Le groupe Nagel poursuit l'expansion de sa flotte électrique. Pour l'année en cours 2025, elle a annoncé l'intégration de 20 nouveaux tracteurs électriques. Comme l'explique la société dans un communiqué de presse actuel, des modèles de Volvo et Mercedes-Benz sont utilisés. L'objectif est de réduire davantage les émissions dans son propre réseau de transport et de démontrer en même temps la praticabilité des véhicules électriques à batterie dans le transport alimentaire à température contrôlée.
Le groupe Nagel teste des camions électriques en fonctionnement réel depuis 2022. Avec l'extension actuelle de la flotte, le nombre de camions à propulsion électrique dans le parc automobile devrait augmenter considérablement. Selon Carsten Taucke, PDG du groupe Nagel, l'entreprise remplace spécifiquement les véhicules à
moteur diesel par des modèles électriques.
« Avec les nouveaux véhicules, nous voulons intégrer davantage de camions électriques comme remplacement des véhicules diesel conventionnels dans notre réseau de transport », souligne Taucke.
La livraison des véhicules s'effectue par étapes tout au long de l'année 2025. Les premières unités ont été mises en service dès mars. D'autres véhicules doivent suivre au deuxième trimestre ainsi qu'à la fin de l'année. Six Volvo FH Aero Electric et 14 Mercedes-Benz eActros 600 seront utilisés. Bien que le Volvo FH Aero ait une autonomie d'environ 300 kilomètres, l'eActros 600 atteint environ 500 kilomètres sur une charge de batterie. Les véhicules sont destinés à l'utilisation en trafic régional et longue distance et doivent être déployés
depuis les sites de Bochum, Borgholzhausen, Hambourg, Gotha et Groß-Gerau. Selon le fabricant, un nouveau design du modèle Volvo a amélioré l'efficacité énergétique. Le groupe Nagel le planifie pour une distance parcourue d'environ 150 000 kilomètres par an.
Outre les aspects écologiques, la satisfaction des conducteurs joue un rôle dans la décision d'achat. Comme le cite Stefan Mörchel, superviseur des conducteurs et du parc automobile sur le site de Bochum, les nouveaux véhicules transforment sensiblement le travail quotidien :
« Conduire un camion électrique est une expérience totalement nouvelle – silencieuse, puissante et plus détendue. »
Les retours des chauffeurs sont unanimement positifs, beaucoup ont déjà radicalement changé d'avis sur la mobilité électrique après les premières utilisations. Parallèlement à
l'acquisition des véhicules, l'entreprise investit également dans l'infrastructure de recharge. Selon ses propres déclarations, le groupe Nagel a installé des bornes de recharge rapide avec un total de douze points de charge sur quatre sites. La puissance de charge est de jusqu'à 400 kW.
L'approvisionnement en énergie doit être aussi respectueux du climat que possible. Pour cela, l'entreprise utilise entre autres, des installations photovoltaïques sur les toits des halls. À Bochum, le groupe Nagel exploite selon ses propres déclarations la plus grande installation photovoltaïque sur toit de la région de la Ruhr. Une batterie de stockage puissante doit encore entrer en service en 2025 et rendre l'électricité autoproduite disponible tant pour les véhicules que pour les installations de réfrigération.
