Le nouveau Renault Trucks E-Tech Master de 4ème génération suit exactement le même parcours que l'équipe cycliste accompagnante – de Taufkirchen
près de Munich jusqu'au lac de Garde, sur plus de 350 kilomètres incluant la traversée des Alpes.
L'objectif était de tester les performances du transporteur entièrement électrique dans des conditions réelles – en particulier concernant l'autonomie, l'efficacité et la fiabilité. Grâce à un usage intelligent de l'énergie, une conduite prévoyante et une récupération efficace, le fourgon électrique est arrivé à destination avec une autonomie restante de 40 kilomètres. En même temps, le projet visait à encourager l'esprit d'équipe et l'engagement de nos employés, d'après Löbbecke tout aussi important que les progrès
technologiques.
« Avec l'E-Tech Master, nous acceptons délibérément le défi 'L'homme contre la machine' – cela représente pour nous non seulement un test technique de l'autonomie et des performances, mais surtout une expression de notre responsabilité vécue envers l'environnement, la mobilité durable et nos employés », déclare Maximilian von Löbbecke, directeur général de Renault Trucks Allemagne.
Bike for the planet – Pédaler pour le climat
Mais le tour ne sert pas seulement de preuve technologique. Le fabricant a également utilisé le projet pour une déclaration en matière d'engagement environnemental. Dans le
cadre de l'action « Kolping-Radeln 2025 – Kilomètres pour le climat », tous les kilomètres parcourus sont collectés. Pour chaque 50 kilomètres par personne, l'association Kolping plante un arbre en Allemagne. Ainsi, la motivation sportive se transforme en contribution concrète pour la protection du climat. De plus amples informations sont disponibles ici.
Le Renault Trucks Master a été récemment entièrement réintroduit en quatrième génération, la variante entièrement électrique offre une autonomie WLTP allant jusqu'à 460 kilomètres (WLTP), une capacité de charge rapide (AC et DC), ainsi qu'une variété d'options de configuration.
